11-WJ-42


Er rijden momenteel 36 Berko A11F1's rond in Nederland. Deze A11F1 komt uit het jaar 1985 en is nu 40 jaren, 6 maanden en 22 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.

Van deze Berko A11F1 gesloten opbouw rijden er nog 36 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1957 en januari 1988. De nieuwwaarde van deze Berko A11F1 is helaas onbekend.

Dit voertuig van Berko haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.

Bekijk ook alle Berko A11F1 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Berko A11F1 | 1985

Voertuigsoort Aanhangwagen
Merk Berko
Handelsbenaming A11F1
Breedte 1,95 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen Onbekend
Aantal wielen 2
Maximale constructiesnelheid 100 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 150 km
Nieuwprijs Onbekend
Bruto BPM BPM onbekend of geen BPM betaald
Inrichting gesloten opbouw

Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 30 september 1985
Leeftijd 40 jaren, 6 maanden en 22 dagen
0 jaar (jong)
(zeer oud) 40 jaar
Tenaamstelling Geen

Dit voertuig staat momenteel niet op naam.

Geïmporteerd Nee
Voertuig verzekerd N.v.t.
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee
Geldigheid APK Onbekend

Gewichten

Massa ledig voertuig 784 kg
Massa rijklaar - kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 2.000 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
2.000 kg
Technische max massa voertuig 2.000 kg
Maximum massa samenstelling - kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 2.000 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 2.000 kg

Overig

Aantal assen
1
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
- m
Europese voertuigcategorie
O2
Type
Onbekend
Variant
Onbekend
Uitvoering
Onbekend
Typegoedkeuringsnummer
Onbekend
Plaats chassisnummer
op trekdriehoek 065 cm a. hart koppeling


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand Onbekend
Tellerstandoordeel Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk Nee


Vergeet ook niet alle Berko A11F1 voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van 11-WJ-42 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
11-WJ-42

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
11-WE-42 Hapert K 2000Open wagen21-05-1984 41,9 jaar
11-WF-42 Henra RVGVeewagen17-09-1984 41,6 jaar
11-WH-42 Hapert DL 2000Open wagen04-07-1985 40,8 jaar
11-WJ-41 Roll-on AOpen wagen23-10-1985 40,5 jaar
11-WJ-42 Berko A11F1Gesloten opbouw30-09-1985 40,6 jaar
11-WJ-43 Eriba TrollCaravan30-09-1985 47,8 jaar
11-WJ-44 Henra H 13 VOpen wagen29-10-1985 40,5 jaar
11-WJ-46 Henra H 13 VOpen wagen28-11-1985 40,4 jaar
11-WV-42 Dethleffs RC 1 ACaravan07-03-1988 38,2 jaar
11-WZ-42 Kip KK-400-ekCaravan08-07-1988 37,8 jaar



Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht


Hieronder staan aanhangwagen modellen met breedte van 195 cm een gewicht van ± 784 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelLengteBreedteGewicht
Anssems KSX2 456 cm 185 cm 750 kg
Humbaur HTK2000 462 cm 192 cm 770 kg
Henra K3 454 cm 191 cm 860 kg
Peters PPT - 200 cm 720 kg
Hapert V2700 - 202 cm 820 kg
Hapert AL2000 - 189 cm 830 kg
Hapert D3500 - 190 cm 860 kg
Hapert V 2600 - 196 cm 720 kg
Kuiper VV 599 cm 201 cm 750 kg
Hoka B1 - 198 cm 730 kg
Van Berne PB 2 - 204 cm 750 kg
Verdonk VA-ea-pl - 193 cm 790 kg
Hapert HA-ta-pl - 192 cm 860 kg
Van Weel Vwvv - 200 cm 720 kg
Peters Bpsh - 205 cm 740 kg
Hapert D3000 - 188 cm 820 kg
Solide 2000 LBK - 199 cm 750 kg
Bunk BU 1700 - 188 cm 740 kg
Böckmann PHA-p-v-305130-155-185 - 185 cm 770 kg
Van Weel VW - 205 cm 780 kg
Anssems Ksx 3000-305X178 - 185 cm 770 kg
Doornwaard DPW 875 cm 194 cm 740 kg
Equipe 1800 - 204 cm 770 kg
Atec Paardentrailer Hout - 202 cm 730 kg
Oosterwijk JOP - 200 cm 740 kg





Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top