WG-XT-26


Er rijden momenteel 517 Bunk BU 2000's rond in Nederland. Deze BU 2000 komt uit het jaar 2003 en is nu 23 jaren, 2 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.

Van deze Bunk BU 2000 kipper rijden er nog 516 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 1973 en juli 2003. De nieuwwaarde van deze Bunk BU 2000 is helaas onbekend.

Dit voertuig van Bunk haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.

Bekijk ook alle Bunk BU 2000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Bunk BU 2000 | 2003

Voertuigsoort Aanhangwagen
Merk Bunk
Handelsbenaming BU 2000
Breedte 1,80 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen Onbekend
Maximale constructiesnelheid 100 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 150 km
Nieuwprijs Onbekend
Bruto BPM BPM onbekend of geen BPM betaald
Inrichting kipper

Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 21 januari 2003
Leeftijd 23 jaren, 2 maanden en 28 dagen
0 jaar (jong)
(zeer oud) 23 jaar
Laatste tenaamstelling 21 januari 2003

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 23 jaren, 2 maanden en 28 dagen.

Geïmporteerd Nee
Voertuig verzekerd N.v.t.
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee
Geldigheid APK Onbekend

Gewichten

Massa ledig voertuig 1.020 kg
Massa rijklaar - kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 2.000 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
2.000 kg
Technische max massa voertuig 2.000 kg
Maximum massa samenstelling - kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 1.000 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 1.000 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 1.000 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 1.000 kg

Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
0,70 m
Europese voertuigcategorie
O2
Type
Onbekend
Variant
Onbekend
Uitvoering
Onbekend
Typegoedkeuringsnummer
Onbekend
Plaats chassisnummer
op r. balk 100 cm a. hart koppeling


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand Onbekend
Tellerstandoordeel Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk Ja


Vergeet ook niet alle Bunk BU 2000 voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van WG-XT-26 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
WG-XT-26

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
WG-XB-26 Fendt 130Caravan24-01-2003 23,2 jaar
WG-XF-26 Hobby 30Caravan03-02-2003 23,2 jaar
WG-XG-26 Sluis PTSVeewagen21-01-2003 23,3 jaar
WG-XH-26 Fendt 150Caravan11-06-2004 21,9 jaar
WG-XJ-26 Tabbert 215562Caravan20-01-2003 23,3 jaar
WG-XN-26 Hapert KGesloten opbouw12-02-2003 23,2 jaar
WG-XP-26 Anssems BSX1Open wagen22-03-2003 23,1 jaar
WG-XR-26 Hobby 460Caravan20-01-2003 35,8 jaar
WG-XS-26 Henra K3ZKipper30-01-2003 23,2 jaar
WG-XT-21 Knaus 2604Gesloten opbouw21-01-2003 31 jaar
WG-XT-22 Hapert V 2000Open wagen25-03-2003 23,1 jaar
WG-XT-24 Doornwaard DEOpen wagen07-02-2003 23,2 jaar
WG-XT-25 Veldhuizen G 43-5Open wagen21-01-2003 23,3 jaar
WG-XT-26 Bunk BU 2000Kipper21-01-2003 23,3 jaar
WG-XT-27 A.b.c. Ha.bGesloten opbouw29-08-2003 22,7 jaar
WG-XT-28 Wijnhoven HW027TOpen wagen06-02-2003 25,2 jaar
WG-XV-26 Kip 41VCaravan17-03-2003 23,1 jaar
WG-XX-26 Anssems PSX2Open wagen04-03-2003 23,1 jaar
WG-XZ-26 Hobby 30Caravan15-02-2003 23,2 jaar



Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht


Hieronder staan aanhangwagen modellen met breedte van 180 cm een gewicht van ± 1.020 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelLengteBreedteGewicht
Teupen 21 VH - 170 cm 1.120 kg
Rior Multijet 367 cm 184 cm 1.090 kg
Trias SW15U2B 462 cm 171 cm 980 kg
Bredel MS-15-l - 174 cm 1.120 kg
Kuiper KK - 186 cm 940 kg
ROM 900 418 cm 180 cm 1.030 kg
Titan Jelsum VW 2000 - 178 cm 930 kg
Van Weel VW 1200 - 175 cm 920 kg
Oosterwijk JO 2000 SW - 179 cm 1.000 kg





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top