Senzo Old Classic
In Nederland rijden er van de Senzo Old Classic momenteel 34 rond. Senzo heeft 14.444 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De Old Classic heeft hierdoor een marktaandeel van 0.24% binnen alle modellen van Senzo.
Bekijk de aandrijvingen van de Old Classic in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 34 | 100% |
Vergeet ook niet de Senzo merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Senzo Old Classic's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte scooters / brommers in Nederland als geïmporteerde scooters / brommers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren Old Classic's
Wanneer een nieuwe Senzo Old Classic voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de scooter. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type scooter / brommer in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Senzo Old Classic scooters / brommers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Geen van de 34 scooters / brommers zijn geïmporteerd
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Senzo Old Classic.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| OLD CLASSIC | 34 | 100% |
| 34 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Senzo Old Classic.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VARIANT 1: RY50QT-3.45 | Benzine Benzinemotor: 1.9 kW (2.6 pk) | apr 2016 | jul 2017 | - | 8 | 23.5% |
| VARIANT 2: RY50QT-3.25 | Benzine Benzinemotor: 1.9 kW (2.6 pk) | mei 2016 | jan 2018 | - | 25 | 73.5% |
| Onbekend | 1 | 2.9% | ||||
| Totaal | 34 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de scooters / brommers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 2
1 van 2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
DPB-22-V | 5 januari 2018 2018 | OLD CLASSIC - RY50QT-3 - VARIANT 2: RY50QT-3.25 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.6 pk) |
DLH-72-X | 14 juli 2017 2017 | OLD CLASSIC - RY50QT-3 - VARIANT 1: RY50QT-3.45 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.6 pk) |
DLG-17-K | 10 juli 2017 2017 | OLD CLASSIC - RY50QT-3 - VARIANT 2: RY50QT-3.25 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.6 pk) |
DLG-09-G | 8 juli 2017 2017 | OLD CLASSIC - RY50QT-3 - VARIANT 1: RY50QT-3.45 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.6 pk) |
DLF-40-N | 3 juli 2017 2017 | OLD CLASSIC - RY50QT-3 - VARIANT 2: RY50QT-3.25 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.6 pk) |
DJP-96-T | 3 juli 2017 2017 | OLD CLASSIC - RY50QT-3 - VARIANT 2: RY50QT-3.25 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.6 pk) |
DLD-61-T | 30 juni 2017 2017 | OLD CLASSIC - RY50QT-3 - VARIANT 2: RY50QT-3.25 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.6 pk) |
DLB-17-D | 21 juni 2017 2017 | OLD CLASSIC - RY50QT-3 - VARIANT 2: RY50QT-3.25 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.6 pk) |
DKV-63-L | 8 juni 2017 2017 | OLD CLASSIC - RY50QT-3 - VARIANT 2: RY50QT-3.25 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.6 pk) |
DKT-54-G | 2 juni 2017 2017 | OLD CLASSIC - RY50QT-3 - VARIANT 1: RY50QT-3.45 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.6 pk) |
DKS-64-N | 30 mei 2017 2017 | OLD CLASSIC - RY50QT-3 - VARIANT 2: RY50QT-3.25 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.6 pk) |
DKN-69-S | 12 mei 2017 2017 | OLD CLASSIC - RY50QT-3 - VARIANT 2: RY50QT-3.25 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.6 pk) |
DKL-36-X | 8 mei 2017 2017 | OLD CLASSIC - RY50QT-3 - VARIANT 2: RY50QT-3.25 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.6 pk) |
DKK-51-F | 28 april 2017 2017 | OLD CLASSIC - RY50QT-3 - VARIANT 2: RY50QT-3.25 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.6 pk) |
DGN-30-H | 13 april 2017 2017 | OLD CLASSIC - RY50QT-3 - VARIANT 2: RY50QT-3.25 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.6 pk) |
DKH-56-F | 12 april 2017 2017 | OLD CLASSIC - RY50QT-3 - VARIANT 2: RY50QT-3.25 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.6 pk) |
DKD-74-F | 24 maart 2017 2017 | OLD CLASSIC - RY50QT-3 - VARIANT 1: RY50QT-3.45 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.6 pk) |
DJZ-16-Z | 17 maart 2017 2017 | OLD CLASSIC - RY50QT-3 - VARIANT 2: RY50QT-3.25 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.6 pk) |
DJZ-04-D | 11 maart 2017 2017 | OLD CLASSIC - RY50QT-3 - VARIANT 2: RY50QT-3.25 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.6 pk) |
DJT-05-K | 16 februari 2017 2017 | OLD CLASSIC - RY50QT-3 - VARIANT 1: RY50QT-3.45 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.6 pk) |
DJR-38-L | 28 januari 2017 2017 | OLD CLASSIC - RY50QT-3 - VARIANT 2: RY50QT-3.25 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.6 pk) |
DJJ-87-P | 25 november 2016 2016 | OLD CLASSIC - RY50QT-3 - VARIANT 2: RY50QT-3.25 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.6 pk) |
DJG-12-P | 2 november 2016 2016 | OLD CLASSIC - RY50QT-3 - VARIANT 1: RY50QT-3.45 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.6 pk) |
DJD-13-R | 27 oktober 2016 2016 | OLD CLASSIC - RY50QT-3 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.6 pk) |
DHP-46-Z | 19 augustus 2016 2016 | OLD CLASSIC - RY50QT-3 - VARIANT 2: RY50QT-3.25 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.6 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.