JCB 930-4
In Nederland rijden er van de JCB 930-4 momenteel 69 rond als motorrijtuig met beperkte snelheid. Daarnaast zijn er ook nog 51 overige voertuigen. Totaal zijn er dus 120 930-4-voertuigen. JCB heeft 5.181 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De 930-4 heeft hierdoor een marktaandeel van 2.32% binnen alle modellen van JCB. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.
Bekijk de aandrijvingen van de 930-4 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Diesel | 69 | 100% |
Vergeet ook niet de JCB merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal JCB 930-4's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte motorrijtuigen met beperkte snelheid in Nederland als geïmporteerde motorrijtuigen met beperkte snelheid uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren 930-4's
Wanneer een nieuwe JCB 930-4 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de motorrijtuig met beperkte snelheid. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type motorrijtuig met beperkte snelheid in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte JCB 930-4 motorrijtuigen met beperkte snelheid die in Nederland (nog) op de weg rijden.
69 van de 69 motorrijtuigen met beperkte snelheid zijn geïmporteerd
Maar liefst 100% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import JCB 930-4's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere motorrijtuigen met beperkte snelheid (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak motorrijtuigen met beperkte snelheid met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de motorrijtuig met beperkte snelheid meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de JCB 930-4.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| 930-4 | 69 | 100% |
| 69 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de JCB 930-4.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 69 | 100% | ||||
| Totaal | 69 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de motorrijtuigen met beperkte snelheid die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 3
1 van 3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
38-GV-47 | 4 mei 2022 2009 Geïmporteerd | 930-4 ? Onbekend | Diesel |
38-GV-46 | 4 mei 2022 2009 Geïmporteerd | 930-4 ? Onbekend | Diesel |
T-53-DPL | 4 april 2022 2011 Geïmporteerd | 930-4 ? Onbekend | Diesel |
T-52-DPL | 4 april 2022 2008 Geïmporteerd | 930-4 ? Onbekend | Diesel |
T-36-BNS | 17 januari 2022 2019 Geïmporteerd | 930-4 ? Onbekend | Diesel |
8-GV-370 | 17 januari 2022 2018 Geïmporteerd | 930-4 ? Onbekend | Diesel |
8-GV-369 | 17 januari 2022 2018 Geïmporteerd | 930-4 ? Onbekend | Diesel |
8-GV-368 | 17 januari 2022 2018 Geïmporteerd | 930-4 ? Onbekend | Diesel |
8-GV-367 | 17 januari 2022 2018 Geïmporteerd | 930-4 ? Onbekend | Diesel |
8-GV-365 | 17 januari 2022 2018 Geïmporteerd | 930-4 ? Onbekend | Diesel |
8-GV-364 | 17 januari 2022 2018 Geïmporteerd | 930-4 ? Onbekend | Diesel |
8-GV-363 | 17 januari 2022 2018 Geïmporteerd | 930-4 ? Onbekend | Diesel |
8-GV-362 | 17 januari 2022 2018 Geïmporteerd | 930-4 ? Onbekend | Diesel |
8-GV-361 | 17 januari 2022 2018 Geïmporteerd | 930-4 ? Onbekend | Diesel |
8-GV-359 | 17 januari 2022 2018 Geïmporteerd | 930-4 ? Onbekend | Diesel |
8-GV-321 | 17 januari 2022 2018 Geïmporteerd | 930-4 ? Onbekend | Diesel |
8-GV-320 | 17 januari 2022 2018 Geïmporteerd | 930-4 ? Onbekend | Diesel |
8-GV-319 | 17 januari 2022 2018 Geïmporteerd | 930-4 ? Onbekend | Diesel |
8-GV-281 | 17 januari 2022 2018 Geïmporteerd | 930-4 ? Onbekend | Diesel |
8-GV-280 | 17 januari 2022 2018 Geïmporteerd | 930-4 ? Onbekend | Diesel |
8-GV-279 | 17 januari 2022 2018 Geïmporteerd | 930-4 ? Onbekend | Diesel |
8-GV-278 | 17 januari 2022 2018 Geïmporteerd | 930-4 ? Onbekend | Diesel |
8-GV-277 | 17 januari 2022 2018 Geïmporteerd | 930-4 ? Onbekend | Diesel |
TXG-76-G | 15 december 2021 2017 Geïmporteerd | 930-4 ? Onbekend | Diesel |
TXG-74-G | 15 december 2021 2017 Geïmporteerd | 930-4 ? Onbekend | Diesel |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.