42-WB-XX
Er rijden momenteel 77 Böckmann PHA3013-16's rond in Nederland. Deze PHA3013-16 komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren, 3 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 augustus 2020, dus sinds 5 jaren, 7 maanden en 27 dagen.
Van deze Böckmann Pha3013/16 veewagen rijden er in dezelfde variant (PHA3013) nog 74 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2008 en april 2011. De nieuwwaarde van deze Böckmann Pha3013/16 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Böckmann haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Böckmann PHA3013-16 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Böckmann Pha3013/16 | 2009
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Böckmann |
| Handelsbenaming | Pha3013/16 |
| Breedte | 1,75 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | veewagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 januari 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren, 3 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 augustus 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 7 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 752 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.600 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 800 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant PHA3013 | |
| Uitvoering 16 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0349*00 | |
| Plaats chassisnummer r. dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Böckmann PHA3013-16 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 42-WB-XX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
42-WB-XX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 42-WB-XB | Anssems | BSX2 | Open wagen | 18-09-2008 | 17,6 jaar |
| 42-WB-XD | Wilk | W425320A | Caravan | 11-08-2009 | 16,7 jaar |
| 42-WB-XF | Atec | PL20HH | Open wagen | 30-12-2008 | 17,3 jaar |
| 42-WB-XG | Techau | TB1700ST | Voor vervoer boten | 08-09-2008 | 39,8 jaar |
| 42-WB-XH | Eifelland | E350 | Caravan | 24-09-2008 | 17,6 jaar |
| 42-WB-XK | Knaus | W01500 | Caravan | 21-03-2009 | 17,1 jaar |
| 42-WB-XL | Hapert | BL | Kipper | 09-10-2008 | 17,6 jaar |
| 42-WB-XN | Dalery | Rebel 2 | Gesloten opbouw | 23-10-2008 | 17,5 jaar |
| 42-WB-XR | Humbaur | HT20 | Gesloten opbouw | 28-10-2008 | 17,5 jaar |
| 42-WB-XT | Knaus | W044700 | Caravan | 23-09-2008 | 17,6 jaar |
| 42-WB-XV | Kuiper | ASS2 | Servicewagen | 22-09-2008 | 17,6 jaar |
| 42-WB-XX | Böckmann | PHA3013-16 | Veewagen | 13-01-2009 | 17,3 jaar |
| 42-WB-XZ | Eriba | Triton | Caravan | 03-10-2008 | 17,6 jaar |
| 42-WD-XX | Anssems | BSX1 | Open wagen | 27-10-2009 | 16,5 jaar |
| 42-WF-XX | Trias | 812-190 | Geconditioneerd voertuig | 22-04-2010 | 16 jaar |
| 42-WG-XX | Knaus | W01 | Caravan | 25-03-2011 | 15,1 jaar |
| 42-WJ-XX | Hapert | Al.... | Open laadvloer | 14-03-2013 | 13,1 jaar |
| 42-WK-XX | Kuiper | Doerak | Niet nader aangeduid | 16-04-2014 | 12 jaar |
| 42-WL-XX | Saris | C2700 | Open laadvloer | 10-07-2015 | 10,8 jaar |
| 42-WN-XX | Ifor Williams | GP | Open laadvloer | 22-10-2016 | 9,5 jaar |
| 42-WP-XX | Hulco | Terrax-2 | Open laadvloer | 12-03-2017 | 9,1 jaar |
| 42-WR-XX | Hapert | Al.... | Open laadvloer | 02-01-2018 | 8,3 jaar |
| 42-WS-XX | Anssems | Msx 3000-405X200 | Open laadvloer | 06-01-2020 | 6,3 jaar |
| 42-WT-XX | Eduard | P3 | Neerklapbare zijschotten | 15-06-2019 | 6,9 jaar |
| 42-WV-XX | Hobby | 400 SFE | Caravan | 12-06-2020 | 11 jaar |
| 42-WX-XX | Henra | PL27 | Neerklapbare zijschotten | 09-01-2021 | 5,3 jaar |
| 42-WZ-XX | Easyline | Kipper | 02-07-2021 | 4,8 jaar |
Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan aanhangwagen modellen met breedte van 175 cm een gewicht van ± 752 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Hapert E | 449 cm | 181 cm | 730 kg |
| Saris P-kipper | 467 cm | 183 cm | 740 kg |
| Anssems KSX2 | 456 cm | 185 cm | 750 kg |
| Atec K2-3 | 440 cm | 181 cm | 740 kg |
| Anssems KS3 | - | 181 cm | 720 kg |
| Henra K3Z | 439 cm | 183 cm | 770 kg |
| Weyer Aanhangers Kipper | 426 cm | 183 cm | 680 kg |
| Hapert D.... | - | 168 cm | 690 kg |
| Saris C2700 | - | 184 cm | 820 kg |
| Hapert D 2700 | 417 cm | 184 cm | 720 kg |
| Atec K2 | - | 176 cm | 800 kg |
| Sallas KP | - | 179 cm | 810 kg |
| Equipe 2500 KA | - | 176 cm | 720 kg |
| Van Weel VW1300P | 471 cm | 170 cm | 750 kg |
| Van Weel VW 1300 | - | 174 cm | 770 kg |
| Anssems K-s 2700 | - | 169 cm | 680 kg |
| Henra K271 | - | 180 cm | 680 kg |
| Hapert E2700-01 | - | 174 cm | 700 kg |
| Anssems Ksx 3000-305X178 | - | 185 cm | 770 kg |
| Gookar Gdb 1600 | - | 181 cm | 770 kg |
| Solide 2500KP | 437 cm | 185 cm | 700 kg |
| Titan Jelsum VW 2000 | - | 182 cm | 730 kg |
| Fripaan ZTK | 447 cm | 173 cm | 690 kg |
| Anssems Ksx 2500-305X178 | - | 185 cm | 720 kg |
| Atec Kipper | - | 183 cm | 810 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.