Yamaha Big Bear 250
In Nederland rijden er van de Yamaha Big Bear 250 momenteel 70 rond als motorrijtuig met beperkte snelheid. Daarnaast zijn er ook nog 91 land- of bosbouwtrekkers en 3 driewielig motorrijtuigen. Totaal zijn er dus 164 Big Bear 250-voertuigen. Yamaha heeft 183.846 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De Big Bear 250 heeft hierdoor een marktaandeel van 0.09% binnen alle modellen van Yamaha. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.
Bekijk de aandrijvingen van de Big Bear 250 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 68 | 97.1% |
| Diesel | 2 | 2.9% |
Vergeet ook niet de Yamaha merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Yamaha Big Bear 250's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte motorrijtuigen met beperkte snelheid in Nederland als geïmporteerde motorrijtuigen met beperkte snelheid uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren Big Bear 250's
Wanneer een nieuwe Yamaha Big Bear 250 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de motorrijtuig met beperkte snelheid. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type motorrijtuig met beperkte snelheid in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Yamaha Big Bear 250 motorrijtuigen met beperkte snelheid die in Nederland (nog) op de weg rijden.
70 van de 70 motorrijtuigen met beperkte snelheid zijn geïmporteerd
Maar liefst 100% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Yamaha Big Bear 250's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere motorrijtuigen met beperkte snelheid (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak motorrijtuigen met beperkte snelheid met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de motorrijtuig met beperkte snelheid meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Yamaha Big Bear 250.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| BIG BEAR 250 | 70 | 100% |
| 70 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Yamaha Big Bear 250.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 70 | 100% | ||||
| Totaal | 70 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de motorrijtuigen met beperkte snelheid die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 3
1 van 3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
T-14-DZS | 21 juli 2022 2010 Geïmporteerd | BIG BEAR 250 ? Onbekend | Benzine |
T-61-DRV | 20 april 2022 2005 Geïmporteerd | BIG BEAR 250 ? Onbekend | Benzine |
T-05-DPH | 31 maart 2022 2008 Geïmporteerd | BIG BEAR 250 ? Onbekend | Benzine |
T-31-DKP | 10 maart 2022 2018 Geïmporteerd | BIG BEAR 250 ? Onbekend | Benzine |
T-33-DGF | 18 februari 2022 2011 Geïmporteerd | BIG BEAR 250 ? Onbekend | Benzine |
T-08-DGD | 18 februari 2022 1997 Geïmporteerd | BIG BEAR 250 ? Onbekend | Benzine |
T-31-BSP | 24 januari 2022 2009 Geïmporteerd | BIG BEAR 250 ? Onbekend | Benzine |
T-83-BLK | 12 januari 2022 2010 Geïmporteerd | BIG BEAR 250 ? Onbekend | Benzine |
T-81-BLK | 12 januari 2022 2010 Geïmporteerd | BIG BEAR 250 ? Onbekend | Benzine |
T-72-BLJ | 12 januari 2022 2010 Geïmporteerd | BIG BEAR 250 ? Onbekend | Benzine |
T-71-BLL | 12 januari 2022 2008 Geïmporteerd | BIG BEAR 250 ? Onbekend | Benzine |
T-46-BLL | 12 januari 2022 2001 Geïmporteerd | BIG BEAR 250 ? Onbekend | Benzine |
T-35-BLL | 12 januari 2022 2008 Geïmporteerd | BIG BEAR 250 ? Onbekend | Benzine |
T-30-BLK | 12 januari 2022 2007 Geïmporteerd | BIG BEAR 250 ? Onbekend | Benzine |
T-30-BLJ | 12 januari 2022 2010 Geïmporteerd | BIG BEAR 250 ? Onbekend | Benzine |
T-27-BLL | 12 januari 2022 2007 Geïmporteerd | BIG BEAR 250 ? Onbekend | Benzine |
T-04-BLL | 12 januari 2022 2008 Geïmporteerd | BIG BEAR 250 ? Onbekend | Benzine |
T-10-BLF | 11 januari 2022 2010 Geïmporteerd | BIG BEAR 250 ? Onbekend | Benzine |
TZS-16-T | 29 december 2021 2009 Geïmporteerd | BIG BEAR 250 ? Onbekend | Benzine |
TZR-64-D | 29 december 2021 2009 Geïmporteerd | BIG BEAR 250 ? Onbekend | Benzine |
TZR-18-G | 29 december 2021 2010 Geïmporteerd | BIG BEAR 250 ? Onbekend | Benzine |
TZF-55-J | 23 december 2021 2009 Geïmporteerd | BIG BEAR 250 ? Onbekend | Benzine |
TXZ-02-N | 22 december 2021 2010 Geïmporteerd | BIG BEAR 250 ? Onbekend | Benzine |
TXN-67-H | 17 december 2021 2010 Geïmporteerd | BIG BEAR 250 ? Onbekend | Benzine |
TXN-31-R | 17 december 2021 2010 Geïmporteerd | BIG BEAR 250 ? Onbekend | Diesel |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.