Mercury Capri
In Nederland rijden er van de Mercury Capri momenteel 62 rond. Mercury heeft 740 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De Capri heeft hierdoor een marktaandeel van 8.4% binnen alle modellen van Mercury. De carrosserie is ingedeeld als niet geregistreerd (55%), cabriolet (44%) en coupe (2%).
Bekijk de aandrijvingen van de Capri in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 59 | 95.2% |
| Benzine & LPG | 3 | 4.8% |
Vergeet ook niet de Mercury merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Mercury Capri's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte personenauto's in Nederland als geïmporteerde personenauto's uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren Capri's
Wanneer een nieuwe Mercury Capri voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de personenauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type personenauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Mercury Capri personenauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Indeling op kleur
De meestvoorkomende kleuren van een Mercury Capri in Nederland zijn Rood (20 stuks / 32%), Grijs (16 stuks / 26%), Wit (7 stuks / 11%) en Bruin (7 stuks / 11%).
| Kleur | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
Rood | 20 | 32% |
Grijs | 16 | 26% |
Wit | 7 | 11% |
Bruin | 7 | 11% |
Zwart | 5 | 8% |
Blauw | 4 | 6% |
Groen | 3 | 5% |
36 van de 62 personenauto's zijn geïmporteerd
Meer dan de helft (58.1%) komt uit het buitenland. De meeste import Mercury Capri's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere personenauto's (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak personenauto's met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de personenauto meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Mercury Capri.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| CAPRI U9 | 31 | 50% |
| CAPRI GHIA | 9 | 14.5% |
| CAPRI | 5 | 8.1% |
| CAPRI RS | 5 | 8.1% |
| CAPRI GS | 3 | 4.8% |
| CAPRI XR2 U9 | 2 | 3.2% |
| CAPRI XR-2 U9 | 1 | 1.6% |
| CAPRI XR 2 U9 | 1 | 1.6% |
| CAPRI XR 2 | 1 | 1.6% |
| CAPRI U 9 | 1 | 1.6% |
| CAPRI TURBO | 1 | 1.6% |
| CAPRI XR2 TURBO | 1 | 1.6% |
| CAPRI XR2 | 1 | 1.6% |
| 62 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Mercury Capri.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 62 | 100% | ||||
| Totaal | 62 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de personenauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 3
1 van 3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
ZL-215-T | 3 juli 2019 1992 Geïmporteerd | CAPRI Onbekend | Benzine Motor (1.6 liter): 74 kW (101 pk) |
XZ-077-L | 8 april 2019 1993 Geïmporteerd | CAPRI Onbekend | Benzine Motor (1.6 liter): 74 kW (101 pk) |
52-RN-RN | 23 juni 2005 1991 Geïmporteerd | CAPRI U9 Onbekend | Benzine Motor (1.6 liter): 75 kW (102 pk) |
89-JB-SH | 5 februari 2002 1992 Geïmporteerd | CAPRI U9 Onbekend | Benzine Motor (1.6 liter): 75 kW (102 pk) |
80-GV-NT | 30 mei 2001 1993 Geïmporteerd | CAPRI U9 Onbekend | Benzine Motor (1.6 liter): 75 kW (102 pk) |
12-FP-NT | 26 mei 2000 1994 Geïmporteerd | CAPRI U9 Onbekend | Benzine |
58-FP-LB | 16 mei 2000 1991 Geïmporteerd | CAPRI U9 Onbekend | Benzine |
11-FL-SL | 28 april 2000 1991 Geïmporteerd | CAPRI U9 Onbekend | Benzine Motor (1.6 liter): 75 kW (102 pk) |
ZG-DX-11 | 17 mei 1999 1991 Geïmporteerd | CAPRI XR2 U9 Onbekend | Benzine |
ZD-TV-92 | 23 april 1999 1991 Geïmporteerd | CAPRI U9 Onbekend | Benzine Motor (1.6 liter): 75 kW (102 pk) |
ZD-RT-80 | 10 april 1999 1994 Geïmporteerd | CAPRI U9 Onbekend | Benzine |
TR-BG-04 | 18 maart 1999 1993 Geïmporteerd | CAPRI U9 Onbekend | Benzine |
TL-HR-37 | 11 augustus 1998 1991 Geïmporteerd | CAPRI U9 Onbekend | Benzine Motor (1.6 liter): 75 kW (102 pk) |
LP-BG-83 | 26 juni 1997 1991 Geïmporteerd | CAPRI U9 Onbekend | Benzine Motor (1.6 liter): 75 kW (102 pk) |
RR-PF-95 | 22 mei 1997 1991 Geïmporteerd | CAPRI XR2 Onbekend | Benzine |
RJ-HP-95 | 25 maart 1997 1991 Geïmporteerd | CAPRI U9 Onbekend | Benzine |
PL-SF-43 | 15 augustus 1996 1990 Geïmporteerd | CAPRI U9 Onbekend | Benzine Motor (1.6 liter): 75 kW (102 pk) |
LT-BV-85 | 3 juni 1996 1991 Geïmporteerd | CAPRI XR 2 U9 Onbekend | Benzine |
NS-DJ-43 | 11 maart 1996 1994 Geïmporteerd | CAPRI U9 Onbekend | Benzine |
LF-LG-84 | 28 maart 1995 1994 Geïmporteerd | CAPRI XR2 TURBO Onbekend | Benzine |
JS-GD-45 | 23 november 1994 1991 Geïmporteerd | CAPRI U9 Onbekend | Benzine |
HR-SP-66 | 15 april 1994 1991 Geïmporteerd | CAPRI U9 Onbekend | Benzine Motor (1.6 liter): 75 kW (102 pk) |
HN-GD-61 | 11 februari 1994 1992 Geïmporteerd | CAPRI XR 2 Onbekend | Benzine |
GR-VD-95 | 1 februari 1994 1990 Geïmporteerd | CAPRI U9 Onbekend | Benzine Motor (1.6 liter): 75 kW (102 pk) |
HD-PF-54 | 5 november 1993 1991 Geïmporteerd | CAPRI U9 Onbekend | Benzine Motor (1.6 liter): 75 kW (102 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.