Kubota U10-3


In Nederland rijden er van de Kubota U10-3 momenteel 73 rond als motorrijtuig met beperkte snelheid. Daarnaast zijn er ook nog 28 land- of bosbouwtrekkers. Totaal zijn er dus 101 U10-3-voertuigen. Kubota heeft 7.647 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De U10-3 heeft hierdoor een marktaandeel van 1.32% binnen alle modellen van Kubota. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.

Bekijk de aandrijvingen van de U10-3 in Nederland:

Brandstof / aandrijving Aantal Percentage
Diesel 73100%



Vergeet ook niet de Kubota merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Huidig aantal Kubota U10-3's op de Nederlandse weg


Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte motorrijtuigen met beperkte snelheid in Nederland als geïmporteerde motorrijtuigen met beperkte snelheid uit het buitenland.

De Kubota U10-3 is in Nederland het meest op kenteken gezet in 2021 met 63 stuks.


Eerste toelating / Bouwjaren U10-3's


Wanneer een nieuwe Kubota U10-3 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de motorrijtuig met beperkte snelheid. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type motorrijtuig met beperkte snelheid in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Kubota U10-3 motorrijtuigen met beperkte snelheid die in Nederland (nog) op de weg rijden.

De gemiddelde leeftijd van deze motorrijtuig met beperkte snelheid komt uit op 10,5 jaren, oftewel bouwjaar november 2015. Is de jouw U10-3 van voor november 2015 dan is deze dus ouder dan gemiddeld, is het bouwjaar na november 2015 dan is deze jonger dan het Nederlandse gemiddelde.


73 van de 73 motorrijtuigen met beperkte snelheid zijn geïmporteerd



Maar liefst 100% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Kubota U10-3's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere motorrijtuigen met beperkte snelheid (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak motorrijtuigen met beperkte snelheid met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de motorrijtuig met beperkte snelheid meer uitstoot.


Handelsbenamingen


Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Kubota U10-3.

Swipe voor complete tabel
Handelsbenaming Aantal Percentage
U10-3 67 91.8%
U 10-3 6 8.2%
73 100%


Varianten


Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Kubota U10-3.

Vind de variant(code) via jouw kenteken


Swipe voor complete tabel
VariantBrandstof & MotorvermogenGeproduceerd van Geproduceerd tot Gemiddelde nieuwwaarde Aantal Percentage
Onbekend 73 100%
Totaal 73 100%


Nieuwste kentekens


Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de motorrijtuigen met beperkte snelheid die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.

Pagina
1 van 3
Swipe voor complete tabel
Kenteken Toelating & Bouwjaar Omschrijving & NieuwwaardeBrandstof & Motorvermogen
T-44-DDK
14 februari 2022
2019 Geïmporteerd
U10-3
?
Onbekend
Diesel
T-10-DDF
11 februari 2022
2014 Geïmporteerd
U10-3
?
Onbekend
Diesel
T-56-BTJ
25 januari 2022
2020 Geïmporteerd
U10-3
?
Onbekend
Diesel
54-66-GV
24 januari 2022
2015 Geïmporteerd
U10-3
?
Onbekend
Diesel
T-66-BRD
19 januari 2022
2017 Geïmporteerd
U10-3
?
Onbekend
Diesel
T-83-BHH
5 januari 2022
2015 Geïmporteerd
U10-3
?
Onbekend
Diesel
T-80-BHH
5 januari 2022
2015 Geïmporteerd
U10-3
?
Onbekend
Diesel
T-67-BHH
5 januari 2022
2015 Geïmporteerd
U10-3
?
Onbekend
Diesel
T-08-BHJ
5 januari 2022
2016 Geïmporteerd
U10-3
?
Onbekend
Diesel
54-69-GV
5 januari 2022
2015 Geïmporteerd
U10-3
?
Onbekend
Diesel
T-60-BBB
31 december 2021
2009 Geïmporteerd
U10-3
?
Onbekend
Diesel
T-29-BDG
31 december 2021
2012 Geïmporteerd
U10-3
?
Onbekend
Diesel
TZK-32-J
27 december 2021
2009 Geïmporteerd
U10-3
?
Onbekend
Diesel
TZG-32-J
24 december 2021
2011 Geïmporteerd
U10-3
?
Onbekend
Diesel
TXP-32-K
20 december 2021
2019 Geïmporteerd
U10-3
?
Onbekend
Diesel
TXJ-73-D
16 december 2021
2007 Geïmporteerd
U10-3
?
Onbekend
Diesel
TXJ-50-R
16 december 2021
2019 Geïmporteerd
U10-3
?
Onbekend
Diesel
TVX-21-D
13 december 2021
2008 Geïmporteerd
U10-3
?
Onbekend
Diesel
TVV-21-V
13 december 2021
2021 Geïmporteerd
U10-3
?
Onbekend
Diesel
TVT-57-Z
13 december 2021
2016 Geïmporteerd
U10-3
?
Onbekend
Diesel
TVT-07-J
13 december 2021
2010 Geïmporteerd
U10-3
?
Onbekend
Diesel
TVL-32-N
8 december 2021
2010 Geïmporteerd
U10-3
?
Onbekend
Diesel
TVF-63-P
6 december 2021
2020 Geïmporteerd
U10-3
?
Onbekend
Diesel
TVD-75-S
6 december 2021
2012 Geïmporteerd
U10-3
?
Onbekend
Diesel
TVD-36-R
6 december 2021
2014 Geïmporteerd
U10-3
?
Onbekend
Diesel


Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top