WE-92-76
OLDTIMER
Er rijden momenteel 41 Bunk BU 1000's rond in Nederland. Deze BU 1000 komt uit het jaar 1976 en is nu 49 jaren, 7 maanden en 20 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 juli 2003, dus sinds 22 jaren, 9 maanden en 9 dagen.
Van deze Bunk BU 1000 open wagen rijden er nog 40 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1975 en december 1982. De nieuwwaarde van deze Bunk BU 1000 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Bunk haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Bunk BU 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Bunk BU 1000 | 1976
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Bunk |
| Handelsbenaming | BU 1000 |
| Breedte | 1,80 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 augustus 1976 |
| Leeftijd | 49 jaren, 7 maanden en 20 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 49 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 juli 2003 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 jaren, 9 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 372 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.000 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. op trekdriehoek 100 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Bunk BU 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van WE-92-76 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
WE-92-76
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan aanhangwagen modellen met breedte van 180 cm een gewicht van ± 372 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Hapert K | 426 cm | 178 cm | 400 kg |
| Saris F | 500 cm | 179 cm | 380 kg |
| Hapert K 2000 | - | 182 cm | 400 kg |
| Verdonk VA-ta-ahw | 415 cm | 185 cm | 380 kg |
| Anssems A-s 1450 | - | 178 cm | 360 kg |
| Hapert R | 379 cm | 173 cm | 370 kg |
| Saris F 3020 | - | 177 cm | 400 kg |
| Solide B 1300 MR | 395 cm | 185 cm | 360 kg |
| Hapert K 1750 | - | 176 cm | 370 kg |
| Verdonk VA-ea-ahw | 373 cm | 180 cm | 380 kg |
| Hapert K 1300 | - | 176 cm | 360 kg |
| Anssems A-S1450-2513 | - | 178 cm | 360 kg |
| Westfalia 118651 E 421 | - | 186 cm | 340 kg |
| Hapert K2000-01 | - | 175 cm | 390 kg |
| Henra H 13 V | - | 180 cm | 380 kg |
| Wesco 4000 | 416 cm | 186 cm | 410 kg |
| Vawe 2000 | - | 183 cm | 370 kg |
| Verdonk VA Ta AHW | - | 183 cm | 370 kg |
| Hapert R 13 | - | 177 cm | 360 kg |
| Saris F 3015 | - | 176 cm | 370 kg |
| Westfalia 118651 | 390 cm | 190 cm | 390 kg |
| Sallas SE | 370 cm | 179 cm | 360 kg |
| Flamingo TX171 | - | 176 cm | 340 kg |
| TOP TTB | 462 cm | 183 cm | 360 kg |
| Wesco 4001 | 374 cm | 182 cm | 350 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.