Eurotrac W11
In Nederland rijden er van de Eurotrac W11 momenteel 156 rond als motorrijtuig met beperkte snelheid. Daarnaast zijn er ook nog 388 overige voertuigen en 95 land- of bosbouwtrekkers. Totaal zijn er dus 639 W11-voertuigen. Eurotrac heeft 2.027 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De W11 heeft hierdoor een marktaandeel van 31.5% binnen alle modellen van Eurotrac. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.
Bekijk de aandrijvingen van de W11 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Diesel | 144 | 92.3% |
| 100% Elektrisch | 11 | 7.1% |
| Overige | 1 | 0.6% |
Vergeet ook niet de Eurotrac merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Eurotrac W11's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte motorrijtuigen met beperkte snelheid in Nederland als geïmporteerde motorrijtuigen met beperkte snelheid uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren W11's
Wanneer een nieuwe Eurotrac W11 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de motorrijtuig met beperkte snelheid. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type motorrijtuig met beperkte snelheid in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Eurotrac W11 motorrijtuigen met beperkte snelheid die in Nederland (nog) op de weg rijden.
137 van de 156 motorrijtuigen met beperkte snelheid zijn geïmporteerd
Maar liefst 87.8% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Eurotrac W11's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere motorrijtuigen met beperkte snelheid (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak motorrijtuigen met beperkte snelheid met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de motorrijtuig met beperkte snelheid meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Eurotrac W11.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| W11 | 144 | 92.3% |
| W11-E | 12 | 7.7% |
| 156 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Eurotrac W11.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 156 | 100% | ||||
| Totaal | 156 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de motorrijtuigen met beperkte snelheid die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 7
1 van 7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
T-66-DTK | 16 mei 2022 2013 Geïmporteerd | W11 ? Onbekend | Diesel |
T-29-DSJ | 26 april 2022 2010 Geïmporteerd | W11 ? Onbekend | Diesel |
T-29-DLS | 22 maart 2022 2017 Geïmporteerd | W11 ? Onbekend | Diesel |
T-22-DKS | 11 maart 2022 2017 Geïmporteerd | W11-E ? Onbekend | Elektriciteit |
T-57-DHD | 23 februari 2022 2012 Geïmporteerd | W11 ? Onbekend | Diesel |
T-53-DHD | 23 februari 2022 2020 Geïmporteerd | W11-E ? Onbekend | Diesel / Elektriciteit |
T-33-DHB | 23 februari 2022 2012 Geïmporteerd | W11 ? Onbekend | Diesel |
T-05-DGT | 22 februari 2022 2012 Geïmporteerd | W11 ? Onbekend | Diesel |
T-06-BNF | 13 januari 2022 2017 Geïmporteerd | W11 ? Onbekend | Diesel |
T-86-BFN | 3 januari 2022 2012 Geïmporteerd | W11 ? Onbekend | Diesel |
T-54-BFJ | 3 januari 2022 2020 Geïmporteerd | W11 ? Onbekend | Diesel |
T-01-BFS | 3 januari 2022 2016 Geïmporteerd | W11 ? Onbekend | Diesel |
TZZ-33-F | 31 december 2021 2020 Geïmporteerd | W11 ? Onbekend | Diesel |
T-52-BDF | 31 december 2021 2015 Geïmporteerd | W11 ? Onbekend | Diesel |
T-08-BFH | 31 december 2021 2020 Geïmporteerd | W11 ? Onbekend | Diesel |
T-07-BBJ | 31 december 2021 2020 Geïmporteerd | W11-E ? Onbekend | Elektriciteit |
T-02-BBD | 31 december 2021 2021 Geïmporteerd | W11-E ? Onbekend | Elektriciteit |
TZV-34-B | 30 december 2021 2020 Geïmporteerd | W11 ? Onbekend | Diesel |
TZT-92-N | 30 december 2021 2019 Geïmporteerd | W11 ? Onbekend | Diesel |
TZT-35-P | 30 december 2021 2019 Geïmporteerd | W11 ? Onbekend | Diesel |
TZT-95-G | 29 december 2021 2021 | W11 ? Onbekend | Diesel |
TZT-67-G | 29 december 2021 2021 | W11-E ? Onbekend | Elektriciteit |
TZR-37-B | 29 december 2021 2016 Geïmporteerd | W11 ? Onbekend | Diesel |
TZN-19-L | 28 december 2021 2020 Geïmporteerd | W11-E ? Onbekend | Elektriciteit |
TZN-12-B | 28 december 2021 2021 | W11 ? Onbekend | Diesel |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.