WL-67-YP
Er rijden momenteel 200 Atlas Copco 047017's rond in Nederland. Deze 047017 komt uit het jaar 1994 en is nu 31 jaren, 6 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 februari 2003, dus sinds 23 jaren, 2 maanden en 13 dagen.
Van deze Atlas Copco 047017 compressor rijden er nog 200 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1966 en september 1997. De nieuwwaarde van deze Atlas Copco 047017 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Atlas Copco haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Atlas Copco 047017 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Atlas Copco 047017 | 1994
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Atlas Copco |
| Handelsbenaming | 047017 |
| Breedte | 1,30 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | compressor |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 oktober 1994 |
| Leeftijd | 31 jaren, 6 maanden en 2 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 31 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 februari 2003 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 jaren, 2 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 725 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 900 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 900 kg |
| Technische max massa voertuig | 900 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 875 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 875 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. op randprofiel 040 cm v. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Atlas Copco 047017 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van WL-67-YP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
WL-67-YP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| WL-60-YP | Ifor Williams Trailers | LM6 | Open wagen | 16-02-1996 | 30,2 jaar |
| WL-61-YP | Weyer Aanhangers | WP0 2500 | Open wagen | 14-11-1994 | 31,5 jaar |
| WL-65-YP | Westfalia | 120882 F | Veewagen | 19-10-1994 | 31,5 jaar |
| WL-67-YB | Sterk | ST 2000 Ta 1 | Open wagen | 27-10-1994 | 31,5 jaar |
| WL-67-YF | Dethleffs | RM 3 | Caravan | 19-10-1994 | 31,5 jaar |
| WL-67-YG | Bürstner | 4002 | Caravan | 14-10-1994 | 31,5 jaar |
| WL-67-YH | Anssems | A-S2000VV-2715 | Open wagen | 19-10-1994 | 31,5 jaar |
| WL-67-YJ | Anssems | A-S1450-2513 | Open wagen | 13-01-1995 | 31,3 jaar |
| WL-67-YK | Sterckeman | A 4006 | Caravan | 19-10-1994 | 31,5 jaar |
| WL-67-YL | Hapert | R13-01 | Open wagen | 04-11-1999 | 26,5 jaar |
| WL-67-YP | Atlas Copco | 047017 | Compressor | 19-10-1994 | 31,5 jaar |
| WL-67-YR | Flamingo | ZX250K | Gesloten opbouw | 17-01-1996 | 30,3 jaar |
| WL-67-YS | Verdonk | VA 1300 Ea 1 | Gesloten opbouw | 04-04-1995 | 31,1 jaar |
| WL-67-YX | Atec | PK 16 | Veewagen | 02-01-1995 | 31,3 jaar |
| WL-67-YY | Mulco | M 2000 | Open wagen | 02-11-1994 | 31,5 jaar |
| WL-67-YZ | Saris | SZ100 | Open wagen | 12-12-1994 | 31,4 jaar |
| WL-68-YP | Westfalia | 118451 D 421 | Open wagen | 19-10-1994 | 31,5 jaar |
| WL-69-YP | Doornwaard | D 3500 | Open wagen | 19-10-1994 | 31,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.