Hyster H250XL


In Nederland rijden er van de Hyster H250XL momenteel 96 rond als motorrijtuig met beperkte snelheid. Daarnaast zijn er ook nog 21 land- of bosbouwtrekkers. Totaal zijn er dus 117 H250XL-voertuigen. Hyster heeft 3.620 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De H250XL heeft hierdoor een marktaandeel van 3.23% binnen alle modellen van Hyster. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.

Bekijk de aandrijvingen van de H250XL in Nederland:

Brandstof / aandrijving Aantal Percentage
Diesel 6668.8%
LPG 2526%
Benzine & LPG 55.2%



Vergeet ook niet de Hyster merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Huidig aantal Hyster H250XL's op de Nederlandse weg


Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte motorrijtuigen met beperkte snelheid in Nederland als geïmporteerde motorrijtuigen met beperkte snelheid uit het buitenland.

De Hyster H250XL is in Nederland het meest op kenteken gezet in 2021 met 86 stuks.


Eerste toelating / Bouwjaren H250XL's


Wanneer een nieuwe Hyster H250XL voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de motorrijtuig met beperkte snelheid. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type motorrijtuig met beperkte snelheid in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Hyster H250XL motorrijtuigen met beperkte snelheid die in Nederland (nog) op de weg rijden.

De gemiddelde leeftijd van deze motorrijtuig met beperkte snelheid komt uit op 36,0 jaren, oftewel bouwjaar april 1990. Is de jouw H250XL van voor april 1990 dan is deze dus ouder dan gemiddeld, is het bouwjaar na april 1990 dan is deze jonger dan het Nederlandse gemiddelde.


96 van de 96 motorrijtuigen met beperkte snelheid zijn geïmporteerd



Maar liefst 100% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Hyster H250XL's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere motorrijtuigen met beperkte snelheid (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak motorrijtuigen met beperkte snelheid met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de motorrijtuig met beperkte snelheid meer uitstoot.


Handelsbenamingen


Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Hyster H250XL.

Swipe voor complete tabel
Handelsbenaming Aantal Percentage
H250XL 96 100%
96 100%


Varianten


Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Hyster H250XL.

Vind de variant(code) via jouw kenteken


Swipe voor complete tabel
VariantBrandstof & MotorvermogenGeproduceerd van Geproduceerd tot Gemiddelde nieuwwaarde Aantal Percentage
Onbekend 96 100%
Totaal 96 100%


Nieuwste kentekens


Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de motorrijtuigen met beperkte snelheid die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.

Pagina
1 van 4
Swipe voor complete tabel
Kenteken Toelating & Bouwjaar Omschrijving & NieuwwaardeBrandstof & Motorvermogen
T-12-DHV
28 februari 2022
1995 Geïmporteerd
H250XL
?
Onbekend
Diesel
T-78-DDT
14 februari 2022
1986 Geïmporteerd
H250XL
?
Onbekend
Diesel
T-13-DDV
14 februari 2022
1989 Geïmporteerd
H250XL
?
Onbekend
Benzine / LPG
T-23-DBZ
11 februari 2022
1991 Geïmporteerd
H250XL
?
Onbekend
Diesel
T-20-DBV
10 februari 2022
1996 Geïmporteerd
H250XL
?
Onbekend
Diesel
T-19-DBV
10 februari 2022
1989 Geïmporteerd
H250XL
?
Onbekend
Diesel
T-32-DBL
9 februari 2022
1992 Geïmporteerd
H250XL
?
Onbekend
Diesel
T-14-DBK
9 februari 2022
1993 Geïmporteerd
H250XL
?
Onbekend
Diesel
T-52-BTZ
27 januari 2022
1991 Geïmporteerd
H250XL
?
Onbekend
Diesel
T-06-BFL
3 januari 2022
1991 Geïmporteerd
H250XL
?
Onbekend
Diesel
TZZ-81-D
31 december 2021
1983 Geïmporteerd
H250XL
?
Onbekend
LPG
TZZ-44-N
31 december 2021
1986 Geïmporteerd
H250XL
?
Onbekend
Diesel
TZZ-28-J
31 december 2021
1990 Geïmporteerd
H250XL
?
Onbekend
Diesel
TZV-24-Z
30 december 2021
1989 Geïmporteerd
H250XL
?
Onbekend
Diesel
TZR-52-Z
29 december 2021
1980 Geïmporteerd
H250XL
?
Onbekend
LPG
TZP-39-J
28 december 2021
1989 Geïmporteerd
H250XL
?
Onbekend
LPG
TZK-14-K
27 december 2021
1991 Geïmporteerd
H250XL
?
Onbekend
LPG
TZJ-41-B
27 december 2021
1991 Geïmporteerd
H250XL
?
Onbekend
Diesel
TZJ-20-J
27 december 2021
1985 Geïmporteerd
H250XL
?
Onbekend
LPG
TZG-24-V
24 december 2021
1995 Geïmporteerd
H250XL
?
Onbekend
Diesel
TZD-40-J
23 december 2021
1993 Geïmporteerd
H250XL
?
Onbekend
LPG
TZD-34-G
23 december 2021
1992 Geïmporteerd
H250XL
?
Onbekend
Diesel
TZB-99-Z
22 december 2021
1992 Geïmporteerd
H250XL
?
Onbekend
Diesel
TXZ-88-X
22 december 2021
1992 Geïmporteerd
H250XL
?
Onbekend
Diesel
TXZ-21-T
22 december 2021
1988 Geïmporteerd
H250XL
?
Onbekend
LPG


Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top