WS-22-FF


Er rijden momenteel 1.375 Atec B1's rond in Nederland. Deze B1 komt uit het jaar 1997 en is nu 28 jaren, 10 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 juni 2003, dus sinds 22 jaren, 10 maanden en 3 dagen.

Van deze Atec B1 open wagen rijden er nog 1.361 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1996 en mei 2015. De nieuwwaarde van deze Atec B1 is helaas onbekend.

Dit voertuig van Atec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.

Bekijk ook alle Atec B1 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Atec B1 | 1997

Voertuigsoort Aanhangwagen
Merk Atec
Handelsbenaming B1
Breedte 1,60 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen Onbekend
Aantal wielen 2
Maximale constructiesnelheid 100 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 150 km
Nieuwprijs Onbekend
Bruto BPM BPM onbekend of geen BPM betaald
Inrichting open wagen

Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 4 juni 1997
Leeftijd 28 jaren, 10 maanden en 12 dagen
0 jaar (jong)
(zeer oud) 28 jaar
Laatste tenaamstelling 13 juni 2003

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 22 jaren, 10 maanden en 3 dagen.

Geïmporteerd Nee
Voertuig verzekerd N.v.t.
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee
Geldigheid APK Onbekend

Gewichten

Massa ledig voertuig 300 kg
Massa rijklaar - kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 1.300 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
1.300 kg
Technische max massa voertuig 1.300 kg
Maximum massa samenstelling - kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 1.300 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 1.300 kg

Overig

Aantal assen
1
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
- m
Europese voertuigcategorie
O2
Type
Onbekend
Variant
Onbekend
Uitvoering
Onbekend
Typegoedkeuringsnummer
Onbekend
Plaats chassisnummer
r. op trekdriehoek 090 cm a. hart koppeling


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand Onbekend
Tellerstandoordeel Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk Ja


Vergeet ook niet alle Atec B1 voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van WS-22-FF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
WS-22-FF

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
WS-20-FF Kip KC 37Caravan05-06-1997 28,9 jaar
WS-21-FF Kip KC 37Caravan05-06-1997 28,9 jaar
WS-22-FB Swift Challenger 400 SECaravan22-07-1997 28,8 jaar
WS-22-FD Kip KC 37Caravan05-06-1997 28,9 jaar
WS-22-FF Atec B1Open wagen04-06-1997 28,9 jaar
WS-22-FG Anssems A-S1300-2513Open wagen30-12-1997 28,3 jaar
WS-22-FJ Kip MC 37Caravan05-06-1997 28,9 jaar
WS-22-FK Van Weel VW 1300 KWSpeciale groep03-06-1997 28,9 jaar
WS-22-FV Van Weel VWSpeciale groep06-06-1997 28,9 jaar
WS-23-FF Kip KC 37Caravan05-06-1997 28,9 jaar
WS-24-FF Kip KC 37Caravan05-06-1997 28,9 jaar
WS-25-FF Atec B1Open wagen04-06-1997 28,9 jaar
WS-26-FF Kip KC 37Caravan05-06-1997 28,9 jaar
WS-27-FF Atec B1Open wagen04-06-1997 28,9 jaar
WS-28-FF Kip KC 37Caravan05-06-1997 28,9 jaar
WS-29-FF Kip KC 37Caravan05-06-1997 28,9 jaar



Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht


Hieronder staan aanhangwagen modellen met breedte van 160 cm een gewicht van ± 300 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelLengteBreedteGewicht
Anssems PSX1 405 cm 160 cm 320 kg
Henra R 1000 - 168 cm 280 kg
Hapert AL1 - 166 cm 290 kg
Henra PL 1 409 cm 162 cm 320 kg
Hapert R 11 - 161 cm 330 kg
Eduard P3 403 cm 158 cm 290 kg
Verdonk VA-ea-pl 369 cm 160 cm 320 kg
Anssems Psx 1400-251X153 - 160 cm 320 kg
Hoka A1 - 170 cm 290 kg
Henra R10001 - 158 cm 280 kg
Anssems Bsx 1400-205X120 - 170 cm 270 kg
Anssems A-S1300-2111 - 160 cm 300 kg
Wienen WE - 170 cm 320 kg
Hapert R10-04 - 155 cm 320 kg
Anssems PS - 161 cm 330 kg
Geho GH 7500 - 170 cm 310 kg
Pijnappel PG-1000 - 152 cm 300 kg





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top