Manitou Mrt 2150 Privilege+


In Nederland rijden er van de Manitou Mrt 2150 Privilege+ momenteel 82 rond als motorrijtuig met beperkte snelheid. Daarnaast zijn er ook nog 14 land- of bosbouwtrekkers en 1 overige. Totaal zijn er dus 97 Mrt 2150 Privilege+-voertuigen. Manitou heeft 9.291 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De Mrt 2150 Privilege+ heeft hierdoor een marktaandeel van 1.04% binnen alle modellen van Manitou. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.

Bekijk de aandrijvingen van de Mrt 2150 Privilege+ in Nederland:

Brandstof / aandrijving Aantal Percentage
Diesel 8198.8%
Benzine 11.2%



Vergeet ook niet de Manitou merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Huidig aantal Manitou Mrt 2150 Privilege+'s op de Nederlandse weg


Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte motorrijtuigen met beperkte snelheid in Nederland als geïmporteerde motorrijtuigen met beperkte snelheid uit het buitenland.

De Manitou Mrt 2150 Privilege+ is in Nederland het meest op kenteken gezet in 2021 met 76 stuks.


Eerste toelating / Bouwjaren Mrt 2150 Privilege+'s


Wanneer een nieuwe Manitou Mrt 2150 Privilege+ voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de motorrijtuig met beperkte snelheid. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type motorrijtuig met beperkte snelheid in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Manitou Mrt 2150 Privilege+ motorrijtuigen met beperkte snelheid die in Nederland (nog) op de weg rijden.

De gemiddelde leeftijd van deze motorrijtuig met beperkte snelheid komt uit op 9,2 jaren, oftewel bouwjaar februari 2017. Is de jouw Mrt 2150 Privilege+ van voor februari 2017 dan is deze dus ouder dan gemiddeld, is het bouwjaar na februari 2017 dan is deze jonger dan het Nederlandse gemiddelde.


74 van de 82 motorrijtuigen met beperkte snelheid zijn geïmporteerd



Maar liefst 90.2% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Manitou Mrt 2150 Privilege+'s komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere motorrijtuigen met beperkte snelheid (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak motorrijtuigen met beperkte snelheid met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de motorrijtuig met beperkte snelheid meer uitstoot.


Handelsbenamingen


Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Manitou Mrt 2150 Privilege+.

Swipe voor complete tabel
Handelsbenaming Aantal Percentage
MRT 2150 PRIVILEGE+ 82 100%
82 100%


Varianten


Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Manitou Mrt 2150 Privilege+.

Vind de variant(code) via jouw kenteken


Swipe voor complete tabel
VariantBrandstof & MotorvermogenGeproduceerd van Geproduceerd tot Gemiddelde nieuwwaarde Aantal Percentage
Onbekend 82 100%
Totaal 82 100%


Nieuwste kentekens


Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de motorrijtuigen met beperkte snelheid die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.

Pagina
1 van 4
Swipe voor complete tabel
Kenteken Toelating & Bouwjaar Omschrijving & NieuwwaardeBrandstof & Motorvermogen
732-GV-0
31 januari 2022
2019 Geïmporteerd
MRT 2150 PRIVILEGE+
?
Onbekend
Diesel
T-99-BRN
20 januari 2022
2018 Geïmporteerd
MRT 2150 PRIVILEGE+
?
Onbekend
Diesel
T-35-BRZ
20 januari 2022
2018 Geïmporteerd
MRT 2150 PRIVILEGE+
?
Onbekend
Diesel
T-30-BRP
20 januari 2022
2020 Geïmporteerd
MRT 2150 PRIVILEGE+
?
Onbekend
Diesel
8-GV-238
19 januari 2022
2018 Geïmporteerd
MRT 2150 PRIVILEGE+
?
Onbekend
Diesel
7-GV-692
19 januari 2022
2018 Geïmporteerd
MRT 2150 PRIVILEGE+
?
Onbekend
Diesel
TZX-74-X
30 december 2021
2020 Geïmporteerd
MRT 2150 PRIVILEGE+
?
Onbekend
Diesel
TZN-28-T
28 december 2021
2016 Geïmporteerd
MRT 2150 PRIVILEGE+
?
Onbekend
Diesel
TZN-22-L
28 december 2021
2015 Geïmporteerd
MRT 2150 PRIVILEGE+
?
Onbekend
Diesel
TZK-98-X
27 december 2021
2018 Geïmporteerd
MRT 2150 PRIVILEGE+
?
Onbekend
Benzine
TXX-68-T
22 december 2021
2017 Geïmporteerd
MRT 2150 PRIVILEGE+
?
Onbekend
Diesel
TXX-67-T
22 december 2021
2017 Geïmporteerd
MRT 2150 PRIVILEGE+
?
Onbekend
Diesel
TXX-66-T
22 december 2021
2017 Geïmporteerd
MRT 2150 PRIVILEGE+
?
Onbekend
Diesel
TXX-36-V
22 december 2021
2014 Geïmporteerd
MRT 2150 PRIVILEGE+
?
Onbekend
Diesel
TXX-35-V
22 december 2021
2015 Geïmporteerd
MRT 2150 PRIVILEGE+
?
Onbekend
Diesel
TXX-34-V
22 december 2021
2016 Geïmporteerd
MRT 2150 PRIVILEGE+
?
Onbekend
Diesel
TXX-33-V
22 december 2021
2017 Geïmporteerd
MRT 2150 PRIVILEGE+
?
Onbekend
Diesel
TXX-32-V
22 december 2021
2018 Geïmporteerd
MRT 2150 PRIVILEGE+
?
Onbekend
Diesel
TXX-30-V
22 december 2021
2019 Geïmporteerd
MRT 2150 PRIVILEGE+
?
Onbekend
Diesel
TXX-29-V
22 december 2021
2019 Geïmporteerd
MRT 2150 PRIVILEGE+
?
Onbekend
Diesel
TXX-28-V
22 december 2021
2019 Geïmporteerd
MRT 2150 PRIVILEGE+
?
Onbekend
Diesel
TXX-27-V
22 december 2021
2021 Geïmporteerd
MRT 2150 PRIVILEGE+
?
Onbekend
Diesel
290-GV-1
22 december 2021
2019 Geïmporteerd
MRT 2150 PRIVILEGE+
?
Onbekend
Diesel
TXJ-62-Z
16 december 2021
2014 Geïmporteerd
MRT 2150 PRIVILEGE+
?
Onbekend
Diesel
TXD-93-P
14 december 2021
2020 Geïmporteerd
MRT 2150 PRIVILEGE+
?
Onbekend
Diesel


Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top