TGB BH1
In Nederland rijden er van de TGB BH1 momenteel 592 rond. TGB heeft 4.021 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De BH1 heeft hierdoor een marktaandeel van 14.7% binnen alle modellen van TGB.
Bekijk de aandrijvingen van de BH1 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 592 | 100% |
TGB BH1: De ultieme scooter voor stedelijk gebruik
TGB, oftewel Taiwan Golden Bee, is een Taiwanese fabrikant van scooters en brommers die bekend staat om zijn betrouwbare en kwalitatief hoogwaardige voertuigen. Een van de populaire modellen van TGB is de BH1, een scooter die speciaal is ontworpen voor stedelijk gebruik. In dit artikel zullen we dieper ingaan op de kenmerken en voordelen van de TGB BH1 en waarom het een uitstekende keuze is voor iedereen die op zoek is naar een betrouwbare en praktische scooter.
Design en comfort
De TGB BH1 heeft een modern en gestroomlijnd design dat perfect past bij het stadsleven. Met zijn slanke en compacte vormgeving is de BH1 gemakkelijk te manoeuvreren in drukke straten en smalle steegjes. Het lage zwaartepunt zorgt voor een stabiele en comfortabele rijervaring, zelfs op hobbelige wegen.
Het ergonomische zadel van de BH1 is ontworpen voor maximaal comfort tijdens lange ritten. De zithoogte is ideaal voor zowel lange als korte bestuurders en biedt voldoende ruimte om comfortabel te zitten. Bovendien is het zadel voorzien van een anti-slip bekleding om te voorkomen dat de bestuurder tijdens het rijden wegglijdt.
Krachtige prestaties
Ondanks zijn compacte formaat is de TGB BH1 uitgerust met een krachtige motor die voldoende vermogen levert voor een soepele acceleratie en snelle topsnelheden. De 50cc viertaktmotor is zuinig in brandstofverbruik en milieuvriendelijk, waardoor de BH1 een duurzame keuze is voor dagelijks woon-werkverkeer.
De BH1 beschikt ook over een geavanceerd remsysteem met schijfremmen aan zowel de voor- als achterzijde, waardoor de scooter snel en veilig tot stilstand kan komen. Dit zorgt voor extra gemoedsrust tijdens het rijden in druk stadsverkeer waar plotselinge stops vaak voorkomen.
Praktische features
Naast zijn indrukwekkende prestaties en comfortabele design, is de TGB BH1 ook voorzien van handige features die het dagelijks gebruik gemakkelijker maken. Zo beschikt de BH1 over een ruim opbergvak onder het zadel waarin een helm en andere persoonlijke spullen veilig kunnen worden opgeborgen.
Daarnaast is de BH1 uitgerust met een handig dashboard met duidelijke en overzichtelijke instrumenten, waaronder een snelheidsmeter, brandstofmeter en kilometerteller. Hierdoor kan de bestuurder gemakkelijk zijn snelheid en brandstofniveau in de gaten houden tijdens het rijden.
Veiligheid en betrouwbaarheid
Veiligheid staat bij TGB hoog in het vaandel en dat is te zien aan de vele veiligheidsvoorzieningen die zijn ingebouwd in de BH1. Naast het geavanceerde remsysteem beschikt de BH1 ook over heldere koplampen en achterlichten die zorgen voor een uitstekende zichtbaarheid, zelfs bij slechte weersomstandigheden of in het donker.
Daarnaast is de BH1 voorzien van een stevig en stabiel frame dat zorgt voor een veilige en betrouwbare rijervaring. De scooter is ook uitgerust met brede banden die zorgen voor een goede grip op de weg en extra stabiliteit tijdens het rijden.
