Manitou Mrt 2150+


In Nederland rijden er van de Manitou Mrt 2150+ momenteel 55 rond als motorrijtuig met beperkte snelheid. Daarnaast zijn er ook nog 7 overige voertuigen en 5 land- of bosbouwtrekkers. Totaal zijn er dus 67 Mrt 2150+-voertuigen. Manitou heeft 9.292 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De Mrt 2150+ heeft hierdoor een marktaandeel van 0.72% binnen alle modellen van Manitou. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.

Bekijk de aandrijvingen van de Mrt 2150+ in Nederland:

Brandstof / aandrijving Aantal Percentage
Diesel 55100%



Vergeet ook niet de Manitou merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Huidig aantal Manitou Mrt 2150+'s op de Nederlandse weg


Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte motorrijtuigen met beperkte snelheid in Nederland als geïmporteerde motorrijtuigen met beperkte snelheid uit het buitenland.

De Manitou Mrt 2150+ is in Nederland het meest op kenteken gezet in 2021 met 55 stuks.


Eerste toelating / Bouwjaren Mrt 2150+'s


Wanneer een nieuwe Manitou Mrt 2150+ voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de motorrijtuig met beperkte snelheid. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type motorrijtuig met beperkte snelheid in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Manitou Mrt 2150+ motorrijtuigen met beperkte snelheid die in Nederland (nog) op de weg rijden.

De gemiddelde leeftijd van deze motorrijtuig met beperkte snelheid komt uit op 9,3 jaren, oftewel bouwjaar januari 2017. Is de jouw Mrt 2150+ van voor januari 2017 dan is deze dus ouder dan gemiddeld, is het bouwjaar na januari 2017 dan is deze jonger dan het Nederlandse gemiddelde.


55 van de 55 motorrijtuigen met beperkte snelheid zijn geïmporteerd



Maar liefst 100% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Manitou Mrt 2150+'s komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere motorrijtuigen met beperkte snelheid (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak motorrijtuigen met beperkte snelheid met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de motorrijtuig met beperkte snelheid meer uitstoot.


Handelsbenamingen


Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Manitou Mrt 2150+.

Swipe voor complete tabel
Handelsbenaming Aantal Percentage
MRT 2150+ 55 100%
55 100%


Varianten


Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Manitou Mrt 2150+.

Vind de variant(code) via jouw kenteken


Swipe voor complete tabel
VariantBrandstof & MotorvermogenGeproduceerd van Geproduceerd tot Gemiddelde nieuwwaarde Aantal Percentage
Onbekend 55 100%
Totaal 55 100%


Nieuwste kentekens


Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de motorrijtuigen met beperkte snelheid die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.

Pagina
1 van 3
Swipe voor complete tabel
Kenteken Toelating & Bouwjaar Omschrijving & NieuwwaardeBrandstof & Motorvermogen
T-87-BDN
31 december 2021
2014 Geïmporteerd
MRT 2150+
?
Onbekend
Diesel
TZX-38-S
30 december 2021
2019 Geïmporteerd
MRT 2150+
?
Onbekend
Diesel
TZP-36-J
28 december 2021
2019 Geïmporteerd
MRT 2150+
?
Onbekend
Diesel
TZN-06-K
28 december 2021
2016 Geïmporteerd
MRT 2150+
?
Onbekend
Diesel
929-GV-3
28 december 2021
2018 Geïmporteerd
MRT 2150+
?
Onbekend
Diesel
TZK-30-P
27 december 2021
2016 Geïmporteerd
MRT 2150+
?
Onbekend
Diesel
873-GV-2
27 december 2021
2019 Geïmporteerd
MRT 2150+
?
Onbekend
Diesel
TZG-98-H
24 december 2021
2015 Geïmporteerd
MRT 2150+
?
Onbekend
Diesel
TXV-53-F
21 december 2021
2018 Geïmporteerd
MRT 2150+
?
Onbekend
Diesel
TXT-97-B
20 december 2021
2020 Geïmporteerd
MRT 2150+
?
Onbekend
Diesel
289-GV-1
10 december 2021
2019 Geïmporteerd
MRT 2150+
?
Onbekend
Diesel
TVP-80-B
9 december 2021
2013 Geïmporteerd
MRT 2150+
?
Onbekend
Diesel
TVK-84-P
8 december 2021
2015 Geïmporteerd
MRT 2150+
?
Onbekend
Diesel
TTX-87-D
3 december 2021
2013 Geïmporteerd
MRT 2150+
?
Onbekend
Diesel
TTN-57-S
30 november 2021
2015 Geïmporteerd
MRT 2150+
?
Onbekend
Diesel
TTB-80-B
24 november 2021
2019 Geïmporteerd
MRT 2150+
?
Onbekend
Diesel
TSX-38-S
24 november 2021
2017 Geïmporteerd
MRT 2150+
?
Onbekend
Diesel
TSX-36-S
24 november 2021
2016 Geïmporteerd
MRT 2150+
?
Onbekend
Diesel
TSX-35-S
24 november 2021
2016 Geïmporteerd
MRT 2150+
?
Onbekend
Diesel
TST-66-S
23 november 2021
2016 Geïmporteerd
MRT 2150+
?
Onbekend
Diesel
TRD-67-R
5 november 2021
2013 Geïmporteerd
MRT 2150+
?
Onbekend
Diesel
TRB-47-B
4 november 2021
2014 Geïmporteerd
MRT 2150+
?
Onbekend
Diesel
TPX-90-D
3 november 2021
2020 Geïmporteerd
MRT 2150+
?
Onbekend
Diesel
TPX-80-D
3 november 2021
2020 Geïmporteerd
MRT 2150+
?
Onbekend
Diesel
TPV-66-D
2 november 2021
2020 Geïmporteerd
MRT 2150+
?
Onbekend
Diesel


Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top