Manitou Mrt 2550+


In Nederland rijden er van de Manitou Mrt 2550+ momenteel 54 rond als motorrijtuig met beperkte snelheid. Daarnaast zijn er ook nog 8 land- of bosbouwtrekkers en 5 overige voertuigen. Totaal zijn er dus 67 Mrt 2550+-voertuigen. Manitou heeft 9.291 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De Mrt 2550+ heeft hierdoor een marktaandeel van 0.72% binnen alle modellen van Manitou. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.

Bekijk de aandrijvingen van de Mrt 2550+ in Nederland:

Brandstof / aandrijving Aantal Percentage
Diesel 54100%



Vergeet ook niet de Manitou merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Huidig aantal Manitou Mrt 2550+'s op de Nederlandse weg


Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte motorrijtuigen met beperkte snelheid in Nederland als geïmporteerde motorrijtuigen met beperkte snelheid uit het buitenland.

De Manitou Mrt 2550+ is in Nederland het meest op kenteken gezet in 2021 met 54 stuks.


Eerste toelating / Bouwjaren Mrt 2550+'s


Wanneer een nieuwe Manitou Mrt 2550+ voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de motorrijtuig met beperkte snelheid. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type motorrijtuig met beperkte snelheid in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Manitou Mrt 2550+ motorrijtuigen met beperkte snelheid die in Nederland (nog) op de weg rijden.

De gemiddelde leeftijd van deze motorrijtuig met beperkte snelheid komt uit op 7,3 jaren, oftewel bouwjaar januari 2019. Is de jouw Mrt 2550+ van voor januari 2019 dan is deze dus ouder dan gemiddeld, is het bouwjaar na januari 2019 dan is deze jonger dan het Nederlandse gemiddelde.


51 van de 54 motorrijtuigen met beperkte snelheid zijn geïmporteerd



Maar liefst 94.4% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Manitou Mrt 2550+'s komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere motorrijtuigen met beperkte snelheid (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak motorrijtuigen met beperkte snelheid met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de motorrijtuig met beperkte snelheid meer uitstoot.


Handelsbenamingen


Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Manitou Mrt 2550+.

Swipe voor complete tabel
Handelsbenaming Aantal Percentage
MRT 2550+ 52 96.3%
MRT 2550+ OD 2 3.7%
54 100%


Varianten


Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Manitou Mrt 2550+.

Vind de variant(code) via jouw kenteken


Swipe voor complete tabel
VariantBrandstof & MotorvermogenGeproduceerd van Geproduceerd tot Gemiddelde nieuwwaarde Aantal Percentage
Onbekend 54 100%
Totaal 54 100%


Nieuwste kentekens


Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de motorrijtuigen met beperkte snelheid die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.

Pagina
1 van 3
Swipe voor complete tabel
Kenteken Toelating & Bouwjaar Omschrijving & NieuwwaardeBrandstof & Motorvermogen
TZX-83-L
30 december 2021
2018 Geïmporteerd
MRT 2550+
?
Onbekend
Diesel
TXH-54-N
15 december 2021
2019 Geïmporteerd
MRT 2550+
?
Onbekend
Diesel
TTN-68-B
30 november 2021
2020 Geïmporteerd
MRT 2550+
?
Onbekend
Diesel
TTN-40-S
30 november 2021
2019 Geïmporteerd
MRT 2550+
?
Onbekend
Diesel
TTD-91-H
25 november 2021
2019 Geïmporteerd
MRT 2550+
?
Onbekend
Diesel
TSR-63-L
22 november 2021
2019 Geïmporteerd
MRT 2550+
?
Onbekend
Diesel
TRZ-03-J
15 november 2021
2017 Geïmporteerd
MRT 2550+
?
Onbekend
Diesel
TRS-29-H
12 november 2021
2018 Geïmporteerd
MRT 2550+
?
Onbekend
Diesel
TRK-30-H
9 november 2021
2019 Geïmporteerd
MRT 2550+
?
Onbekend
Diesel
TRK-24-K
9 november 2021
2020 Geïmporteerd
MRT 2550+
?
Onbekend
Diesel
TPN-32-P
1 november 2021
2018 Geïmporteerd
MRT 2550+
?
Onbekend
Diesel
TPN-12-P
1 november 2021
2016 Geïmporteerd
MRT 2550+
?
Onbekend
Diesel
TNX-92-K
22 oktober 2021
2019 Geïmporteerd
MRT 2550+
?
Onbekend
Diesel
TNS-82-B
20 oktober 2021
2018 Geïmporteerd
MRT 2550+
?
Onbekend
Diesel
TNR-30-F
19 oktober 2021
2019 Geïmporteerd
MRT 2550+
?
Onbekend
Diesel
TNR-29-L
19 oktober 2021
2020 Geïmporteerd
MRT 2550+
?
Onbekend
Diesel
TNR-15-L
19 oktober 2021
2019 Geïmporteerd
MRT 2550+
?
Onbekend
Diesel
TNP-14-B
19 oktober 2021
2019 Geïmporteerd
MRT 2550+
?
Onbekend
Diesel
TNN-49-H
18 oktober 2021
2017 Geïmporteerd
MRT 2550+
?
Onbekend
Diesel
TNH-18-G
14 oktober 2021
2017 Geïmporteerd
MRT 2550+
?
Onbekend
Diesel
TNF-22-V
13 oktober 2021
2018 Geïmporteerd
MRT 2550+
?
Onbekend
Diesel
TNF-25-N
12 oktober 2021
2018 Geïmporteerd
MRT 2550+
?
Onbekend
Diesel
TNF-19-D
12 oktober 2021
2018 Geïmporteerd
MRT 2550+
?
Onbekend
Diesel
TND-88-P
12 oktober 2021
2019 Geïmporteerd
MRT 2550+
?
Onbekend
Diesel
TND-80-P
12 oktober 2021
2018 Geïmporteerd
MRT 2550+
?
Onbekend
Diesel


Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top