Kaptein Mobylette EEG
In Nederland rijden er van de Kaptein Mobylette EEG momenteel 64 rond. Kaptein Mobylette heeft 2.503 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De EEG heeft hierdoor een marktaandeel van 2.56% binnen alle modellen van Kaptein Mobylette.
Bekijk de aandrijvingen van de EEG in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 64 | 100% |
Vergeet ook niet de Kaptein Mobylette merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Kaptein Mobylette EEG's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte scooters / brommers in Nederland als geïmporteerde scooters / brommers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren EEG's
Wanneer een nieuwe Kaptein Mobylette EEG voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de scooter. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type scooter / brommer in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Kaptein Mobylette EEG scooters / brommers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
64 van de 64 scooters / brommers zijn geïmporteerd
Maar liefst 100% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Kaptein Mobylette EEG's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere scooters / brommers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak scooters / brommers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de scooter meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Kaptein Mobylette EEG.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| EEG | 45 | 70.3% |
| EEG 10 | 8 | 12.5% |
| EEG 15 PR | 3 | 4.7% |
| EEG 15 | 2 | 3.1% |
| EEG 16 | 2 | 3.1% |
| EEG 1 | 1 | 1.6% |
| EEG MOBILETTE | 1 | 1.6% |
| EEG G10 | 1 | 1.6% |
| EEG G 10 | 1 | 1.6% |
| 64 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Kaptein Mobylette EEG.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 64 | 100% | ||||
| Totaal | 64 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de scooters / brommers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 3
1 van 3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
FRB-42-L | 27 september 2023 1969 Geïmporteerd | EEG 15 ? Onbekend | Benzine |
FGT-61-V | 21 mei 2021 1968 Geïmporteerd | EEG 10 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.4 pk) |
DXV-66-R | 21 februari 2020 1965 Geïmporteerd | EEG ? Onbekend | Benzine Motor: 0 kW (0.6 pk) |
DXS-93-B | 30 januari 2020 1967 Geïmporteerd | EEG 10 - S-10B (AV-42) ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.4 pk) |
DXG-64-H | 4 november 2019 1964 Geïmporteerd | EEG 10 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.4 pk) |
DVZ-74-Z | 30 september 2019 1972 Geïmporteerd | EEG ? Onbekend | Benzine |
DVZ-50-X | 30 september 2019 1968 Geïmporteerd | EEG 10 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.6 pk) |
DTJ-25-T | 26 maart 2019 1965 Geïmporteerd | EEG ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.4 pk) |
DSZ-29-J | 28 januari 2019 1967 Geïmporteerd | EEG 1 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.6 pk) |
DSR-92-L | 4 december 2018 1966 Geïmporteerd | EEG ? Onbekend | Benzine |
DNJ-51-H | 8 november 2017 1962 Geïmporteerd | EEG ? Onbekend | Benzine |
DKK-50-P | 1 mei 2017 1962 Geïmporteerd | EEG ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.4 pk) |
DJJ-32-G | 21 november 2016 1960 Geïmporteerd | EEG ? Onbekend | Benzine |
DGK-97-P | 18 april 2016 1967 Geïmporteerd | EEG ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.2 pk) |
DDN-52-N | 16 juli 2015 1964 Geïmporteerd | EEG ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.2 pk) |
F-346-XJ | 29 juli 2014 1969 Geïmporteerd | EEG 15 PR ? Onbekend | Benzine |
F-292-SL | 22 november 2013 1967 Geïmporteerd | EEG G10 ? Onbekend | Benzine |
F-686-PN | 13 juni 2013 1968 Geïmporteerd | EEG 15 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.4 pk) |
F-516-LG | 1 oktober 2012 1970 Geïmporteerd | EEG 16 ? Onbekend | Benzine |
F-069-JD | 11 mei 2012 1964 Geïmporteerd | EEG ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2 pk) |
F-611-FG | 25 augustus 2011 1964 Geïmporteerd | EEG ? Onbekend | Benzine Motor: 0 kW (0.4 pk) |
F-062-DN | 13 juli 2011 1966 Geïmporteerd | EEG MOBILETTE ? Onbekend | Benzine |
F-653-DH | 5 juli 2011 1964 Geïmporteerd | EEG 10 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2 pk) |
F-628-DF | 29 juni 2011 1968 Geïmporteerd | EEG 10 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.6 pk) |
F-151-BF | 16 mei 2011 1968 Geïmporteerd | EEG 16 ? Onbekend | Benzine |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.