WB-RP-52
Er rijden momenteel 36 Burg Bpa 10-18 Arxxx's rond in Nederland. Deze Bpa 10-18 Arxxx komt uit het jaar 2001 en is nu 24 jaren, 10 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 september 2020, dus sinds 5 jaren, 7 maanden en 21 dagen.
Van deze Burg Bpa 10-18 Arxxx afneembare bovenbouw rijden er nog 34 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1998 en maart 2003. De nieuwwaarde van deze Burg Bpa 10-18 Arxxx is helaas onbekend.
Dit voertuig van Burg haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Burg Bpa 10-18 Arxxx voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Burg Bpa 10-18 Arxxx | 2001
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Burg |
| Handelsbenaming | Bpa 10-18 Arxxx |
| Lengte | 9,84 m |
| Breedte | 2,47 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 juni 2001 |
| Leeftijd | 24 jaren, 10 maanden en 3 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 september 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 7 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.260 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 28.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,26 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 150 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| WB-RP-52 | 12-11-2025 | 12:04 | periodieke controle | 19-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| WB-RP-52 | 19-11-2024 | 11:36 | periodieke controle | 19-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| WB-RP-52 | 18-11-2024 | 14:40 | periodieke controle | 18-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| WB-RP-52 | 18-08-2023 | 11:45 | periodieke controle | 2-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| WB-RP-52 | 18-08-2022 | 16:32 | periodieke controle | 2-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| WB-RP-52 | 26-07-2021 | 10:27 | periodieke controle | 2-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| WB-RP-52 | 2-09-2020 | 13:57 | periodieke controle | 2-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| WB-RP-52 | 1-04-2019 | 15:51 | periodieke controle | 1-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
| WB-RP-52 | 19-03-2019 | 14:40 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-11-2025 | 12:04 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 12-11-2025 | 12:04 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 12-11-2025 | 12:04 | 322 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel van antiblokkeersysteem beschadigd/gescheurd/gebro |
| 12-11-2025 | 12:04 | 323 | 5.*.31 | 1 | Onderdelen antiblokkeersysteem door corrosie aangetast |
| 12-11-2025 | 12:04 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 12-11-2025 | 12:04 | 586 | 5.*.53 | 1 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
2024 | |||||
| 19-11-2024 | 11:36 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 19-11-2024 | 11:36 | 232 | 5.*.28 | 1 | Gasveerbevestiging ondeugdelijk |
| 19-11-2024 | 11:36 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 19-11-2024 | 11:36 | 235 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel gasveersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 19-11-2024 | 11:36 | 236 | 5.*.28 | 1 | Roestschade onderdeel gasveersysteem |
| 19-11-2024 | 11:36 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 19-11-2024 | 11:36 | 582 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 19-11-2024 | 11:36 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 18-11-2024 | 14:40 | 232 | 5.*.28 | 1 | Gasveerbevestiging ondeugdelijk |
| 18-11-2024 | 14:40 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 18-11-2024 | 14:40 | 235 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel gasveersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 18-11-2024 | 14:40 | 236 | 5.*.28 | 1 | Roestschade onderdeel gasveersysteem |
| 18-11-2024 | 14:40 | 582 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 18-11-2024 | 14:40 | 583 | 5.*.51 | 1 | Stadslicht niet volgens voorschriften |
| 18-11-2024 | 14:40 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 18-11-2024 | 14:40 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 18-11-2024 | 14:40 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
2023 | |||||
| 18-08-2023 | 11:45 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 18-08-2023 | 11:45 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2022 | |||||
| 18-08-2022 | 16:32 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 18-08-2022 | 16:32 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 18-08-2022 | 16:32 | 232 | 5.*.28 | 1 | Gasveerbevestiging ondeugdelijk |
2021 | |||||
| 26-07-2021 | 10:27 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 26-07-2021 | 10:27 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 26-07-2021 | 10:27 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 2-09-2020 | 13:57 | 352 | 5.*.38 | 2 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 2-09-2020 | 13:57 | 298 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
| 2-09-2020 | 13:57 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 2-09-2020 | 13:57 | 341 | 5.*.35 | 2 | Remkrachtregelaar werkt niet |
2019 | |||||
| 1-04-2019 | 15:51 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 1-04-2019 | 15:51 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 1-04-2019 | 15:51 | 315 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel gebroken |
| 1-04-2019 | 15:51 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 1-04-2019 | 15:51 | 652 | 5.*.68 | 1 | Trekoog te veel gesleten |
| 19-03-2019 | 14:40 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 19-03-2019 | 14:40 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 19-03-2019 | 14:40 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 19-03-2019 | 14:40 | 652 | 5.*.68 | 1 | Trekoog te veel gesleten |
| 19-03-2019 | 14:40 | 307 | 5.*.31 | 4 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
Vergeet ook niet alle Burg Bpa 10-18 Arxxx voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van WB-RP-52 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
WB-RP-52
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| WB-RF-52 | Knaus | V450 | Caravan | 22-01-2002 | 24,3 jaar |
| WB-RH-52 | Hapert | V2700 | Open wagen | 21-06-2001 | 24,9 jaar |
| WB-RL-52 | Peters | PPT | Gesloten opbouw | 20-06-2001 | 24,9 jaar |
| WB-RN-52 | Knaus | 550 | Caravan | 05-07-2001 | 24,8 jaar |
| WB-RP-50 | Barents | BL-ts 2600 | Gesloten opbouw | 26-06-2001 | 24,8 jaar |
| WB-RP-51 | Hobby | 24 | Caravan | 27-06-2001 | 24,8 jaar |
| WB-RP-52 | Burg | Bpa 10-18 Arxxx | Afneembare bovenbouw | 21-06-2001 | 24,9 jaar |
| WB-RP-53 | Nooteboom | ASD-40-22 | Open laadvloer | 21-06-2001 | 24,9 jaar |
| WB-RP-58 | Onbekend | 4924 | Caravan | 12-03-1998 | 28,1 jaar |
| WB-RS-52 | Knaus | 450 | Caravan | 05-07-2001 | 24,8 jaar |
| WB-RT-52 | Anssems | KS3 | Kipper | 13-12-2001 | 24,4 jaar |
| WB-RV-52 | Witteveen | DR 3500 | Voor vervoer voertuigen | 13-07-2001 | 24,8 jaar |
| WB-RX-52 | Saris | P | Open wagen | 10-09-2001 | 24,6 jaar |
| WB-RZ-52 | Chateau | 466C | Caravan | 10-07-2001 | 24,8 jaar |
Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan aanhangwagen modellen met een afmeting van 984 x 247 cm een gewicht van ± 5.260 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| GS AC-2800 N | 975 cm | 248 cm | 4.750 kg |
| GS AC-3000 N | 982 cm | 248 cm | 4.830 kg |
| GS AC-2800 R | 978 cm | 248 cm | 4.990 kg |
| Floor FLA-10-18 | 981 cm | 249 cm | 4.950 kg |
| GS AC 2800 N | 979 cm | 248 cm | 4.940 kg |
| Groenewegen DRE-9-9 | 989 cm | 255 cm | 5.290 kg |
| Lako A328 | 980 cm | 250 cm | 5.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.