Schmidt Swingo 200


In Nederland rijden er van de Schmidt Swingo 200 momenteel 53 rond als motorrijtuig met beperkte snelheid. Daarnaast is er ook nog 1 land- of bosbouwtrekker. Totaal zijn er dus 54 Swingo 200-voertuigen. Schmidt heeft 379 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De Swingo 200 heeft hierdoor een marktaandeel van 14.2% binnen alle modellen van Schmidt. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.

Bekijk de aandrijvingen van de Swingo 200 in Nederland:

Brandstof / aandrijving Aantal Percentage
Diesel 4686.8%
100% Elektrisch 713.2%



Vergeet ook niet de Schmidt merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Huidig aantal Schmidt Swingo 200's op de Nederlandse weg


Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte motorrijtuigen met beperkte snelheid in Nederland als geïmporteerde motorrijtuigen met beperkte snelheid uit het buitenland.

De Schmidt Swingo 200 is in Nederland het meest op kenteken gezet in 2021 met 41 stuks.


Eerste toelating / Bouwjaren Swingo 200's


Wanneer een nieuwe Schmidt Swingo 200 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de motorrijtuig met beperkte snelheid. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type motorrijtuig met beperkte snelheid in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Schmidt Swingo 200 motorrijtuigen met beperkte snelheid die in Nederland (nog) op de weg rijden.

De gemiddelde leeftijd van deze motorrijtuig met beperkte snelheid komt uit op 10,4 jaren, oftewel bouwjaar november 2015. Is de jouw Swingo 200 van voor november 2015 dan is deze dus ouder dan gemiddeld, is het bouwjaar na november 2015 dan is deze jonger dan het Nederlandse gemiddelde.


48 van de 53 motorrijtuigen met beperkte snelheid zijn geïmporteerd



Maar liefst 90.6% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Schmidt Swingo 200's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere motorrijtuigen met beperkte snelheid (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak motorrijtuigen met beperkte snelheid met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de motorrijtuig met beperkte snelheid meer uitstoot.


Handelsbenamingen


Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Schmidt Swingo 200.

Swipe voor complete tabel
Handelsbenaming Aantal Percentage
SWINGO 200 53 100%
53 100%


Varianten


Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Schmidt Swingo 200.

Vind de variant(code) via jouw kenteken


Swipe voor complete tabel
VariantBrandstof & MotorvermogenGeproduceerd van Geproduceerd tot Gemiddelde nieuwwaarde Aantal Percentage
Onbekend 53 100%
Totaal 53 100%


Nieuwste kentekens


Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de motorrijtuigen met beperkte snelheid die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.

Pagina
1 van 3
Swipe voor complete tabel
Kenteken Toelating & Bouwjaar Omschrijving & NieuwwaardeBrandstof & Motorvermogen
T-74-DJS
4 maart 2022
2009 Geïmporteerd
SWINGO 200
?
Onbekend
Diesel
T-35-DGS
22 februari 2022
2013 Geïmporteerd
SWINGO 200
?
Onbekend
Diesel
T-58-BSX
25 januari 2022
2015 Geïmporteerd
SWINGO 200
?
Onbekend
Diesel
T-57-BSX
25 januari 2022
2015 Geïmporteerd
SWINGO 200
?
Onbekend
Diesel
T-56-BSX
25 januari 2022
2014 Geïmporteerd
SWINGO 200
?
Onbekend
Diesel
T-55-BSX
25 januari 2022
2014 Geïmporteerd
SWINGO 200
?
Onbekend
Diesel
T-54-BSX
25 januari 2022
2013 Geïmporteerd
SWINGO 200
?
Onbekend
Diesel
T-53-BSX
25 januari 2022
2013 Geïmporteerd
SWINGO 200
?
Onbekend
Diesel
T-52-BSX
25 januari 2022
2017 Geïmporteerd
SWINGO 200
?
Onbekend
Diesel
T-51-BSX
25 januari 2022
2017 Geïmporteerd
SWINGO 200
?
Onbekend
Diesel
T-50-BSX
25 januari 2022
2015 Geïmporteerd
SWINGO 200
?
Onbekend
Diesel
T-49-BSX
25 januari 2022
2015 Geïmporteerd
SWINGO 200
?
Onbekend
Diesel
TZJ-32-K
27 december 2021
2018 Geïmporteerd
SWINGO 200
?
Onbekend
Diesel
TZJ-31-K
27 december 2021
2018 Geïmporteerd
SWINGO 200
?
Onbekend
Diesel
TZJ-30-K
27 december 2021
2017 Geïmporteerd
SWINGO 200
?
Onbekend
Diesel
TZJ-29-K
27 december 2021
2017 Geïmporteerd
SWINGO 200
?
Onbekend
Diesel
TZJ-28-K
27 december 2021
2016 Geïmporteerd
SWINGO 200
?
Onbekend
Diesel
TZJ-27-K
27 december 2021
2016 Geïmporteerd
SWINGO 200
?
Onbekend
Diesel
TZJ-26-K
27 december 2021
2016 Geïmporteerd
SWINGO 200
?
Onbekend
Diesel
TZJ-25-K
27 december 2021
2016 Geïmporteerd
SWINGO 200
?
Onbekend
Diesel
TZJ-24-K
27 december 2021
2016 Geïmporteerd
SWINGO 200
?
Onbekend
Diesel
TZJ-23-K
27 december 2021
2016 Geïmporteerd
SWINGO 200
?
Onbekend
Diesel
TZJ-22-K
27 december 2021
2014 Geïmporteerd
SWINGO 200
?
Onbekend
Diesel
TZJ-20-K
27 december 2021
2017 Geïmporteerd
SWINGO 200
?
Onbekend
Diesel
TXS-45-H
20 december 2021
2014 Geïmporteerd
SWINGO 200
?
Onbekend
Diesel


Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top