85-WF-KJ
Er rijden momenteel 77 Böckmann PHA3013-16's rond in Nederland. Deze PHA3013-16 komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 9 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 juni 2024, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 1 dag.
Van deze Böckmann Pha3013/16 veewagen rijden er in dezelfde variant (PHA3013) nog 74 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2008 en april 2011. De nieuwwaarde van deze Böckmann Pha3013/16 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Böckmann haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Böckmann PHA3013-16 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Böckmann Pha3013/16 | 2009
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Böckmann |
| Handelsbenaming | Pha3013/16 |
| Breedte | 1,85 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | veewagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 november 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 9 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 752 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.600 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 0,84 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant PHA3013 | |
| Uitvoering 16 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0349*00 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Böckmann PHA3013-16 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 85-WF-KJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
85-WF-KJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 85-WB-KJ | Hotrarijs | PT 2006 | Veewagen | 23-05-2008 | 18,3 jaar |
| 85-WD-KJ | Ifor Williams Trailers | HB | Veewagen | 09-07-2009 | 17,2 jaar |
| 85-WF-KB | Hobby | 560 Kmfe | Caravan | 22-12-2009 | 17 jaar |
| 85-WF-KF | Vlemmix | VBT | Voor vervoer boten | 28-06-2010 | 16,2 jaar |
| 85-WF-KG | XX-trail | PT | Veewagen | 21-11-2009 | 16,8 jaar |
| 85-WF-KH | Hapert | E3500 | Kipper | 24-11-2009 | 16,8 jaar |
| 85-WF-KJ | Böckmann | PHA3013-16 | Veewagen | 28-11-2009 | 16,8 jaar |
| 85-WF-KK | Hobby | 640 SMF | Caravan | 17-11-2009 | 18,1 jaar |
| 85-WF-KL | Atec | B1 | Gesloten opbouw | 02-04-2010 | 16,4 jaar |
| 85-WF-KN | Ifor Williams Trailers | BV-ta | Gesloten opbouw | 11-12-2009 | 16,8 jaar |
| 85-WF-KP | Dethleffs | EN3 | Caravan | 23-11-2009 | 21,4 jaar |
| 85-WF-KR | Saris | PS130 | Open wagen | 18-02-2011 | 15,6 jaar |
| 85-WF-KS | Sullair | MO | Compressor | 08-01-2010 | 16,7 jaar |
| 85-WF-KV | Drowa | DR 350 2/1 | Detailhandel/expositiedoel. | 27-11-2009 | 16,8 jaar |
| 85-WF-KZ | Saris | P-kipper | Kipper | 05-01-2010 | 16,7 jaar |
| 85-WG-KJ | West Mersea | Etchells Road Trailer | Voor vervoer boten | 23-09-2010 | 28,4 jaar |
| 85-WJ-KJ | Atlas Copco | 06368 | Speciale groep | 28-06-2012 | 14,2 jaar |
| 85-WK-KJ | Tabbert | W24 | Caravan | 18-09-2013 | 13 jaar |
| 85-WL-KJ | Henra | PL27C-sl | Open wagen | 29-12-2014 | 11,7 jaar |
| 85-WN-KJ | Kip | Shelter | Caravan | 08-01-2016 | 10,7 jaar |
| 85-WP-KJ | Henra | PL27B | Neerklapbare zijschotten | 14-09-2016 | 10 jaar |
| 85-WR-KJ | Knaus | W01 | Caravan | 05-07-2017 | 9,2 jaar |
| 85-WS-KJ | Weinsberg | W51 | Caravan | 20-04-2018 | 8,4 jaar |
| 85-WT-KJ | Pacton | Mxd.218 | Open laadvloer | 24-01-2019 | 7,6 jaar |
| 85-WV-KJ | Saris | C2000 | Neerklapbare zijschotten | 29-10-2019 | 6,9 jaar |
| 85-WX-KJ | Knaus | W04 | Caravan | 24-07-2020 | 6,1 jaar |
| 85-WZ-KJ | Anssems | Psx 2000-325X178 | Neerklapbare zijschotten | 29-08-2022 | 4 jaar |
Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan aanhangwagen modellen met breedte van 185 cm een gewicht van ± 752 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Hapert E | 449 cm | 181 cm | 730 kg |
| Saris P-kipper | 467 cm | 183 cm | 740 kg |
| Anssems KSX2 | 456 cm | 185 cm | 750 kg |
| Humbaur HTK2000 | 462 cm | 192 cm | 770 kg |
| Atec K2-3 | 440 cm | 181 cm | 740 kg |
| Henra K3Z | 439 cm | 183 cm | 770 kg |
| Anssems KS3 | - | 181 cm | 720 kg |
| Hapert V 2000 | - | 195 cm | 750 kg |
| Weyer Aanhangers Kipper | 426 cm | 183 cm | 680 kg |
| Atec B 2 | 427 cm | 188 cm | 680 kg |
| Wesco WK | 420 cm | 187 cm | 680 kg |
| Saris C2700 | - | 184 cm | 820 kg |
| Hapert D 2700 | 417 cm | 184 cm | 720 kg |
| Atec K2 | - | 176 cm | 800 kg |
| Sallas KP | - | 179 cm | 810 kg |
| Verdonk VA-ea-pl | - | 193 cm | 790 kg |
| Henra K271 | - | 180 cm | 680 kg |
| Hapert D3000 | - | 188 cm | 820 kg |
| Hati PTR | 424 cm | 194 cm | 690 kg |
| Bunk BU 1700 | - | 188 cm | 740 kg |
| Anssems Ksx 3000-305X178 | - | 185 cm | 770 kg |
| Doornwaard DPW | 875 cm | 194 cm | 740 kg |
| Doornwaard D 2000 | - | 195 cm | 780 kg |
| Humbaur Htk 3000.31 | - | 191 cm | 780 kg |
| Gijzen G 2000 | - | 192 cm | 700 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 1 september 2026.