Lingben LB50QT-40
In Nederland rijden er van de Lingben LB50QT-40 momenteel 91 rond. Lingben heeft 551 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De LB50QT-40 heeft hierdoor een marktaandeel van 16.5% binnen alle modellen van Lingben.
Bekijk de aandrijvingen van de LB50QT-40 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 90 | 100% |
Vergeet ook niet de Lingben merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Lingben LB50QT-40's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte scooters / brommers in Nederland als geïmporteerde scooters / brommers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren LB50QT-40's
Wanneer een nieuwe Lingben LB50QT-40 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de scooter. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type scooter / brommer in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Lingben LB50QT-40 scooters / brommers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
1 van de 91 scooters / brommers zijn geïmporteerd
Dit betekent dat maar een klein deel (1.1%) uit het buitenland komt. De meeste import Lingben LB50QT-40's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vaak betreft het duurdere modellen die geïmporteerd worden (met een relatief hoge BPM in Nederland). Maar ook kan het heel voordelig zijn voor een particulier of handelaar om een jong gebruikte middenklasser te importeren.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Lingben LB50QT-40.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| LB50QT-40 | 91 | 100% |
| 91 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Lingben LB50QT-40.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| LB50QT-40 | Benzine Benzinemotor: 2.2 kW (3 pk) | mei 2012 | aug 2015 | - | 11 | 12.1% |
| LB50QT-40.25 | Benzine Benzinemotor: 2.1 kW (2.9 pk) | mrt 2010 | jul 2010 | - | 11 | 12.1% |
| N/A | Benzine Benzinemotor: 2.2 kW (3 pk) | mrt 2007 | mrt 2011 | - | 68 | 74.7% |
| Onbekend | 1 | 1.1% | ||||
| Totaal | 91 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de scooters / brommers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 4
1 van 4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
DRB-41-V | 11 juni 2018 2007 Geïmporteerd | LB50QT-40 - LB50QT-40 - N/A ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (3 pk) |
DDT-17-L | 15 augustus 2015 2015 | LB50QT-40 - LB50QT-40 - LB50QT-40 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (3 pk) |
DDT-18-L | 14 augustus 2015 2015 | LB50QT-40 - LB50QT-40 - LB50QT-40 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (3 pk) |
DDJ-83-G | 9 juli 2015 2015 | LB50QT-40 - LB50QT-40 - LB50QT-40 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (3 pk) |
DBZ-93-X | 6 juli 2015 2015 | LB50QT-40 - LB50QT-40 - LB50QT-40 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (3 pk) |
DDB-87-D | 30 mei 2015 2015 | LB50QT-40 - LB50QT-40 - LB50QT-40 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (3 pk) |
DDB-06-B | 30 mei 2015 2015 | LB50QT-40 - LB50QT-40 - LB50QT-40 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (3 pk) |
DBZ-63-J | 27 mei 2015 2015 | LB50QT-40 - LB50QT-40 - LB50QT-40 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (3 pk) |
DBT-13-P | 8 mei 2015 2015 | LB50QT-40 - LB50QT-40 - LB50QT-40 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (3 pk) |
DBT-45-G | 6 mei 2015 2015 | LB50QT-40 - LB50QT-40 - LB50QT-40 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (3 pk) |
DBP-89-N | 18 april 2015 2015 | LB50QT-40 - LB50QT-40 - LB50QT-40 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (3 pk) |
F-998-HX | 2 mei 2012 2012 | LB50QT-40 - LB50QT-40 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (3 pk) |
FN-638-N | 11 maart 2011 2011 | LB50QT-40 - N/A ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (3 pk) |
D-747-ND | 1 juli 2010 2010 | LB50QT-40 - LB50QT-40.25 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.9 pk) |
D-756-ND | 28 juni 2010 2010 | LB50QT-40 - LB50QT-40.25 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.9 pk) |
D-414-PV | 11 juni 2010 2010 | LB50QT-40 - LB50QT-40 - N/A ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (3 pk) |
FH-898-Z | 3 mei 2010 2010 | LB50QT-40 - N/A ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (3 pk) |
D-752-ND | 15 april 2010 2010 | LB50QT-40 - LB50QT-40.25 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.9 pk) |
D-739-ND | 8 april 2010 2010 | LB50QT-40 - LB50QT-40.25 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.9 pk) |
D-765-ND | 23 maart 2010 2010 | LB50QT-40 - LB50QT-40.25 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.9 pk) |
D-787-ND | 22 maart 2010 2010 | LB50QT-40 - LB50QT-40.25 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.9 pk) |
D-121-ND | 11 maart 2010 2010 | LB50QT-40 - LB50QT-40.25 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.9 pk) |
D-714-NB | 10 maart 2010 2010 | LB50QT-40 - LB50QT-40.25 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.9 pk) |
D-703-NB | 10 maart 2010 2010 | LB50QT-40 - LB50QT-40.25 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.9 pk) |
D-698-NB | 10 maart 2010 2010 | LB50QT-40 - LB50QT-40.25 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.9 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.