51-74-WD
Er rijden momenteel 69 Equipe E 1000's rond in Nederland. Deze E 1000 komt uit het jaar 1978 en is nu 48 jaren, 2 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 augustus 2003, dus sinds 22 jaren en 8 maanden.
Van deze Equipe E 1000 gesloten opbouw rijden er nog 69 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 1977 en maart 1980. De nieuwwaarde van deze Equipe E 1000 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Equipe haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Equipe E 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Equipe E 1000 | 1978
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Equipe |
| Handelsbenaming | E 1000 |
| Breedte | 1,76 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 februari 1978 |
| Leeftijd | 48 jaren, 2 maanden en 6 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 48 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 augustus 2003 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 jaren en 8 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 416 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.000 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Equipe E 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 51-74-WD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
51-74-WD
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan aanhangwagen modellen met breedte van 176 cm een gewicht van ± 416 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Anssems PSX2 | 490 cm | 175 cm | 450 kg |
| Hapert K | 426 cm | 178 cm | 400 kg |
| Saris F | 500 cm | 179 cm | 380 kg |
| Hapert K 2000 | - | 183 cm | 420 kg |
| Anssems A-s 2000 | - | 178 cm | 450 kg |
| Anssems BS | - | 179 cm | 410 kg |
| Solide V 2000 | - | 182 cm | 420 kg |
| Anssems PS | - | 178 cm | 460 kg |
| Verdonk VA-ta-ahw | 415 cm | 185 cm | 380 kg |
| Henra TR N | 443 cm | 184 cm | 410 kg |
| Anssems A-S2000-3013 | - | 180 cm | 420 kg |
| Saris F 3020 | - | 177 cm | 400 kg |
| Henra H 20 V | - | 182 cm | 420 kg |
| Saris HK | 410 cm | 179 cm | 430 kg |
| Verdonk VA-ea-ahw | 373 cm | 180 cm | 380 kg |
| Pijnappel P T A -1500 | 436 cm | 177 cm | 460 kg |
| Hoka B1 | 420 cm | 183 cm | 450 kg |
| Euro Trailer C 2000 MR | 425 cm | 184 cm | 450 kg |
| Weyer Aanhangers Plateau L | 429 cm | 173 cm | 410 kg |
| Weyer Aanhangers Bakwagen | 425 cm | 184 cm | 450 kg |
| Anssems A-S2000VV-3318 | - | 186 cm | 440 kg |
| Hapert K2000-01 | - | 175 cm | 390 kg |
| Henra H 13 V | - | 180 cm | 380 kg |
| Wesco 4000 | 416 cm | 186 cm | 410 kg |
| Saris C2000 | - | 179 cm | 450 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.