16-70-WD
Er rijden momenteel 69 Equipe E 1000's rond in Nederland. Deze E 1000 komt uit het jaar 1978 en is nu 48 jaren, 3 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 mei 2003, dus sinds 22 jaren, 10 maanden en 30 dagen.
Van deze Equipe E 1000 open wagen rijden er nog 69 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 1977 en maart 1980. De nieuwwaarde van deze Equipe E 1000 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Equipe haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Equipe E 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Equipe E 1000 | 1978
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Equipe |
| Handelsbenaming | E 1000 |
| Breedte | 1,76 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 januari 1978 |
| Leeftijd | 48 jaren, 3 maanden en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 48 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 mei 2003 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 jaren, 10 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 226 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.000 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Equipe E 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 16-70-WD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
16-70-WD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 16-70-WD | Equipe | E 1000 | Open wagen | 02-01-1978 | 48,3 jaar |
| 16-70-WL | Anssems | A-s 2000 | Open wagen | 09-01-1980 | 46,3 jaar |
| 16-70-WP | Oosterwijk | JO 1500 | Open wagen | 10-03-1981 | 45,1 jaar |
| 16-70-WS | Mator | Tgh 23 | Voor vervoer boten | 02-06-1981 | 44,9 jaar |
| 16-70-WX | Westeria | PT 155 | Veewagen | 20-05-1983 | 42,9 jaar |
| 16-75-WD | Equipe | 1200 | Gesloten opbouw | 01-01-1978 | 48,3 jaar |
Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan aanhangwagen modellen met breedte van 176 cm een gewicht van ± 226 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Humbaur HA2004 | 371 cm | 178 cm | 230 kg |
| Saris H100N | - | 176 cm | 230 kg |
| Saris B1300 | - | 180 cm | 250 kg |
| Anssems GTV1500 | 380 cm | 169 cm | 240 kg |
| Saris M12 | - | 171 cm | 240 kg |
| Humbaur HA 132513 | - | 181 cm | 240 kg |
| Hapert R 13 | - | 174 cm | 220 kg |
| Saris H100 | - | 176 cm | 240 kg |
| Pekawee Vawe 13 G | - | 181 cm | 240 kg |
| Anssems Gtb 1200-251X126 | - | 175 cm | 230 kg |
| Sterk ST Ea AHW | - | 179 cm | 240 kg |
| Westfalia 191151 | - | 170 cm | 220 kg |
| Saris B1000 | - | 168 cm | 220 kg |
| Hapert HA-ea-ahw | - | 174 cm | 210 kg |
| Saris B1200 | - | 179 cm | 250 kg |
| Hapert R10 | - | 170 cm | 240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.