68-WJ-GF
Er rijden momenteel 1.511 Anssems Bsx 1400-251X130's rond in Nederland. Deze Bsx 1400-251X130 komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 2 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Anssems Bsx 1400-251X130 open wagen rijden er in dezelfde variant (A1) nog 321 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2011 en maart 2016. De nieuwwaarde van deze Anssems Bsx 1400-251X130 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Anssems haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Anssems Bsx 1400-251X130 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Anssems Bsx 1400-251X130 | 2012
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Anssems |
| Handelsbenaming | Bsx 1400-251X130 |
| Breedte | 1,80 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 juni 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 2 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 juni 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 2 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 300 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.400 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.400 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.400 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,73 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant A1 | |
| Uitvoering N/A | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0351*00 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Anssems Bsx 1400-251X130 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 68-WJ-GF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
68-WJ-GF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 68-WB-GF | Henra | KP3Z | Kipper | 21-04-2008 | 18,4 jaar |
| 68-WD-GF | Knaus | W01420 | Caravan | 21-05-2010 | 16,3 jaar |
| 68-WF-GF | Hapert | AL | Open wagen | 15-09-2009 | 17 jaar |
| 68-WG-GF | Eduard | PL2720 | Open wagen | 14-02-2011 | 15,6 jaar |
| 68-WH-GF | Hapert | R.... | Voor vervoer voertuigen | 31-05-2011 | 15,3 jaar |
| 68-WJ-GB | Stema | ST O2-1 | Voor vervoer voertuigen | 23-04-2012 | 14,4 jaar |
| 68-WJ-GF | Anssems | Bsx 1400-251X130 | Open wagen | 21-06-2012 | 14,2 jaar |
| 68-WJ-GG | Anssems | Psx 1400-251X153 | Open wagen | 10-01-2014 | 12,7 jaar |
| 68-WJ-GH | Trias | 151-27 | Gesloten opbouw | 14-08-2012 | 14,1 jaar |
| 68-WJ-GJ | Anssems | Gtt 1500-251X126 | Open wagen | 09-07-2013 | 13,2 jaar |
| 68-WJ-GK | Atec | Transporter | Voor vervoer voertuigen | 03-05-2012 | 14,4 jaar |
| 68-WJ-GL | Adria | Adora 472 LU | Caravan | 18-05-2012 | 14,3 jaar |
| 68-WJ-GN | Dethleffs | EL3 | Caravan | 18-05-2012 | 14,3 jaar |
| 68-WJ-GP | Knaus | W01 | Caravan | 11-05-2012 | 14,3 jaar |
| 68-WJ-GS | Hobby | 560 Cfe Premium | Caravan | 29-06-2012 | 14,2 jaar |
| 68-WJ-GT | Atec | C2 | Veewagen | 14-05-2012 | 14,3 jaar |
| 68-WJ-GV | Knaus | W01 | Caravan | 12-05-2012 | 14,3 jaar |
| 68-WJ-GX | Hulco | Medax-2 | Open wagen | 06-06-2012 | 14,3 jaar |
| 68-WJ-GZ | Anssems | Bsx 1400-251X130 | Open laadvloer | 01-06-2017 | 15,2 jaar |
| 68-WK-GF | Henra | Boedelbak-e | Open wagen | 24-09-2013 | 13 jaar |
| 68-WL-GF | LMC | Mun Style 370 D | Caravan | 11-08-2014 | 12,1 jaar |
| 68-WN-GF | Atec | Gesloten opbouw | 21-07-2015 | 11,1 jaar | |
| 68-WP-GF | Hapert | E.... | Kipper | 05-08-2016 | 10,1 jaar |
| 68-WR-GF | Saris | C2700 | Kipper | 14-06-2018 | 8,2 jaar |
| 68-WS-GF | Fendt | Tendenza 515 | Caravan | 01-03-2018 | 8,5 jaar |
| 68-WT-GF | TOP | TTP | Neerklapbare zijschotten | 16-11-2018 | 25,5 jaar |
| 68-WV-GF | Baveck | Baveck | Niet nader aangeduid | 29-07-2019 | 7,1 jaar |
| 68-WX-GF | Freewheel | W1 | Voor vervoer boten | 09-10-2020 | 5,9 jaar |
| 68-WZ-GF | Hulco | Medax-3 | Neerklapbare zijschotten | 17-05-2021 | 5,3 jaar |
Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan aanhangwagen modellen met breedte van 180 cm een gewicht van ± 300 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Hapert R | 395 cm | 175 cm | 290 kg |
| Atec B1 | 395 cm | 180 cm | 320 kg |
| Pijnappel JG | 378 cm | 172 cm | 300 kg |
| Henra ER N | 388 cm | 180 cm | 300 kg |
| Hapert R 13 | - | 178 cm | 320 kg |
| Pega Z1350-520 | 668 cm | 190 cm | 290 kg |
| Hoka A1 | 369 cm | 182 cm | 310 kg |
| Hapert R.... | - | 177 cm | 300 kg |
| Henra R 1200 | - | 181 cm | 300 kg |
| Freewheel 1013 KG | - | 180 cm | 280 kg |
| Capo CL 1350-520 | - | 190 cm | 290 kg |
| Pega Z1150-520 | 581 cm | 190 cm | 290 kg |
| Westfalia 118451 | 525 cm | 190 cm | 290 kg |
| Vawe 1500 | - | 182 cm | 330 kg |
| Midas ME | - | 173 cm | 270 kg |
| Vawe 1300 | - | 183 cm | 280 kg |
| Henra R12001 | - | 182 cm | 300 kg |
| Atec AB1 | - | 180 cm | 300 kg |
| Pega Z 1350 | - | 190 cm | 290 kg |
| Easyline C2H | 623 cm | 185 cm | 300 kg |
| Geho GH 7500 | - | 174 cm | 310 kg |
| Hapert R10 | 385 cm | 176 cm | 310 kg |
| TOP TEB | - | 180 cm | 290 kg |
| Equipe E 121 | - | 179 cm | 290 kg |
| Solide B 1200 MR | - | 183 cm | 320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 1 september 2026.