WD-HS-22
Er rijden momenteel 38 Burg Bpa 10-18 Acxxx's rond in Nederland. Deze Bpa 10-18 Acxxx komt uit het jaar 2001 en is nu 24 jaren, 6 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 augustus 2003, dus sinds 22 jaren, 8 maanden en 11 dagen.
Van deze Burg Bpa 10-18 Acxxx afneembare bovenbouw rijden er nog 36 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1999 en maart 2018. De nieuwwaarde van deze Burg Bpa 10-18 Acxxx is helaas onbekend.
Dit voertuig van Burg haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Burg Bpa 10-18 Acxxx voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Burg Bpa 10-18 Acxxx | 2001
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Burg |
| Handelsbenaming | Bpa 10-18 Acxxx |
| Lengte | 9,22 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 oktober 2001 |
| Leeftijd | 24 jaren, 6 maanden en 14 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 augustus 2003 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 jaren, 8 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.860 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 28.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,16 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| WD-HS-22 | 13-11-2025 | 08:52 | periodieke controle | 13-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| WD-HS-22 | 6-11-2024 | 15:33 | periodieke controle | 13-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| WD-HS-22 | 13-11-2023 | 12:11 | periodieke controle | 13-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| WD-HS-22 | 8-11-2022 | 15:51 | periodieke controle | 8-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| WD-HS-22 | 19-10-2021 | 15:54 | periodieke controle | 26-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| WD-HS-22 | 26-10-2020 | 09:28 | periodieke controle | 26-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| WD-HS-22 | 22-10-2019 | 08:39 | periodieke controle | 26-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-11-2025 | 08:52 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 13-11-2025 | 08:52 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 13-11-2025 | 08:52 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 13-11-2025 | 08:52 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 13-11-2025 | 08:52 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2024 | |||||
| 6-11-2024 | 15:33 | 273 | 5.*.30 | 1 | Roestschade ondersteuningsprofielen draaikrans |
| 6-11-2024 | 15:33 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 6-11-2024 | 15:33 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2023 | |||||
| 13-11-2023 | 12:11 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 13-11-2023 | 12:11 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 13-11-2023 | 12:11 | 317 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 13-11-2023 | 12:11 | 315 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel gebroken |
2022 | |||||
| 8-11-2022 | 15:51 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 19-10-2021 | 15:54 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 19-10-2021 | 15:54 | 298 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
| 19-10-2021 | 15:54 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 19-10-2021 | 15:54 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 19-10-2021 | 15:54 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 19-10-2021 | 15:54 | 652 | 5.*.68 | 1 | Trekoog te veel gesleten |
| 19-10-2021 | 15:54 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2020 | |||||
| 26-10-2020 | 09:28 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 26-10-2020 | 09:28 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2019 | |||||
| 22-10-2019 | 08:39 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 22-10-2019 | 08:39 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Burg Bpa 10-18 Acxxx voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van WD-HS-22 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
WD-HS-22
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| WD-HD-22 | Böckmann | P 10 | Veewagen | 01-10-2001 | 24,6 jaar |
| WD-HF-22 | Fitzel | Duo 35-22 Tridem | Voor vervoer voertuigen | 01-10-2001 | 24,7 jaar |
| WD-HJ-22 | Hobby | 24 | Caravan | 22-10-2001 | 24,5 jaar |
| WD-HL-22 | Hobby | 12 | Caravan | 05-08-1993 | 32,7 jaar |
| WD-HP-22 | ABI | 430 | Caravan | 10-10-2001 | 24,8 jaar |
| WD-HR-22 | Verdonk | VA-ta-ahw | Open wagen | 18-10-2001 | 24,5 jaar |
| WD-HS-22 | Burg | Bpa 10-18 Acxxx | Afneembare bovenbouw | 10-10-2001 | 24,6 jaar |
| WD-HS-23 | Veldhuizen | G 43-5 | Open wagen | 10-10-2001 | 24,6 jaar |
| WD-HS-24 | Veldhuizen | G 43-5 | Open wagen | 10-10-2001 | 24,6 jaar |
| WD-HS-25 | Veldhuizen | G 43-5 | Open wagen | 10-10-2001 | 24,6 jaar |
| WD-HS-26 | Wegvast | G 2000 | Open wagen | 10-10-2001 | 24,6 jaar |
| WD-HS-27 | Wegvast | G 2000 | Open wagen | 10-10-2001 | 24,6 jaar |
| WD-HS-29 | Wegvast | G 2000 | Open wagen | 10-10-2001 | 24,6 jaar |
| WD-HT-22 | Pega | MP1350-520 | Voor vervoer boten | 24-10-2001 | 24,5 jaar |
| WD-HV-22 | Eriba | Troll | Caravan | 30-08-2002 | 23,7 jaar |
| WD-HX-22 | Bremat | MS-40-gd | Betonpomp | 30-10-2001 | 31,4 jaar |
| WD-HZ-22 | Böckmann | CS 2 | Veewagen | 19-10-2001 | 24,5 jaar |
Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan aanhangwagen modellen met een afmeting van 922 x 250 cm een gewicht van ± 4.860 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Groenewegen DRA-10-10 | 924 cm | 254 cm | 4.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.