WT-58-96
OLDTIMER
Er rijden momenteel 29 Finkl F-18-t's rond in Nederland. Deze F-18-t komt uit het jaar 1974 en is nu 52 jaren, 6 maanden en 11 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 mei 2007, dus sinds 19 jaren, 3 maanden en 27 dagen.
Van deze Finkl F-18-t gesloten opbouw rijden er nog 29 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1973 en oktober 1976. De nieuwwaarde van deze Finkl F-18-t is helaas onbekend.
Dit voertuig van Finkl haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Finkl F-18-t voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Finkl F-18-t | 1974
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Finkl |
| Handelsbenaming | F-18-t |
| Breedte | 2,06 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 maart 1974 |
| Leeftijd | 52 jaren, 6 maanden en 11 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 52 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 mei 2007 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 jaren, 3 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 700 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.800 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorste dwarsbalk a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Finkl F-18-t voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van WT-58-96 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
WT-58-96
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan aanhangwagen modellen met breedte van 206 cm een gewicht van ± 700 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Atec C2 | 437 cm | 196 cm | 660 kg |
| Böckmann P 10 | 504 cm | 214 cm | 760 kg |
| Hapert H | 537 cm | 208 cm | 700 kg |
| Henra PTN | 441 cm | 199 cm | 630 kg |
| Weijer W 2000 | - | 210 cm | 670 kg |
| Hapert HA-ta-pl | - | 205 cm | 700 kg |
| Hulco M1 | 624 cm | 208 cm | 630 kg |
| Henra AT | 552 cm | 208 cm | 680 kg |
| Henra TK | 418 cm | 197 cm | 630 kg |
| Wesco P-2020 | - | 214 cm | 670 kg |
| Weijer W 2000 F | - | 199 cm | 650 kg |
| ABL PF 2 | - | 210 cm | 740 kg |
| Weyer Aanhangers Plateau | 490 cm | 204 cm | 690 kg |
| Hapert G | 576 cm | 209 cm | 710 kg |
| Sluis PTS | 451 cm | 213 cm | 680 kg |
| Waco PT 2 A | - | 201 cm | 690 kg |
| Hapert K.... | - | 196 cm | 660 kg |
| Westfalia 120881 Ac 3 | - | 211 cm | 740 kg |
| Wesco PVT | 449 cm | 202 cm | 670 kg |
| Peters PPT | - | 208 cm | 720 kg |
| Hapert AL2700 | - | 204 cm | 650 kg |
| Zuidema P 2 | - | 215 cm | 730 kg |
| Westfalia 120.881 Ac 3 | - | 212 cm | 740 kg |
| Henra TK212 | - | 200 cm | 640 kg |
| Peters Bpsh | 488 cm | 205 cm | 740 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 15 september 2026.