WN-GL-75


Er rijden momenteel 2.064 Böckmann P 10's rond in Nederland. Deze P 10 komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 9 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 december 2011, dus sinds 14 jaren, 4 maanden en 2 dagen.

Van deze Böckmann P10 veewagen rijden er nog 1.989 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1989 en juni 2011. De nieuwwaarde van deze Böckmann P10 is helaas onbekend.

Dit voertuig van Böckmann haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.

Bekijk ook alle Böckmann P 10 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Böckmann P10 | 2007

Voertuigsoort Aanhangwagen
Merk Böckmann
Handelsbenaming P10
Lengte 4,45 m
Breedte 1,85 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen Onbekend
Maximale constructiesnelheid 100 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 150 km
Nieuwprijs Onbekend
Bruto BPM BPM onbekend of geen BPM betaald
Inrichting veewagen

Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 12 juli 2007
Leeftijd 18 jaren, 9 maanden en 7 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 17 december 2011

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 14 jaren, 4 maanden en 2 dagen.

Geïmporteerd Nee
Voertuig verzekerd N.v.t.
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee
Geldigheid APK Onbekend

Gewichten

Massa ledig voertuig 660 kg
Massa rijklaar - kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 1.300 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
1.300 kg
Technische max massa voertuig 1.300 kg
Maximum massa samenstelling - kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 650 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 650 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 650 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 650 kg

Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
0,74 m
Europese voertuigcategorie
O2
Type
Onbekend
Variant
Onbekend
Uitvoering
Onbekend
Typegoedkeuringsnummer
Onbekend
Plaats chassisnummer
tegen r. balk 150 cm v. hart asstel


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand Onbekend
Tellerstandoordeel Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk Ja


Vergeet ook niet alle Böckmann P 10 voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van WN-GL-75 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
WN-GL-75

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
WN-GB-75 Home-Car 526HCaravan01-05-2004 22 jaar
WN-GF-75 Sprite 490-2Caravan27-04-2004 22 jaar
WN-GG-75 Zelfbouw CalamiteitenwagenOpen wagen22-04-2004 22 jaar
WN-GH-75 Home-Car 446HCaravan28-04-2004 22 jaar
WN-GJ-75 Knaus W01450Caravan07-05-2004 22 jaar
WN-GL-71 Benhur 41-120Open wagen22-04-2004 81,5 jaar
WN-GL-72 Böckmann CS 2Veewagen29-04-2004 22 jaar
WN-GL-74 Böckmann P 10Veewagen15-08-2006 19,7 jaar
WN-GL-75 Böckmann P 10Veewagen12-07-2007 18,8 jaar
WN-GL-77 Hobby 30Caravan11-05-2004 22,1 jaar
WN-GL-78 Custers R 17Hoogwerker23-04-2004 22 jaar
WN-GL-79 Onbekend Kipper 2500 KAKipper23-04-2004 22 jaar
WN-GN-75 Chateau 466CCaravan29-04-2004 22 jaar
WN-GP-75 Eriba 545BCaravan29-04-2004 22 jaar
WN-GR-75 Ecoair F30Speciale groep26-04-2004 35,8 jaar
WN-GS-75 Chateau 443CCaravan07-05-2004 22 jaar
WN-GT-75 Beyerland 446BCaravan28-04-2004 22 jaar
WN-GV-75 Hapert DKipper05-05-2004 22 jaar
WN-GX-75 Atec PB2Servicewagen08-09-2004 21,6 jaar



Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht


Hieronder staan aanhangwagen modellen met een afmeting van 445 x 185 cm een gewicht van ± 660 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelLengteBreedteGewicht
Hapert K 2000 435 cm 184 cm 610 kg
Van Weel VW 438 cm 191 cm 610 kg
Pijnappel PTK-2600 442 cm 180 cm 630 kg
Henra GS2 437 cm 188 cm 650 kg
TOP TTK 443 cm 187 cm 720 kg
Blomert Singapore 448 cm 191 cm 720 kg
Solide 2500KP 437 cm 185 cm 700 kg





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top