80-WG-VD
Er rijden momenteel 93 Boedelbak BT 1600's rond in Nederland. Deze BT 1600 komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 2 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Boedelbak BT 1600 open wagen rijden er in dezelfde variant (B) nog 93 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2009 en juli 2012. De nieuwwaarde van deze Boedelbak BT 1600 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Boedelbak haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Boedelbak BT 1600 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Boedelbak BT 1600 | 2011
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Boedelbak |
| Handelsbenaming | BT 1600 |
| Breedte | 1,81 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 februari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 2 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 februari 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren, 2 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 335 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.300 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,80 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant B | |
| Uitvoering B | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0134*00 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Boedelbak BT 1600 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 80-WG-VD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
80-WG-VD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 80-WB-VD | Anssems | BSX1 | Open wagen | 10-09-2008 | 17,6 jaar |
| 80-WD-VD | Hobby | 24 | Caravan | 20-05-2009 | 16,9 jaar |
| 80-WF-VD | Fendt | 150 | Caravan | 14-04-2010 | 16 jaar |
| 80-WG-VB | TEC | Weltbummler 470 TE | Caravan | 31-03-2011 | 15,1 jaar |
| 80-WG-VD | Boedelbak | BT 1600 | Open wagen | 17-02-2011 | 15,2 jaar |
| 80-WG-VF | Atec | K2-3 | Kipper | 14-03-2011 | 15,1 jaar |
| 80-WG-VG | Hapert | HA-ta-ahw | Open wagen | 26-02-2011 | 15,2 jaar |
| 80-WG-VH | Eduard | PL0715 | Open wagen | 14-05-2011 | 15 jaar |
| 80-WG-VJ | Anssems | BSX1 | Open wagen | 24-02-2011 | 15,2 jaar |
| 80-WG-VK | Hobby | 455 UF | Caravan | 18-03-2011 | 15,1 jaar |
| 80-WG-VL | Henra | K3 | Kipper | 17-05-2011 | 14,9 jaar |
| 80-WG-VN | Anssems | PSX2 | Open wagen | 17-04-2014 | 12 jaar |
| 80-WG-VP | Fendt | 150 | Caravan | 25-03-2011 | 15,1 jaar |
| 80-WG-VR | Boehmer Prefab Wagenbouw | EBH | Servicewagen | 10-03-2011 | 15,1 jaar |
| 80-WG-VS | Hobby | 540 UFE | Caravan | 24-03-2011 | 15,1 jaar |
| 80-WG-VT | Kabe | Kabe | Caravan | 08-04-2011 | 15,1 jaar |
| 80-WG-VZ | Hapert | HA-ta-pl | Open wagen | 04-03-2011 | 15,1 jaar |
| 80-WH-VD | Hapert | Al.... | Open wagen | 23-05-2012 | 13,9 jaar |
| 80-WJ-VD | Hapert | H.... | Voor vervoer voertuigen | 23-07-2013 | 12,8 jaar |
| 80-WK-VD | Compair | C 60-12 | Compressor | 01-04-2014 | 12,1 jaar |
| 80-WL-VD | Pacton | Mxd.218 | Open laadvloer | 26-03-2015 | 11,1 jaar |
| 80-WN-VD | Hapert | E.... | Kipper | 15-04-2016 | 10 jaar |
| 80-WP-VD | Dethleffs | 3LD | Caravan | 14-02-2017 | 9,2 jaar |
| 80-WR-VD | D*sign | Excalibur S2 | Voor vervoer voertuigen | 07-11-2017 | 8,5 jaar |
| 80-WS-VD | Fendt | Bianco 465 | Caravan | 19-07-2018 | 7,8 jaar |
| 80-WT-VD | Peters | Transporter | Voor vervoer voertuigen | 01-05-2019 | 7 jaar |
| 80-WV-VD | Hobby | 560 Kmfe | Caravan | 05-03-2020 | 6,1 jaar |
| 80-WX-VD | Henra | KP | Kipper | 23-11-2020 | 5,4 jaar |
| 80-WZ-VD | Hapert | Cobalt | Kipper | 25-06-2021 | 4,8 jaar |
Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan aanhangwagen modellen met breedte van 181 cm een gewicht van ± 335 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Anssems A-s 1300 | - | 178 cm | 340 kg |
| Anssems A-s 1450 | - | 178 cm | 360 kg |
| Anssems BS1 | 372 cm | 178 cm | 330 kg |
| Atec B1 | 395 cm | 180 cm | 320 kg |
| Anssems A-S1300-2513 | - | 178 cm | 320 kg |
| Saris F 2513 | - | 176 cm | 330 kg |
| Solide B 1300 MR | 395 cm | 185 cm | 360 kg |
| Hapert K 1300 | - | 176 cm | 360 kg |
| Anssems A-S1450-2513 | - | 178 cm | 360 kg |
| Westfalia 118651 E 421 | - | 186 cm | 340 kg |
| Hoka A1 | 369 cm | 182 cm | 310 kg |
| Hapert R 13 | - | 177 cm | 360 kg |
| Saris F 3015 | - | 176 cm | 370 kg |
| Sallas SE | 370 cm | 179 cm | 360 kg |
| Flamingo TX171 | - | 176 cm | 340 kg |
| TOP TTB | 462 cm | 183 cm | 360 kg |
| Wesco 4001 | 374 cm | 182 cm | 350 kg |
| Van Weel VW 1300 A | - | 176 cm | 340 kg |
| Vawe 1500 | - | 182 cm | 330 kg |
| Euro Trailer B 1300 MR | 389 cm | 185 cm | 360 kg |
| Humbaur HA2000 | 425 cm | 188 cm | 350 kg |
| Saris F2520 | - | 176 cm | 360 kg |
| Hapert K2000-02 | - | 175 cm | 360 kg |
| Pega MP1300-520 | - | 190 cm | 360 kg |
| Verdonk VA Ea AHW | - | 177 cm | 350 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.