Schaffer 2034


In Nederland rijden er van de Schaffer 2034 momenteel 50 rond als motorrijtuig met beperkte snelheid. Daarnaast zijn er ook nog 34 land- of bosbouwtrekkers. Totaal zijn er dus 84 2034-voertuigen. Schaffer heeft 3.635 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De 2034 heeft hierdoor een marktaandeel van 2.31% binnen alle modellen van Schaffer. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.

Bekijk de aandrijvingen van de 2034 in Nederland:

Brandstof / aandrijving Aantal Percentage
Diesel 4998%
Diesel & LNG 12%



Vergeet ook niet de Schaffer merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Huidig aantal Schaffer 2034's op de Nederlandse weg


Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte motorrijtuigen met beperkte snelheid in Nederland als geïmporteerde motorrijtuigen met beperkte snelheid uit het buitenland.

De Schaffer 2034 is in Nederland het meest op kenteken gezet in 2021 met 50 stuks.


Eerste toelating / Bouwjaren 2034's


Wanneer een nieuwe Schaffer 2034 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de motorrijtuig met beperkte snelheid. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type motorrijtuig met beperkte snelheid in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Schaffer 2034 motorrijtuigen met beperkte snelheid die in Nederland (nog) op de weg rijden.

De gemiddelde leeftijd van deze motorrijtuig met beperkte snelheid komt uit op 8,3 jaren, oftewel bouwjaar januari 2018. Is de jouw 2034 van voor januari 2018 dan is deze dus ouder dan gemiddeld, is het bouwjaar na januari 2018 dan is deze jonger dan het Nederlandse gemiddelde.


50 van de 50 motorrijtuigen met beperkte snelheid zijn geïmporteerd



Maar liefst 100% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Schaffer 2034's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere motorrijtuigen met beperkte snelheid (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak motorrijtuigen met beperkte snelheid met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de motorrijtuig met beperkte snelheid meer uitstoot.


Handelsbenamingen


Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Schaffer 2034.

Swipe voor complete tabel
Handelsbenaming Aantal Percentage
2034 50 100%
50 100%


Varianten


Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Schaffer 2034.

Vind de variant(code) via jouw kenteken


Swipe voor complete tabel
VariantBrandstof & MotorvermogenGeproduceerd van Geproduceerd tot Gemiddelde nieuwwaarde Aantal Percentage
Onbekend 50 100%
Totaal 50 100%


Nieuwste kentekens


Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de motorrijtuigen met beperkte snelheid die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.

Pagina
1 van 2
Swipe voor complete tabel
Kenteken Toelating & Bouwjaar Omschrijving & NieuwwaardeBrandstof & Motorvermogen
T-36-BBT
31 december 2021
2020 Geïmporteerd
2034
?
Onbekend
Diesel
T-14-BFH
31 december 2021
2017 Geïmporteerd
2034
?
Onbekend
Diesel
TZK-60-V
27 december 2021
2019 Geïmporteerd
2034
?
Onbekend
Diesel
TZJ-25-Z
27 december 2021
2016 Geïmporteerd
2034
?
Onbekend
Diesel
TZH-43-H
24 december 2021
2020 Geïmporteerd
2034
?
Onbekend
Diesel
TVZ-12-N
13 december 2021
2018 Geïmporteerd
2034
?
Onbekend
Diesel
TVX-78-R
13 december 2021
2019 Geïmporteerd
2034
?
Onbekend
Diesel
TVV-07-S
13 december 2021
2019 Geïmporteerd
2034
?
Onbekend
Diesel
TVR-24-K
10 december 2021
2018 Geïmporteerd
2034
?
Onbekend
Diesel / LNG
TVJ-21-J
7 december 2021
2017 Geïmporteerd
2034
?
Onbekend
Diesel
TVF-34-S
6 december 2021
2014 Geïmporteerd
2034
?
Onbekend
Diesel
TST-50-X
23 november 2021
2018 Geïmporteerd
2034
?
Onbekend
Diesel
TSL-08-S
19 november 2021
2016 Geïmporteerd
2034
?
Onbekend
Diesel
TSF-71-Z
17 november 2021
2015 Geïmporteerd
2034
?
Onbekend
Diesel
TRX-86-P
15 november 2021
2020 Geïmporteerd
2034
?
Onbekend
Diesel
TRN-96-S
10 november 2021
2015 Geïmporteerd
2034
?
Onbekend
Diesel
TRN-57-S
10 november 2021
2019 Geïmporteerd
2034
?
Onbekend
Diesel
TRN-51-S
10 november 2021
2017 Geïmporteerd
2034
?
Onbekend
Diesel
TRN-19-B
10 november 2021
2017 Geïmporteerd
2034
?
Onbekend
Diesel
TRH-66-H
8 november 2021
2015 Geïmporteerd
2034
?
Onbekend
Diesel
TPT-68-L
2 november 2021
2019 Geïmporteerd
2034
?
Onbekend
Diesel
TPP-73-N
1 november 2021
2018 Geïmporteerd
2034
?
Onbekend
Diesel
TPN-05-D
1 november 2021
2017 Geïmporteerd
2034
?
Onbekend
Diesel
TPL-19-H
29 oktober 2021
2018 Geïmporteerd
2034
?
Onbekend
Diesel
TPJ-02-P
28 oktober 2021
2019 Geïmporteerd
2034
?
Onbekend
Diesel


Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top