Manitou M 50-4


In Nederland rijden er van de Manitou M 50-4 momenteel 122 rond als motorrijtuig met beperkte snelheid. Daarnaast zijn er ook nog 69 overige voertuigen en 4 land- of bosbouwtrekkers. Totaal zijn er dus 195 M 50-4-voertuigen. Manitou heeft 9.291 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De M 50-4 heeft hierdoor een marktaandeel van 2.1% binnen alle modellen van Manitou. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.

Bekijk de aandrijvingen van de M 50-4 in Nederland:

Brandstof / aandrijving Aantal Percentage
Diesel 122100%



Vergeet ook niet de Manitou merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Huidig aantal Manitou M 50-4's op de Nederlandse weg


Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte motorrijtuigen met beperkte snelheid in Nederland als geïmporteerde motorrijtuigen met beperkte snelheid uit het buitenland.

De Manitou M 50-4 is in Nederland het meest op kenteken gezet in 2021 met 86 stuks.


Eerste toelating / Bouwjaren M 50-4's


Wanneer een nieuwe Manitou M 50-4 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de motorrijtuig met beperkte snelheid. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type motorrijtuig met beperkte snelheid in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Manitou M 50-4 motorrijtuigen met beperkte snelheid die in Nederland (nog) op de weg rijden.

De gemiddelde leeftijd van deze motorrijtuig met beperkte snelheid komt uit op 11,9 jaren, oftewel bouwjaar mei 2014. Is de jouw M 50-4 van voor mei 2014 dan is deze dus ouder dan gemiddeld, is het bouwjaar na mei 2014 dan is deze jonger dan het Nederlandse gemiddelde.


119 van de 122 motorrijtuigen met beperkte snelheid zijn geïmporteerd



Maar liefst 97.5% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Manitou M 50-4's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere motorrijtuigen met beperkte snelheid (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak motorrijtuigen met beperkte snelheid met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de motorrijtuig met beperkte snelheid meer uitstoot.


Handelsbenamingen


Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Manitou M 50-4.

Swipe voor complete tabel
Handelsbenaming Aantal Percentage
M 50-4 120 98.4%
M 50-4 ST5 2 1.6%
122 100%


Varianten


Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Manitou M 50-4.

Vind de variant(code) via jouw kenteken


Swipe voor complete tabel
VariantBrandstof & MotorvermogenGeproduceerd van Geproduceerd tot Gemiddelde nieuwwaarde Aantal Percentage
Onbekend 122 100%
Totaal 122 100%


Nieuwste kentekens


Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de motorrijtuigen met beperkte snelheid die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.

Pagina
1 van 5
Swipe voor complete tabel
Kenteken Toelating & Bouwjaar Omschrijving & NieuwwaardeBrandstof & Motorvermogen
9-GV-583
18 maart 2022
2018 Geïmporteerd
M 50-4
?
Onbekend
Diesel
9-GV-582
18 maart 2022
2018 Geïmporteerd
M 50-4
?
Onbekend
Diesel
9-GV-580
18 maart 2022
2018 Geïmporteerd
M 50-4
?
Onbekend
Diesel
9-GV-579
18 maart 2022
2018 Geïmporteerd
M 50-4
?
Onbekend
Diesel
T-59-BSP
24 januari 2022
2020 Geïmporteerd
M 50-4
?
Onbekend
Diesel
5-GV-138
24 januari 2022
2015 Geïmporteerd
M 50-4
?
Onbekend
Diesel
T-37-BRJ
19 januari 2022
2020 Geïmporteerd
M 50-4
?
Onbekend
Diesel
5-GV-141
18 januari 2022
2015 Geïmporteerd
M 50-4
?
Onbekend
Diesel
5-GV-140
18 januari 2022
2015 Geïmporteerd
M 50-4
?
Onbekend
Diesel
5-GV-139
18 januari 2022
2015 Geïmporteerd
M 50-4
?
Onbekend
Diesel
5-GV-137
18 januari 2022
2015 Geïmporteerd
M 50-4
?
Onbekend
Diesel
5-GV-136
18 januari 2022
2015 Geïmporteerd
M 50-4
?
Onbekend
Diesel
5-GV-135
18 januari 2022
2015 Geïmporteerd
M 50-4
?
Onbekend
Diesel
5-GV-133
18 januari 2022
2012 Geïmporteerd
M 50-4
?
Onbekend
Diesel
5-GV-132
18 januari 2022
2012 Geïmporteerd
M 50-4
?
Onbekend
Diesel
5-GV-131
18 januari 2022
2012 Geïmporteerd
M 50-4
?
Onbekend
Diesel
5-GV-130
18 januari 2022
2012 Geïmporteerd
M 50-4
?
Onbekend
Diesel
5-GV-129
18 januari 2022
2012 Geïmporteerd
M 50-4
?
Onbekend
Diesel
5-GV-128
18 januari 2022
2012 Geïmporteerd
M 50-4
?
Onbekend
Diesel
5-GV-126
18 januari 2022
2012 Geïmporteerd
M 50-4
?
Onbekend
Diesel
5-GV-125
18 januari 2022
2012 Geïmporteerd
M 50-4
?
Onbekend
Diesel
5-GV-124
18 januari 2022
2012 Geïmporteerd
M 50-4
?
Onbekend
Diesel
5-GV-123
18 januari 2022
2012 Geïmporteerd
M 50-4
?
Onbekend
Diesel
5-GV-114
18 januari 2022
2008 Geïmporteerd
M 50-4
?
Onbekend
Diesel
5-GV-112
18 januari 2022
2008 Geïmporteerd
M 50-4
?
Onbekend
Diesel


Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top