WZ-FJ-28
Er rijden momenteel 159 Damco DK-2B's rond in Nederland. Deze DK-2B komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren en 6 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Damco Dk-2b voor vervoer boten rijden er nog 153 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2004 en september 2014. De nieuwwaarde van deze Damco Dk-2b is helaas onbekend.
Dit voertuig van Damco haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Damco DK-2B voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Damco Dk-2b | 2007
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Damco |
| Handelsbenaming | Dk-2b |
| Lengte | 6,82 m |
| Breedte | 2,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer boten |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 oktober 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren en 6 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 oktober 2007 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 jaren en 6 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 500 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 0,70 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. balk 185 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Damco DK-2B voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van WZ-FJ-28 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
WZ-FJ-28
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| WZ-FB-28 | Hapert | R | Open wagen | 02-10-2007 | 18,6 jaar |
| WZ-FD-28 | Hapert | HV | Open wagen | 26-09-2007 | 18,6 jaar |
| WZ-FF-28 | Humbaur | HT20 | Gesloten opbouw | 11-10-2007 | 18,5 jaar |
| WZ-FJ-20 | Hobby | 400 SF | Caravan | 12-03-2012 | 18,8 jaar |
| WZ-FJ-21 | Anssems | BSX1 | Open wagen | 28-09-2007 | 18,6 jaar |
| WZ-FJ-22 | Anssems | BSX2 | Open wagen | 25-02-2008 | 18,2 jaar |
| WZ-FJ-23 | Anssems | PSX2 | Open wagen | 28-09-2007 | 18,6 jaar |
| WZ-FJ-24 | Anssems | PSX2 | Open wagen | 03-10-2007 | 18,6 jaar |
| WZ-FJ-25 | Anssems | MSX | Open wagen | 19-10-2007 | 18,5 jaar |
| WZ-FJ-26 | Anssems | MSX | Open wagen | 08-10-2007 | 18,6 jaar |
| WZ-FJ-27 | Anssems | KSX2 | Kipper | 02-10-2007 | 18,6 jaar |
| WZ-FJ-28 | Damco | DK-2B | Voor vervoer boten | 22-10-2007 | 18,5 jaar |
| WZ-FJ-29 | Vlemmix | VPK | Open wagen | 10-11-2007 | 18,5 jaar |
| WZ-FN-28 | Hobby | 495 UL | Caravan | 01-11-2007 | 20,6 jaar |
| WZ-FP-28 | Eduard | PL2720 | Open wagen | 05-11-2007 | 18,5 jaar |
| WZ-FR-28 | Brian James Trailers | AJ26 | Voor vervoer voertuigen | 09-10-2007 | 18,5 jaar |
| WZ-FS-28 | Humbaur | HN2000 | Open wagen | 27-10-2007 | 18,5 jaar |
| WZ-FV-28 | Home-Car | 493H | Caravan | 11-10-2007 | 18,5 jaar |
| WZ-FZ-28 | Tabbert | Baronesse | Caravan | 04-10-2007 | 23 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.