01-15-WV


Er rijden momenteel 133 Bunk BU 2000-e's rond in Nederland. Deze BU 2000-e komt uit het jaar 1979 en is nu 47 jaren en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 oktober 2020, dus sinds 5 jaren, 6 maanden en 14 dagen.

Van deze Bunk BU 2000-e open wagen rijden er nog 132 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1975 en juni 1993. De nieuwwaarde van deze Bunk BU 2000-e is helaas onbekend.

Dit voertuig van Bunk haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.

Bekijk ook alle Bunk BU 2000-e voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Bunk BU 2000-e | 1979

Voertuigsoort Aanhangwagen
Merk Bunk
Handelsbenaming BU 2000-e
Breedte 1,80 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen Onbekend
Maximale constructiesnelheid 100 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 150 km
Nieuwprijs Onbekend
Bruto BPM BPM onbekend of geen BPM betaald
Inrichting open wagen

Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 10 april 1979
Leeftijd 47 jaren en 6 dagen
0 jaar (jong)
(zeer oud) 47 jaar
Laatste tenaamstelling 2 oktober 2020

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 5 jaren, 6 maanden en 14 dagen.

Geïmporteerd Nee
Voertuig verzekerd N.v.t.
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee
Geldigheid APK Onbekend

Gewichten

Massa ledig voertuig 664 kg
Massa rijklaar - kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 2.000 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
2.000 kg
Technische max massa voertuig 2.000 kg
Maximum massa samenstelling - kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 1.000 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 1.000 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 1.000 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 1.000 kg

Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
2,75 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
- m (voor) / - m (achter)
Europese voertuigcategorie
O2
Type
Onbekend
Variant
Onbekend
Uitvoering
Onbekend
Typegoedkeuringsnummer
Onbekend
Plaats chassisnummer
tegen r. balk 170 cm v. achteras


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand Onbekend
Tellerstandoordeel Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk Ja


Vergeet ook niet alle Bunk BU 2000-e voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van 01-15-WV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
01-15-WV

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
01-15-WD Riba BVTVoor vervoer boten02-12-1977 48,4 jaar
01-15-WG Kip K 470 LBCaravan04-04-1979 47,1 jaar
01-15-WT Hapert D.Achterwaartse kipper11-09-1981 44,6 jaar
01-15-WV Bunk BU 2000-eOpen wagen10-04-1979 47 jaar
01-16-WV Constructam Comet 5Caravan06-09-1982 43,6 jaar
01-18-WV Oosterwijk DG 1250Open wagen05-01-1981 45,3 jaar
01-19-WV Onbekend Brandweerwagen07-09-1982 43,6 jaar



Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht


Hieronder staan aanhangwagen modellen met breedte van 180 cm een gewicht van ± 664 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelLengteBreedteGewicht
Hapert D 433 cm 172 cm 610 kg
Hapert E 449 cm 181 cm 730 kg
Henra TK 21 - 190 cm 630 kg
Hapert D 2700 417 cm 184 cm 720 kg
Weijer W 1700 - 182 cm 610 kg
Hapert BL 390 cm 188 cm 630 kg
Hapert K 2000 435 cm 184 cm 610 kg
Henra K 20 - 180 cm 670 kg
Anssems KS3 - 182 cm 720 kg
Atec PK 16 - 187 cm 620 kg
Stark K 431 cm 190 cm 610 kg
Weyer Aanhangers Kipper 426 cm 183 cm 680 kg
Atec B 2 427 cm 188 cm 680 kg
Westfalia 119631 AA3 - 190 cm 650 kg
Westeria PT 135 - 190 cm 610 kg
Wesco WK 420 cm 187 cm 680 kg
Henra K 411 cm 180 cm 670 kg
Equipe 2500 KA - 176 cm 720 kg
Hapert D2700-01 - 170 cm 620 kg
Hapert V 2000 - 190 cm 640 kg
Hapert D 2000 - 182 cm 640 kg
Henra TK211 - 180 cm 600 kg
Henra K271 - 180 cm 680 kg
Spindelberger Cobra - 188 cm 610 kg
Henra K27 - 185 cm 660 kg





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top