WK-26-13
OLDTIMER
Er rijden momenteel 175 Bunk BU 1700's rond in Nederland. Deze BU 1700 komt uit het jaar 1977 en is nu 49 jaren en 22 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 november 2016, dus sinds 9 jaren, 5 maanden en 15 dagen.
Van deze Bunk BU 1700 gesloten opbouw rijden er nog 172 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1973 en augustus 1987. De nieuwwaarde van deze Bunk BU 1700 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Bunk haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Bunk BU 1700 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Bunk BU 1700 | 1977
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Bunk |
| Handelsbenaming | BU 1700 |
| Breedte | 2,03 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 maart 1977 |
| Leeftijd | 49 jaren en 22 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 49 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 november 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 5 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 800 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.700 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.700 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.700 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.700 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. op trekdriehoek 100 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Bunk BU 1700 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van WK-26-13 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
WK-26-13
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan aanhangwagen modellen met breedte van 203 cm een gewicht van ± 800 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Humbaur HP2003 | 479 cm | 213 cm | 820 kg |
| Ifor Williams Trailers HB | 440 cm | 208 cm | 840 kg |
| Böckmann CS 2 | 447 cm | 213 cm | 850 kg |
| Westfalia 120881 Ac 3 | - | 211 cm | 740 kg |
| Hulco M2 | 676 cm | 208 cm | 790 kg |
| Westfalia 120.881 Ac 3 | - | 212 cm | 740 kg |
| Henra PH | - | 208 cm | 720 kg |
| Hapert K 2700 | - | 213 cm | 880 kg |
| Hapert HA-ta-ahw | - | 209 cm | 810 kg |
| Van Berne PB 2 | - | 206 cm | 780 kg |
| Hapert V2700 | - | 202 cm | 820 kg |
| Hapert AL3500 | - | 206 cm | 750 kg |
| Ifor Williams Trailers LM6-7 | 578 cm | 206 cm | 740 kg |
| Hulco Medax-3 | - | 208 cm | 840 kg |
| Kuiper VV | 599 cm | 210 cm | 810 kg |
| Hulco R1 | 743 cm | 208 cm | 760 kg |
| Henra PH201 | - | 212 cm | 780 kg |
| Witteveen R 2028 | 634 cm | 213 cm | 790 kg |
| Kuiphuis K 1 | - | 213 cm | 830 kg |
| Henra PHP | - | 207 cm | 770 kg |
| Hoka B1 | - | 198 cm | 730 kg |
| Verdonk VA-ea-pl | - | 193 cm | 790 kg |
| Henra PHN | 451 cm | 212 cm | 800 kg |
| ABL PF 2 | - | 210 cm | 740 kg |
| Peters Bpsh | - | 205 cm | 740 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.