17-WD-PF
Er rijden momenteel 77 Böckmann PHA3013-16's rond in Nederland. Deze PHA3013-16 komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Böckmann Pha3013/16 veewagen rijden er in dezelfde variant (PHA3013) nog 74 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2008 en april 2011. De nieuwwaarde van deze Böckmann Pha3013/16 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Böckmann haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Böckmann PHA3013-16 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Böckmann Pha3013/16 | 2011
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Böckmann |
| Handelsbenaming | Pha3013/16 |
| Breedte | 1,85 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | veewagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 april 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 april 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 752 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.600 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 800 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 0,84 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant PHA3013 | |
| Uitvoering 16 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0349*00 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Böckmann PHA3013-16 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 17-WD-PF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
17-WD-PF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 17-WB-PF | Anssems | PSX2 | Open wagen | 27-11-2008 | 17,4 jaar |
| 17-WD-PB | Hotrarijs | PT 2006 | Veewagen | 20-05-2009 | 16,9 jaar |
| 17-WD-PD | Böckmann | AB 2513/135 | Open wagen | 25-03-2009 | 17,1 jaar |
| 17-WD-PF | Böckmann | PHA3013-16 | Veewagen | 01-04-2011 | 15,1 jaar |
| 17-WD-PG | Hobby | 30 | Caravan | 09-04-2009 | 17 jaar |
| 17-WD-PH | Knaus | KW01 | Caravan | 21-04-2010 | 16 jaar |
| 17-WD-PJ | Trias | 153-3 | Open wagen | 02-04-2009 | 17,1 jaar |
| 17-WD-PK | Knaus | W024700 | Caravan | 09-06-2009 | 16,9 jaar |
| 17-WD-PL | Hobby | 30 | Caravan | 14-04-2009 | 17 jaar |
| 17-WD-PN | GS | AIC-2700 | Afneembare bovenbouw | 26-03-2009 | 17,1 jaar |
| 17-WD-PP | Henra | PL 1 | Open wagen | 02-06-2009 | 16,9 jaar |
| 17-WD-PR | Eduard | PL20 | Open wagen | 26-03-2009 | 17,1 jaar |
| 17-WD-PS | Kroeze Trailers | JKP2800 | Open wagen | 27-03-2009 | 17,1 jaar |
| 17-WD-PT | Vlemmix | VBK | Kipper | 07-07-2009 | 16,8 jaar |
| 17-WD-PV | Saris | P 2000 | Open wagen | 30-03-2009 | 35,9 jaar |
| 17-WD-PX | Anssems | BSX2 | Open wagen | 03-04-2009 | 17,1 jaar |
| 17-WD-PZ | Eriba | 465 | Caravan | 08-04-2009 | 17,1 jaar |
| 17-WF-PF | Henra | K3 | Kipper | 12-02-2010 | 16,2 jaar |
| 17-WG-PF | Hobby | 30 | Caravan | 26-04-2011 | 15 jaar |
| 17-WH-PF | Pijnappel | PG-1000 | Open wagen | 23-03-2016 | 10,1 jaar |
| 17-WJ-PF | Eriba | Hsp 465 | Caravan | 14-09-2012 | 13,6 jaar |
| 17-WL-PF | Hymer | Troll | Caravan | 31-12-2014 | 19,1 jaar |
| 17-WN-PF | Anssems | Msx 3000-405X200 | Open laadvloer | 04-01-2016 | 10,3 jaar |
| 17-WP-PF | Hapert | E.... | Kipper | 09-06-2017 | 8,9 jaar |
| 17-WR-PF | Eduard | Eduard PL20 | Neerklapbare zijschotten | 10-08-2017 | 18,7 jaar |
| 17-WS-PF | Anssems | Bsx 1350-251X130 | Open laadvloer | 29-05-2018 | 7,9 jaar |
| 17-WT-PF | Hapert | Al.... | Open laadvloer | 15-03-2019 | 7,1 jaar |
| 17-WV-PF | Hapert | Al.... | Open laadvloer | 29-04-2020 | 6 jaar |
| 17-WZ-PF | Bürstner | C16-1059 | Niet nader aangeduid | 23-04-2021 | 5 jaar |
Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan aanhangwagen modellen met breedte van 185 cm een gewicht van ± 752 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Hapert E | 449 cm | 181 cm | 730 kg |
| Saris P-kipper | 467 cm | 183 cm | 740 kg |
| Anssems KSX2 | 456 cm | 185 cm | 750 kg |
| Humbaur HTK2000 | 462 cm | 192 cm | 770 kg |
| Anssems KS3 | - | 182 cm | 720 kg |
| Atec K2-3 | 440 cm | 181 cm | 740 kg |
| Henra K3Z | 439 cm | 183 cm | 770 kg |
| Hapert V 2000 | - | 195 cm | 750 kg |
| Weyer Aanhangers Kipper | 426 cm | 183 cm | 680 kg |
| Atec B 2 | 427 cm | 188 cm | 680 kg |
| Wesco WK | 420 cm | 187 cm | 680 kg |
| Saris C2700 | - | 184 cm | 820 kg |
| Hapert D 2700 | 417 cm | 184 cm | 720 kg |
| Atec K2 | - | 176 cm | 800 kg |
| Sallas KP | - | 179 cm | 810 kg |
| Verdonk VA-ea-pl | - | 193 cm | 790 kg |
| Henra K271 | - | 180 cm | 680 kg |
| Hapert D3000 | - | 188 cm | 820 kg |
| Hati PTR | 424 cm | 194 cm | 690 kg |
| Bunk BU 1700 | - | 188 cm | 740 kg |
| Anssems Ksx 3000-305X178 | - | 185 cm | 770 kg |
| Doornwaard DPW | 875 cm | 194 cm | 740 kg |
| Doornwaard D 2000 | - | 195 cm | 780 kg |
| Humbaur Htk 3000.31 | - | 191 cm | 780 kg |
| Gijzen G 2000 | - | 192 cm | 700 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.