56-WSP-6


Er rijden momenteel 137 Baveco G 43-5's rond in Nederland. Deze G 43-5 komt uit het jaar 1995 en is nu 30 jaren, 11 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maart 2026, dus sinds 1 maand en 11 dagen.

Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!

Van deze Baveco G43-5 open laadvloer rijden er nog 136 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1988 en mei 1995. De nieuwwaarde van deze Baveco G43-5 is helaas onbekend.

Dit voertuig van Baveco haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 2 maart 2026. Het voertuig was toen 30 jaren, 9 maanden en 20 dagen oud.

Bekijk ook alle Baveco G 43-5 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Baveco G43-5 | 1995

Voertuigsoort Aanhangwagen
Merk Baveco
Handelsbenaming G43-5
Lengte 6,65 m
Breedte 2,25 m
Hoogte 1,40 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen Onbekend
Aantal wielen 6
Maximale constructiesnelheid 100 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 150 km
Nieuwprijs Onbekend
Bruto BPM BPM onbekend of geen BPM betaald
Inrichting open laadvloer

Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 12 mei 1995
Leeftijd 30 jaren, 11 maanden en 2 dagen
0 jaar (jong)
(zeer oud) 30 jaar
Laatste tenaamstelling 3 maart 2026

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 1 maand en 11 dagen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!

Geïmporteerd Ja, geïmporteerd op 2 maart 2026. Het voertuig was toen 30 jaren, 9 maanden en 20 dagen oud.
Voertuig verzekerd N.v.t.
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee
Geldigheid APK Onbekend

Gewichten

Massa ledig voertuig 980 kg
Massa rijklaar - kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 3.500 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
3.500 kg
Technische max massa voertuig 3.500 kg
Maximum massa samenstelling - kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 1.800 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 1.800 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 1.750 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 1.800 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 1.750 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 1.800 kg

Overig

Aantal assen
3
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
3,72 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
- m (voor) / - m (achter)
Europese voertuigcategorie
O2
Type
G43-5
Variant
Onbekend
Uitvoering
Onbekend
Typegoedkeuringsnummer
Onbekend
Plaats chassisnummer
Onbekend


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand Onbekend
Tellerstandoordeel Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk Ja


Vergeet ook niet alle Baveco G 43-5 voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van 56-WSP-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
56-WSP-6

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
56-WSB-6 Trime X-ecokNiet nader aangeduid19-12-2025 0,3 jaar
56-WSF-6 Hapert CobaltKipper12-01-2026 0,3 jaar
56-WSG-6 Adria AdoraCaravan16-01-2026 0,2 jaar
56-WSH-6 Knaus W04Caravan22-01-2026 3 jaar
56-WSJ-6 Niewiadow Voor vervoer voertuigen30-01-2026 0,2 jaar
56-WSK-6 Hapert AzureOpen laadvloer02-03-2026 Nieuw
56-WSL-6 Hapert AzureOpen laadvloer23-03-2026 Nieuw
56-WSP-1 Trime X-ecokNiet nader aangeduid02-03-2026 Nieuw
56-WSP-2 Hulco HUOpen laadvloer06-03-2026 Nieuw
56-WSP-3 Tohaco W2Voor vervoer voertuigen16-03-2026 Nieuw
56-WSP-4 Böckmann PHA-p-V3013-160Veewagen13-03-2026 Nieuw
56-WSP-5 Pega 1350Voor vervoer boten03-03-2026 Nieuw
56-WSP-6 Baveco G 43-5Open laadvloer02-03-2026 30,9 jaar
56-WSP-7 Cheval Liberte Gesloten opbouw14-03-2026 Nieuw
56-WSP-8 Saris Gesloten opbouw11-03-2026 Nieuw
56-WSP-9 Knaus W04Caravan27-03-2026 Nieuw
56-WSR-6 Eriba /hymer Touring 550Caravan20-03-2026 Nieuw
56-WST-6 Hymer EN 541Caravan16-03-2026 13 jaar
56-WSV-6 Hobby 545Caravan23-03-2026 15,1 jaar



Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top