Vergeet ook niet de TGB merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal TGB BH1's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte scooters / brommers in Nederland als geïmporteerde scooters / brommers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren BH1's
Wanneer een nieuwe TGB BH1 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de scooter. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type scooter / brommer in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte TGB BH1 scooters / brommers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
5 van de 592 scooters / brommers zijn geïmporteerd
Dit betekent dat maar een klein deel (0.8%) uit het buitenland komt. De meeste import TGB BH1's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vaak betreft het duurdere modellen die geïmporteerd worden (met een relatief hoge BPM in Nederland). Maar ook kan het heel voordelig zijn voor een particulier of handelaar om een jong gebruikte middenklasser te importeren.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de TGB BH1.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| BH1 | 592 | 100% |
| 592 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de TGB BH1.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 25 KM/HR | Benzine Benzinemotor: 2.7 kW (3.7 pk) | feb 2006 | apr 2012 | - | 255 | 43.1% |
| 25C KM/HR | Benzine Benzinemotor: 0.9 kW (1.2 pk) | jun 2010 | jun 2010 | - | 1 | 0.2% |
| 25CH1 | Benzine Benzinemotor: 2.7 kW (3.7 pk) | feb 2008 | nov 2015 | - | 101 | 17.1% |
| 25KM/HR | Benzine Benzinemotor: 1.6 kW (2.2 pk) | aug 2005 | aug 2005 | - | 1 | 0.2% |
| 25M | Benzine Benzinemotor: 2.8 kW (3.8 pk) | okt 2009 | dec 2017 | - | 26 | 4.4% |
| 45 KM/HR | Benzine Benzinemotor: 3.2 kW (4.4 pk) | jan 2006 | dec 2015 | - | 118 | 19.9% |
| 45CH1 | Benzine Benzinemotor: 2.7 kW (3.7 pk) | feb 2008 | jul 2013 | - | 52 | 8.8% |
| 45KM/HR | Benzine Benzinemotor: 2.6 kW (3.5 pk) | jun 2003 | jun 2003 | - | 1 | 0.2% |
| 45M | Benzine Benzinemotor: 3.5 kW (4.8 pk) | okt 2009 | dec 2017 | - | 11 | 1.9% |
| Onbekend | 26 | 4.4% | ||||
| Totaal | 592 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de scooters / brommers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 24
1 van 24
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
D-064-NH | 27 december 2017 2017 | BH1 - BH1 - 45M ? Onbekend | Benzine Motor: 4 kW (4.8 pk) |
D-730-XJ | 19 december 2017 2017 | BH1 - BH1 - 25M ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (3.8 pk) |
F-968-LB | 14 november 2017 2017 | BH1 - BH1 ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (3.7 pk) |
F-964-LB | 14 november 2017 2017 | BH1 - BH1 ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (3.7 pk) |
D-499-JN | 29 augustus 2017 2017 | BH1 - BH1 ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (3.8 pk) |
DLR-32-F | 15 augustus 2017 2012 Geïmporteerd | BH1 - BH1 ? Onbekend | Benzine Motor: 4 kW (5.4 pk) |
D-778-PF | 3 december 2016 2016 | BH1 - BH1 - 25M ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (3.8 pk) |
DJH-65-X | 16 november 2016 2003 Geïmporteerd | BH1 - BH1 - 45KM/HR ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (3.6 pk) |
D-494-NZ | 24 februari 2016 2016 | BH1 - BH1 - 25M ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (3.8 pk) |
10-FJL-4 | 8 december 2015 2015 | BH1 - BH1 - 45 KM/HR ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (4.3 pk) |
FZ-170-P | 28 november 2015 2015 | BH1 - 25CH1 ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (3.6 pk) |
D-064-PK | 21 november 2015 2015 | BH1 - BH1 ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (3.8 pk) |
F-190-NB | 12 juli 2015 2015 | BH1 - BH1 - 45 KM/HR ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (4.3 pk) |
F-189-NB | 12 juli 2015 2015 | BH1 - BH1 - 45 KM/HR ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (4.3 pk) |
DBR-27-K | 21 april 2015 2007 Geïmporteerd | BH1 - BH1 - 45 KM/HR ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (4.3 pk) |
D-129-NF | 14 januari 2015 2015 | BH1 - BH1 - 25M ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (3.8 pk) |
D-900-ZL | 18 april 2014 2014 | BH1 - BH1 - 25M ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (3.8 pk) |
D-340-JT | 26 maart 2014 2014 | BH1 - BH1 - 25M ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (3.8 pk) |
FR-738-P | 30 december 2013 2013 | BH1 - 25CH1 ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (3.6 pk) |
D-920-VG | 27 augustus 2013 2013 | BH1 - BH1 - 45M ? Onbekend | Benzine Motor: 4 kW (4.8 pk) |
FP-688-X | 14 augustus 2013 2013 | BH1 ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (3.6 pk) |
D-060-NB | 12 juli 2013 2013 | BH1 - BH1 - 25M ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (3.8 pk) |
D-168-GG | 11 juli 2013 2013 | BH1 - 45CH1 ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (3.6 pk) |
D-869-SH | 19 april 2013 2013 | BH1 - BH1 ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (3.8 pk) |
FX-754-B | 26 februari 2013 2013 | BH1 - 45CH1 ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (3.6 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.