WT-PL-52
Er rijden momenteel 159 Damco DK-2B's rond in Nederland. Deze DK-2B komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 9 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 oktober 2014, dus sinds 11 jaren, 5 maanden en 25 dagen.
Van deze Damco Dk-2b voor vervoer boten rijden er nog 153 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2004 en september 2014. De nieuwwaarde van deze Damco Dk-2b is helaas onbekend.
Dit voertuig van Damco haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Damco DK-2B voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Damco Dk-2b | 2006
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Damco |
| Handelsbenaming | Dk-2b |
| Lengte | 6,82 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer boten |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 juli 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 9 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 oktober 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 5 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 500 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 0,70 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. balk 185 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Damco DK-2B voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van WT-PL-52 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
WT-PL-52
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| WT-PD-52 | Anssems | PSX2 | Open wagen | 01-06-2006 | 19,9 jaar |
| WT-PF-52 | Caravelair | N4505 | Caravan | 07-06-2006 | 19,9 jaar |
| WT-PG-52 | Baveck | HX2 | Niet nader aangeduid | 04-02-2016 | 19,9 jaar |
| WT-PH-52 | Eriba | 465 | Caravan | 12-06-2006 | 19,9 jaar |
| WT-PJ-52 | Atec | PB1 | Servicewagen | 12-09-2006 | 19,6 jaar |
| WT-PL-51 | Titan Jelsum | V | Open wagen | 15-06-2006 | 19,9 jaar |
| WT-PL-52 | Damco | DK-2B | Voor vervoer boten | 19-07-2006 | 19,8 jaar |
| WT-PL-53 | Damco | DK-2B | Voor vervoer boten | 08-06-2006 | 19,9 jaar |
| WT-PL-56 | Hoka | A1 | Voor vervoer voertuigen | 14-06-2006 | 19,9 jaar |
| WT-PL-57 | Titan Jelsum | T | Veewagen | 23-06-2006 | 19,8 jaar |
| WT-PL-59 | Saris | H | Open wagen | 29-09-2006 | 19,6 jaar |
| WT-PN-52 | Dethleffs | EL3 | Caravan | 07-07-2006 | 19,8 jaar |
| WT-PP-52 | Hobby | 30 | Caravan | 01-07-2006 | 19,8 jaar |
| WT-PR-52 | Verdonk | VA-ta-pl | Open wagen | 15-09-2006 | 19,6 jaar |
| WT-PS-52 | Trias | SW15U2B | Speciale groep | 17-07-2006 | 19,8 jaar |
| WT-PV-52 | Beyerland | 446B | Caravan | 16-06-2006 | 19,9 jaar |
| WT-PX-52 | TEC | 530K1 | Caravan | 09-06-2006 | 19,9 jaar |
| WT-PZ-52 | Atec | B1 | Open wagen | 17-06-2006 | 19,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.