WR-BS-47
Er rijden momenteel 143 CZT Eendracht 2's rond in Nederland. Deze Eendracht 2 komt uit het jaar 2005 en is nu 21 jaren, 5 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 mei 2005, dus sinds 21 jaren, 4 maanden en 1 dag.
Van deze CZT Eendracht 2 voor vervoer boten rijden er nog 141 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1999 en september 2015. De nieuwwaarde van deze CZT Eendracht 2 is helaas onbekend.
Dit voertuig van CZT haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle CZT Eendracht 2 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
CZT Eendracht 2 | 2005
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | CZT |
| Handelsbenaming | Eendracht 2 |
| Lengte | 5,52 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer boten |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 maart 2005 |
| Leeftijd | 21 jaren, 5 maanden en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 mei 2005 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 jaren, 4 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 340 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.060 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.060 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.060 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.060 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.060 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 190 cm v. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle CZT Eendracht 2 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van WR-BS-47 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
WR-BS-47
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| WR-BD-47 | Eduard | PL2720 | Open wagen | 07-04-2005 | 21,4 jaar |
| WR-BF-47 | Fendt | 130 | Caravan | 19-03-2005 | 21,5 jaar |
| WR-BG-47 | Saris | PKC | Kipper | 22-03-2005 | 21,5 jaar |
| WR-BJ-47 | Hapert | AL | Open wagen | 12-04-2005 | 21,4 jaar |
| WR-BL-47 | Chateau | 526C | Caravan | 19-03-2005 | 21,5 jaar |
| WR-BP-47 | Hobby | 30 | Caravan | 15-03-2005 | 23 jaar |
| WR-BR-47 | Fendt | 150 | Caravan | 19-03-2005 | 21,5 jaar |
| WR-BS-40 | Weyer Aanhangers | Plateau | Open wagen | 23-03-2005 | 21,5 jaar |
| WR-BS-41 | Zelfbouw | Tabbert | Caravan | 16-03-2005 | 21,5 jaar |
| WR-BS-43 | CZT | Eendracht 2 | Voor vervoer boten | 23-03-2005 | 21,5 jaar |
| WR-BS-44 | CZT | Eendracht 2 | Voor vervoer boten | 23-03-2005 | 21,5 jaar |
| WR-BS-45 | CZT | Eendracht 2 | Voor vervoer boten | 23-03-2005 | 21,5 jaar |
| WR-BS-46 | CZT | Eendracht 2 | Voor vervoer boten | 23-03-2005 | 21,5 jaar |
| WR-BS-47 | CZT | Eendracht 2 | Voor vervoer boten | 23-03-2005 | 21,5 jaar |
| WR-BS-48 | CZT | Eendracht 2 | Voor vervoer boten | 23-03-2005 | 21,5 jaar |
| WR-BS-49 | CZT | Eendracht 2 | Voor vervoer boten | 23-03-2005 | 21,5 jaar |
| WR-BT-47 | Eriba | Triton | Caravan | 28-04-2005 | 21,4 jaar |
| WR-BV-47 | Elddis | 490 | Caravan | 22-03-2005 | 21,5 jaar |
| WR-BZ-47 | Hapert | AL | Open wagen | 21-03-2005 | 21,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 1 september 2026.