31-WT-15


Er rijden momenteel 138 Anssems A-s 2700 VV's rond in Nederland. Deze A-s 2700 VV komt uit het jaar 1987 en is nu 38 jaren, 4 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 augustus 2017, dus sinds 8 jaren, 8 maanden en 6 dagen.

Van deze Anssems A-s 2700 VV open wagen rijden er nog 136 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1986 en augustus 1996. De nieuwwaarde van deze Anssems A-s 2700 VV is helaas onbekend.

Dit voertuig van Anssems haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.

Bekijk ook alle Anssems A-s 2700 VV voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Anssems A-s 2700 VV | 1987

Voertuigsoort Aanhangwagen
Merk Anssems
Handelsbenaming A-s 2700 VV
Breedte 2,10 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen Onbekend
Aantal wielen 2
Maximale constructiesnelheid 100 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 150 km
Nieuwprijs Onbekend
Bruto BPM BPM onbekend of geen BPM betaald
Inrichting open wagen

Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 30 november 1987
Leeftijd 38 jaren, 4 maanden en 23 dagen
0 jaar (jong)
(zeer oud) 38 jaar
Laatste tenaamstelling 17 augustus 2017

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 8 jaren, 8 maanden en 6 dagen.

Geïmporteerd Nee
Voertuig verzekerd N.v.t.
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee
Geldigheid APK Onbekend

Gewichten

Massa ledig voertuig 600 kg
Massa rijklaar - kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 2.700 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
2.700 kg
Technische max massa voertuig 2.700 kg
Maximum massa samenstelling - kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 2.600 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 2.600 kg

Overig

Aantal assen
1
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
- m
Europese voertuigcategorie
O2
Type
Onbekend
Variant
Onbekend
Uitvoering
Onbekend
Typegoedkeuringsnummer
Onbekend
Plaats chassisnummer
r. op trekdriehoek 060 cm a. hart koppeling


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand Onbekend
Tellerstandoordeel Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk Ja


Vergeet ook niet alle Anssems A-s 2700 VV voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van 31-WT-15 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
31-WT-15

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
31-WH-15 Tijhuis TD 1700Gesloten opbouw13-06-1985 40,9 jaar
31-WP-15 Hapert K 1750Gesloten opbouw17-02-1987 39,2 jaar
31-WT-13 Eura 390Caravan28-04-1988 38 jaar
31-WT-15 Anssems A-s 2700 VVOpen wagen30-11-1987 38,4 jaar
31-WT-17 Chateau 380Caravan25-11-1987 38,4 jaar
31-WT-18 Chateau 380Caravan25-11-1987 38,4 jaar
31-WV-15 Dethleffs RC 3Caravan25-03-1988 38,1 jaar
31-WZ-15 Sprite AlpineCaravan25-07-1988 37,8 jaar



Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht


Hieronder staan aanhangwagen modellen met breedte van 210 cm een gewicht van ± 600 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelLengteBreedteGewicht
Hotrarijs VT 463 cm 202 cm 600 kg
XX-trail PT 441 cm 214 cm 620 kg
Weijer W 2000 - 210 cm 660 kg
Hulco M1 625 cm 208 cm 630 kg
Titan Jelsum T - 200 cm 620 kg
Hapert AL2700 - 204 cm 650 kg
Henra TK212 - 200 cm 640 kg
Wesco P-2020 - 214 cm 650 kg
Pega ZB2700-700 648 cm 217 cm 570 kg
Van Der Sluis VS 2000 PT - 211 cm 660 kg
Ablas T II - 213 cm 650 kg
Waco PT18001 - 208 cm 600 kg
Ablas P2-al - 215 cm 660 kg
Humbaur HS2000 469 cm 200 cm 580 kg
Titan Jelsum PTR-2V - 202 cm 630 kg
Humbaur HN2000 524 cm 201 cm 560 kg
Sluis Trailers PT 2 - 215 cm 620 kg
Tijhof TA 27 ANN - 211 cm 590 kg
Thiel TF 4 454 cm 216 cm 630 kg
Eduard AT 2720 556 cm 201 cm 580 kg
Hapert B 553 cm 203 cm 580 kg
Hapert B 2700 - 213 cm 640 kg
Riba BVT 689 cm 216 cm 640 kg
Hapert B 2000 - 211 cm 620 kg
Hotrarijs PW 540 cm 205 cm 560 kg





Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top