Weidemann 1160
In Nederland rijden er van de Weidemann 1160 momenteel 242 rond als motorrijtuig met beperkte snelheid. Daarnaast zijn er ook nog 107 land- of bosbouwtrekkers en 97 overige voertuigen. Totaal zijn er dus 446 1160-voertuigen. Weidemann heeft 4.550 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De 1160 heeft hierdoor een marktaandeel van 9.8% binnen alle modellen van Weidemann. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.
Bekijk de aandrijvingen van de 1160 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Diesel | 215 | 88.8% |
| 100% Elektrisch | 27 | 11.2% |
Vergeet ook niet de Weidemann merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Weidemann 1160's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte motorrijtuigen met beperkte snelheid in Nederland als geïmporteerde motorrijtuigen met beperkte snelheid uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren 1160's
Wanneer een nieuwe Weidemann 1160 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de motorrijtuig met beperkte snelheid. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type motorrijtuig met beperkte snelheid in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Weidemann 1160 motorrijtuigen met beperkte snelheid die in Nederland (nog) op de weg rijden.
209 van de 242 motorrijtuigen met beperkte snelheid zijn geïmporteerd
Maar liefst 86.4% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Weidemann 1160's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere motorrijtuigen met beperkte snelheid (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak motorrijtuigen met beperkte snelheid met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de motorrijtuig met beperkte snelheid meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Weidemann 1160.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| 1160 | 233 | 96.3% |
| 1160 EHOFTRAC | 9 | 3.7% |
| 242 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Weidemann 1160.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 242 | 100% | ||||
| Totaal | 242 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de motorrijtuigen met beperkte snelheid die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 10
1 van 10
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
T-86-BXV | 3 februari 2022 2014 Geïmporteerd | 1160 EHOFTRAC ? Onbekend | Diesel |
T-45-BKD | 10 januari 2022 2014 Geïmporteerd | 1160 ? Onbekend | Diesel |
T-41-BKD | 10 januari 2022 2019 Geïmporteerd | 1160 ? Onbekend | Diesel |
T-22-BKD | 10 januari 2022 2014 Geïmporteerd | 1160 ? Onbekend | Diesel |
T-38-BFT | 3 januari 2022 2016 Geïmporteerd | 1160 ? Onbekend | Diesel |
T-19-BFS | 3 januari 2022 2017 Geïmporteerd | 1160 ? Onbekend | Diesel |
TZZ-15-N | 31 december 2021 2021 Geïmporteerd | 1160 ? Onbekend | Diesel |
T-78-BDZ | 31 december 2021 2020 Geïmporteerd | 1160 EHOFTRAC ? Onbekend | Elektriciteit |
TZX-42-N | 30 december 2021 2016 Geïmporteerd | 1160 EHOFTRAC ? Onbekend | Elektriciteit |
TZX-15-X | 30 december 2021 2019 Geïmporteerd | 1160 ? Onbekend | Diesel |
TZV-88-F | 30 december 2021 2014 Geïmporteerd | 1160 EHOFTRAC ? Onbekend | Elektriciteit |
TZV-52-L | 30 december 2021 2020 Geïmporteerd | 1160 ? Onbekend | Diesel |
TZS-01-N | 29 december 2021 2020 Geïmporteerd | 1160 ? Onbekend | Diesel |
TZR-35-R | 29 december 2021 2015 Geïmporteerd | 1160 ? Onbekend | Diesel |
TZP-52-N | 28 december 2021 2018 Geïmporteerd | 1160 ? Onbekend | Diesel |
TZP-45-K | 28 december 2021 2019 Geïmporteerd | 1160 ? Onbekend | Diesel |
TZP-24-J | 28 december 2021 2021 | 1160 ? Onbekend | Diesel |
TZJ-59-S | 27 december 2021 2012 Geïmporteerd | 1160 ? Onbekend | Diesel |
TZJ-26-S | 27 december 2021 2015 Geïmporteerd | 1160 EHOFTRAC ? Onbekend | Elektriciteit |
TZJ-11-T | 27 december 2021 2019 Geïmporteerd | 1160 ? Onbekend | Diesel |
TZG-96-H | 24 december 2021 2021 Geïmporteerd | 1160 ? Onbekend | Diesel |
TZF-48-H | 23 december 2021 2019 Geïmporteerd | 1160 EHOFTRAC ? Onbekend | Elektriciteit |
TZD-33-G | 23 december 2021 2018 Geïmporteerd | 1160 ? Onbekend | Diesel |
TZB-66-D | 22 december 2021 2017 Geïmporteerd | 1160 ? Onbekend | Diesel |
TZB-49-R | 22 december 2021 2020 Geïmporteerd | 1160 EHOFTRAC ? Onbekend | Elektriciteit |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.