Berini Classic 50
In Nederland rijden er van de Berini Classic 50 momenteel 226 rond. Berini heeft 8.832 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De Classic 50 heeft hierdoor een marktaandeel van 2.56% binnen alle modellen van Berini.
Bekijk de aandrijvingen van de Classic 50 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 226 | 100% |
Vergeet ook niet de Berini merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Berini Classic 50's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte scooters / brommers in Nederland als geïmporteerde scooters / brommers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren Classic 50's
Wanneer een nieuwe Berini Classic 50 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de scooter. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type scooter / brommer in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Berini Classic 50 scooters / brommers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Geen van de 226 scooters / brommers zijn geïmporteerd
Er zijn nog geen Berini Classic 50's uit het buitenland gehaald.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Berini Classic 50.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| CLASSIC 50 | 226 | 100% |
| 226 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Berini Classic 50.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 00 | Benzine Benzinemotor: 2.2 kW (3 pk) | aug 2009 | apr 2016 | - | 160 | 70.8% |
| VARIANT: 00 | Benzine Benzinemotor: 2.2 kW (3 pk) | mrt 2017 | jun 2018 | - | 56 | 24.8% |
| Onbekend | 10 | 4.4% | ||||
| Totaal | 226 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de scooters / brommers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 10
1 van 10
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
DPZ-66-Z | 12 juni 2018 2018 | CLASSIC 50 - YY50QT-31 - VARIANT: 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (3 pk) |
DPZ-72-Z | 8 juni 2018 2018 | CLASSIC 50 - YY50QT-31 - VARIANT: 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (3 pk) |
DPS-70-J | 7 juni 2018 2018 | CLASSIC 50 - YY50QT-31 - VARIANT: 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (3 pk) |
DPT-25-Z | 5 juni 2018 2018 | CLASSIC 50 - YY50QT-31 - VARIANT: 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (3 pk) |
DPT-19-K | 18 mei 2018 2018 | CLASSIC 50 - YY50QT-31 - VARIANT: 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (3 pk) |
DPS-69-J | 3 mei 2018 2018 | CLASSIC 50 - YY50QT-31 - VARIANT: 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (3 pk) |
DLJ-32-F | 29 april 2018 2018 | CLASSIC 50 - YY50QT-31 - VARIANT: 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (3 pk) |
DPP-21-D | 21 april 2018 2018 | CLASSIC 50 - YY50QT-31 - VARIANT: 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (3 pk) |
DPN-80-T | 14 april 2018 2018 | CLASSIC 50 - YY50QT-31 - VARIANT: 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (3 pk) |
DPP-30-D | 13 april 2018 2018 | CLASSIC 50 - YY50QT-31 - VARIANT: 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (3 pk) |
DPN-81-T | 13 april 2018 2018 | CLASSIC 50 - YY50QT-31 - VARIANT: 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (3 pk) |
DPN-18-P | 10 april 2018 2018 | CLASSIC 50 - YY50QT-31 - VARIANT: 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (3 pk) |
DPH-97-J | 24 februari 2018 2018 | CLASSIC 50 - YY50QT-31 - VARIANT: 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (3 pk) |
DLZ-23-Z | 17 februari 2018 2018 | CLASSIC 50 - YY50QT-31 - VARIANT: 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (3 pk) |
DLJ-52-F | 29 december 2017 2017 | CLASSIC 50 - YY50QT-31 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (3 pk) |
DNZ-23-Z | 23 december 2017 2017 | CLASSIC 50 - YY50QT-31 - VARIANT: 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (3 pk) |
DLJ-30-F | 13 december 2017 2017 | CLASSIC 50 - YY50QT-31 - VARIANT: 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (3 pk) |
DLZ-24-Z | 5 december 2017 2017 | CLASSIC 50 - YY50QT-31 - VARIANT: 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (3 pk) |
DLJ-36-F | 5 december 2017 2017 | CLASSIC 50 - YY50QT-31 - VARIANT: 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (3 pk) |
DLJ-25-F | 5 december 2017 2017 | CLASSIC 50 - YY50QT-31 - VARIANT: 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (3 pk) |
DLZ-19-Z | 9 november 2017 2017 | CLASSIC 50 - YY50QT-31 - VARIANT: 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (3 pk) |
DLJ-21-F | 25 oktober 2017 2017 | CLASSIC 50 - YY50QT-31 - VARIANT: 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (3 pk) |
DLZ-18-Z | 18 oktober 2017 2017 | CLASSIC 50 - YY50QT-31 - VARIANT: 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (3 pk) |
DLJ-83-F | 3 oktober 2017 2017 | CLASSIC 50 - YY50QT-31 - VARIANT: 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (3 pk) |
DLJ-26-F | 28 september 2017 2017 | CLASSIC 50 - YY50QT-31 - VARIANT: 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (3 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.