Manitou MH 25-4


In Nederland rijden er van de Manitou MH 25-4 momenteel 145 rond als motorrijtuig met beperkte snelheid. Daarnaast zijn er ook nog 12 overige voertuigen en 9 land- of bosbouwtrekkers. Totaal zijn er dus 166 MH 25-4-voertuigen. Manitou heeft 9.291 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De MH 25-4 heeft hierdoor een marktaandeel van 1.79% binnen alle modellen van Manitou. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.

Bekijk de aandrijvingen van de MH 25-4 in Nederland:

Brandstof / aandrijving Aantal Percentage
Diesel 14499.3%
Overige 10.7%



Vergeet ook niet de Manitou merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Huidig aantal Manitou MH 25-4's op de Nederlandse weg


Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte motorrijtuigen met beperkte snelheid in Nederland als geïmporteerde motorrijtuigen met beperkte snelheid uit het buitenland.

De Manitou MH 25-4 is in Nederland het meest op kenteken gezet in 2021 met 91 stuks.


Eerste toelating / Bouwjaren MH 25-4's


Wanneer een nieuwe Manitou MH 25-4 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de motorrijtuig met beperkte snelheid. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type motorrijtuig met beperkte snelheid in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Manitou MH 25-4 motorrijtuigen met beperkte snelheid die in Nederland (nog) op de weg rijden.

De gemiddelde leeftijd van deze motorrijtuig met beperkte snelheid komt uit op 11,2 jaren, oftewel bouwjaar februari 2015. Is de jouw MH 25-4 van voor februari 2015 dan is deze dus ouder dan gemiddeld, is het bouwjaar na februari 2015 dan is deze jonger dan het Nederlandse gemiddelde.


145 van de 145 motorrijtuigen met beperkte snelheid zijn geïmporteerd



Maar liefst 100% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Manitou MH 25-4's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere motorrijtuigen met beperkte snelheid (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak motorrijtuigen met beperkte snelheid met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de motorrijtuig met beperkte snelheid meer uitstoot.


Handelsbenamingen


Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Manitou MH 25-4.

Swipe voor complete tabel
Handelsbenaming Aantal Percentage
MH 25-4 145 100%
145 100%


Varianten


Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Manitou MH 25-4.

Vind de variant(code) via jouw kenteken


Swipe voor complete tabel
VariantBrandstof & MotorvermogenGeproduceerd van Geproduceerd tot Gemiddelde nieuwwaarde Aantal Percentage
Onbekend 145 100%
Totaal 145 100%


Nieuwste kentekens


Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de motorrijtuigen met beperkte snelheid die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.

Pagina
1 van 6
Swipe voor complete tabel
Kenteken Toelating & Bouwjaar Omschrijving & NieuwwaardeBrandstof & Motorvermogen
T-51-DBT
10 februari 2022
2016 Geïmporteerd
MH 25-4
?
Onbekend
Diesel
9-GV-546
18 januari 2022
2017 Geïmporteerd
MH 25-4
?
Onbekend
Diesel
9-GV-545
18 januari 2022
2016 Geïmporteerd
MH 25-4
?
Onbekend
Diesel
6-GV-434
18 januari 2022
2017 Geïmporteerd
MH 25-4
?
Onbekend
Diesel
6-GV-433
18 januari 2022
2017 Geïmporteerd
MH 25-4
?
Onbekend
Diesel
6-GV-431
18 januari 2022
2017 Geïmporteerd
MH 25-4
?
Onbekend
Diesel
6-GV-430
18 januari 2022
2017 Geïmporteerd
MH 25-4
?
Onbekend
Diesel
6-GV-429
18 januari 2022
2017 Geïmporteerd
MH 25-4
?
Onbekend
Diesel
6-GV-428
18 januari 2022
2017 Geïmporteerd
MH 25-4
?
Onbekend
Diesel
6-GV-427
18 januari 2022
2017 Geïmporteerd
MH 25-4
?
Onbekend
Diesel
6-GV-426
18 januari 2022
2017 Geïmporteerd
MH 25-4
?
Onbekend
Diesel
6-GV-425
18 januari 2022
2016 Geïmporteerd
MH 25-4
?
Onbekend
Diesel
6-GV-424
18 januari 2022
2016 Geïmporteerd
MH 25-4
?
Onbekend
Diesel
6-GV-423
18 januari 2022
2016 Geïmporteerd
MH 25-4
?
Onbekend
Diesel
6-GV-422
18 januari 2022
2016 Geïmporteerd
MH 25-4
?
Onbekend
Diesel
6-GV-421
18 januari 2022
2016 Geïmporteerd
MH 25-4
?
Onbekend
Diesel
6-GV-420
18 januari 2022
2016 Geïmporteerd
MH 25-4
?
Onbekend
Diesel
6-GV-419
18 januari 2022
2016 Geïmporteerd
MH 25-4
?
Onbekend
Diesel
6-GV-418
18 januari 2022
2016 Geïmporteerd
MH 25-4
?
Onbekend
Diesel
6-GV-417
18 januari 2022
2016 Geïmporteerd
MH 25-4
?
Onbekend
Diesel
6-GV-415
18 januari 2022
2014 Geïmporteerd
MH 25-4
?
Onbekend
Diesel
6-GV-412
18 januari 2022
2014 Geïmporteerd
MH 25-4
?
Onbekend
Diesel
6-GV-411
18 januari 2022
2014 Geïmporteerd
MH 25-4
?
Onbekend
Diesel
6-GV-409
18 januari 2022
2014 Geïmporteerd
MH 25-4
?
Onbekend
Diesel
6-GV-408
18 januari 2022
2014 Geïmporteerd
MH 25-4
?
Onbekend
Diesel


Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top