WF-29-RP
Er rijden momenteel 42 Bredel MS-15-l's rond in Nederland. Deze MS-15-l komt uit het jaar 1990 en is nu 35 jaren, 6 maanden en 23 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.
Van deze Bredel Ms-15-l betonpomp rijden er nog 42 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1988 en februari 1991. De nieuwwaarde van deze Bredel Ms-15-l is helaas onbekend.
Dit voertuig van Bredel haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Bredel MS-15-l voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Bredel Ms-15-l | 1990
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Bredel |
| Handelsbenaming | Ms-15-l |
| Breedte | 1,73 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | betonpomp |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 september 1990 |
| Leeftijd | 35 jaren, 6 maanden en 23 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 35 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.140 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.250 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.250 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.250 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.250 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Bredel MS-15-l voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van WF-29-RP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
WF-29-RP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| WF-22-RP | Kip | KG-45-tlb | Caravan | 11-09-1990 | 35,6 jaar |
| WF-24-RP | Home-Car | 43 | Caravan | 06-09-1990 | 35,6 jaar |
| WF-25-RP | Kip | KG-45-tlb | Caravan | 25-07-1991 | 35,5 jaar |
| WF-27-RP | Kip | KG-48-trz | Caravan | 07-09-1990 | 35,6 jaar |
| WF-29-RF | Hapert | K 1750 | Open wagen | 26-11-1990 | 35,4 jaar |
| WF-29-RG | Anssems | A-s 5000 L | Open wagen | 18-12-1990 | 35,4 jaar |
| WF-29-RJ | Swift | Challenger 450-5 | Caravan | 07-05-1992 | 34 jaar |
| WF-29-RK | Kip | Open wagen | 16-04-1991 | 35 jaar | |
| WF-29-RP | Bredel | MS-15-l | Betonpomp | 28-09-1990 | 35,6 jaar |
| WF-29-RR | Chateau | 330 | Caravan | 17-06-1991 | 34,9 jaar |
| WF-29-RT | Chateau | 380 | Caravan | 16-05-1991 | 35 jaar |
Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan aanhangwagen modellen met breedte van 173 cm een gewicht van ± 1.140 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Bremat ZCM1 | 386 cm | 166 cm | 1.240 kg |
| Teupen 21 VH | - | 170 cm | 1.120 kg |
| Bremat MS 15 L | - | 177 cm | 1.200 kg |
| Teupen 26 VH | - | 170 cm | 1.210 kg |
| E.s.v.e Awk 2500 | - | 166 cm | 1.030 kg |
| Schliesing 220 MX | - | 163 cm | 1.150 kg |
| ROM 600 | - | 166 cm | 1.060 kg |
| ROM 900 | - | 180 cm | 1.030 kg |
| Van Weel VW | - | 171 cm | 1.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.