Magni Rth 5.21


In Nederland rijden er van de Magni Rth 5.21 momenteel 117 rond als motorrijtuig met beperkte snelheid. Daarnaast zijn er ook nog 30 overige voertuigen en 16 land- of bosbouwtrekkers. Totaal zijn er dus 163 Rth 5.21-voertuigen. Magni heeft 1.203 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De Rth 5.21 heeft hierdoor een marktaandeel van 13.5% binnen alle modellen van Magni. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.

Bekijk de aandrijvingen van de Rth 5.21 in Nederland:

Brandstof / aandrijving Aantal Percentage
Diesel 11699.1%
Overige 10.9%



Vergeet ook niet de Magni merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Huidig aantal Magni Rth 5.21's op de Nederlandse weg


Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte motorrijtuigen met beperkte snelheid in Nederland als geïmporteerde motorrijtuigen met beperkte snelheid uit het buitenland.

De Magni Rth 5.21 is in Nederland het meest op kenteken gezet in 2022 met 79 stuks.


Eerste toelating / Bouwjaren Rth 5.21's


Wanneer een nieuwe Magni Rth 5.21 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de motorrijtuig met beperkte snelheid. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type motorrijtuig met beperkte snelheid in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Magni Rth 5.21 motorrijtuigen met beperkte snelheid die in Nederland (nog) op de weg rijden.

De gemiddelde leeftijd van deze motorrijtuig met beperkte snelheid komt uit op 7,4 jaren, oftewel bouwjaar november 2018. Is de jouw Rth 5.21 van voor november 2018 dan is deze dus ouder dan gemiddeld, is het bouwjaar na november 2018 dan is deze jonger dan het Nederlandse gemiddelde.


110 van de 117 motorrijtuigen met beperkte snelheid zijn geïmporteerd



Maar liefst 94% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Magni Rth 5.21's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere motorrijtuigen met beperkte snelheid (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak motorrijtuigen met beperkte snelheid met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de motorrijtuig met beperkte snelheid meer uitstoot.


Handelsbenamingen


Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Magni Rth 5.21.

Swipe voor complete tabel
Handelsbenaming Aantal Percentage
RTH 5.21 96 82.1%
RTH 5.21 SH 12 10.3%
RTH 5.21 SMART 6 5.1%
RTH 5.21 S 3 2.6%
117 100%


Varianten


Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Magni Rth 5.21.

Vind de variant(code) via jouw kenteken


Swipe voor complete tabel
VariantBrandstof & MotorvermogenGeproduceerd van Geproduceerd tot Gemiddelde nieuwwaarde Aantal Percentage
Onbekend 117 100%
Totaal 117 100%


Nieuwste kentekens


Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de motorrijtuigen met beperkte snelheid die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.

Pagina
1 van 5
Swipe voor complete tabel
Kenteken Toelating & Bouwjaar Omschrijving & NieuwwaardeBrandstof & Motorvermogen
T-20-DTT
20 mei 2022
2020 Geïmporteerd
RTH 5.21
?
Onbekend
Diesel
920-GV-3
31 januari 2022
2017 Geïmporteerd
RTH 5.21 SMART
?
Onbekend
Diesel
T-83-BTR
26 januari 2022
2021 Geïmporteerd
RTH 5.21
?
Onbekend
Diesel
T-82-BTR
26 januari 2022
2021 Geïmporteerd
RTH 5.21
?
Onbekend
Diesel
T-81-BTR
26 januari 2022
2021 Geïmporteerd
RTH 5.21
?
Onbekend
Diesel
T-80-BTR
26 januari 2022
2021 Geïmporteerd
RTH 5.21
?
Onbekend
Diesel
T-79-BTR
26 januari 2022
2021 Geïmporteerd
RTH 5.21
?
Onbekend
Diesel
T-78-BTR
26 januari 2022
2021 Geïmporteerd
RTH 5.21
?
Onbekend
Diesel
T-77-BTR
26 januari 2022
2021 Geïmporteerd
RTH 5.21
?
Onbekend
Diesel
T-70-BTR
26 januari 2022
2021 Geïmporteerd
RTH 5.21
?
Onbekend
Diesel
4-GV-372
24 januari 2022
2017 Geïmporteerd
RTH 5.21
?
Onbekend
Diesel
4-GV-365
24 januari 2022
2017 Geïmporteerd
RTH 5.21
?
Onbekend
Diesel
T-99-BPN
18 januari 2022
2020 Geïmporteerd
RTH 5.21
?
Onbekend
Diesel
T-98-BPN
18 januari 2022
2020 Geïmporteerd
RTH 5.21
?
Onbekend
Diesel
T-97-BPN
18 januari 2022
2020 Geïmporteerd
RTH 5.21
?
Onbekend
Diesel
T-96-BPN
18 januari 2022
2020 Geïmporteerd
RTH 5.21
?
Onbekend
Diesel
T-95-BPN
18 januari 2022
2020 Geïmporteerd
RTH 5.21
?
Onbekend
Diesel
T-95-BPK
18 januari 2022
2017 Geïmporteerd
RTH 5.21
?
Onbekend
Diesel
T-94-BPN
18 januari 2022
2020 Geïmporteerd
RTH 5.21
?
Onbekend
Diesel
T-94-BPK
18 januari 2022
2017 Geïmporteerd
RTH 5.21
?
Onbekend
Diesel
T-93-BPN
18 januari 2022
2020 Geïmporteerd
RTH 5.21
?
Onbekend
Diesel
T-93-BPK
18 januari 2022
2017 Geïmporteerd
RTH 5.21
?
Onbekend
Diesel
T-92-BPK
18 januari 2022
2017 Geïmporteerd
RTH 5.21
?
Onbekend
Diesel
T-91-BPK
18 januari 2022
2017 Geïmporteerd
RTH 5.21
?
Onbekend
Diesel
T-27-BPP
18 januari 2022
2020 Geïmporteerd
RTH 5.21
?
Onbekend
Diesel


Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top