Yamaha DT 400
In Nederland rijden er van de Yamaha DT 400 momenteel 60 rond. Yamaha heeft 183.767 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De DT 400 heeft hierdoor een marktaandeel van 0.03% binnen alle modellen van Yamaha. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.
Bekijk de aandrijvingen van de DT 400 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 60 | 100% |
Vergeet ook niet de Yamaha merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Yamaha DT 400's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte motoren in Nederland als geïmporteerde motoren uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren DT 400's
Wanneer een nieuwe Yamaha DT 400 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de motor. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type motor in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Yamaha DT 400 motoren die in Nederland (nog) op de weg rijden.
10 van de 60 motoren zijn geïmporteerd
Dit betekent dat 16.7% uit het buitenland komt. De meeste import Yamaha DT 400's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vaak betreft het duurdere modellen die geïmporteerd worden (met een relatief hoge BPM in Nederland). Maar ook kan het heel voordelig zijn voor een particulier of handelaar om een jong gebruikte middenklasser te importeren.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Yamaha DT 400.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| DT 400 | 56 | 93.3% |
| DT400 | 3 | 5% |
| DT400 ENDURO | 1 | 1.7% |
| 60 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Yamaha DT 400.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 60 | 100% | ||||
| Totaal | 60 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de motoren die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 3
1 van 3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
71-MX-HK | 11 maart 2025 1980 Geïmporteerd | DT400 - 1R6 ? Onbekend | Benzine Motor (0.4 liter): 13 kW (18 pk) |
24-YE-42 | 19 december 2024 1974 Geïmporteerd | DT400 ENDURO - DT400B ? Onbekend | Benzine Motor (0.4 liter): 20 kW (27 pk) |
20-YE-98 | 29 augustus 2024 1976 Geïmporteerd | DT400 ? Onbekend | Benzine Motor (0.4 liter): 14 kW (19 pk) |
67-MT-FN | 31 juli 2023 1981 Geïmporteerd | DT 400 - 1R6 ? Onbekend | Benzine Motor (0.4 liter): 21 kW (29 pk) |
04-MT-FB | 21 juli 2023 1979 Geïmporteerd | DT 400 ? Onbekend | Benzine Motor (0.4 liter): 21 kW (29 pk) |
MB-48-DX | 17 juni 2021 1980 Geïmporteerd | DT 400 ? Onbekend | Benzine Motor (0.4 liter): 21 kW (29 pk) |
84-YD-22 | 17 juni 2021 1977 Geïmporteerd | DT 400 ? Onbekend | Benzine Motor (0.4 liter): 21 kW (29 pk) |
83-YD-58 | 2 juni 2021 1974 Geïmporteerd | DT400 ? Onbekend | Benzine Motor (0.4 liter): 20 kW (27 pk) |
05-ML-PD | 6 maart 2020 1980 Geïmporteerd | DT 400 - 1 R 6 ? Onbekend | Benzine Motor (0.4 liter): 13 kW (18 pk) |
81-MK-NZ | 4 april 2019 1978 Geïmporteerd | DT 400 ? Onbekend | Benzine Motor (0.4 liter): 21 kW (29 pk) |
MP-56-LF | 10 juli 1992 1992 | DT 400 ? Onbekend | Benzine Motor (0.4 liter): 21 kW (29 pk) |
MB-87-DV | 27 mei 1982 1982 | DT 400 ? Onbekend | Benzine Motor (0.4 liter): 21 kW (29 pk) |
MB-06-DV | 19 februari 1981 1981 | DT 400 ? Onbekend | Benzine Motor (0.4 liter): 21 kW (29 pk) |
MB-90-DV | 13 januari 1981 1981 | DT 400 ? Onbekend | Benzine Motor (0.4 liter): 21 kW (29 pk) |
MB-17-PN | 22 november 1980 1980 | DT 400 ? Onbekend | Benzine Motor (0.4 liter): 21 kW (29 pk) |
MB-01-DV | 16 september 1980 1980 | DT 400 ? Onbekend | Benzine Motor (0.4 liter): 21 kW (29 pk) |
MB-66-FX | 6 augustus 1980 1980 | DT 400 ? Onbekend | Benzine Motor (0.4 liter): 21 kW (29 pk) |
MB-52-FX | 2 juni 1980 1980 | DT 400 ? Onbekend | Benzine Motor (0.4 liter): 21 kW (29 pk) |
MB-25-LL | 29 mei 1980 1980 | DT 400 ? Onbekend | Benzine Motor (0.4 liter): 21 kW (29 pk) |
MG-73-HF | 20 februari 1980 1980 | DT 400 ? Onbekend | Benzine Motor (0.4 liter): 21 kW (29 pk) |
ZR-66-20 | 29 november 1979 1979 | DT 400 ? Onbekend | Benzine Motor (0.4 liter): 21 kW (29 pk) |
ZR-66-54 | 21 september 1979 1979 | DT 400 ? Onbekend | Benzine Motor (0.4 liter): 21 kW (29 pk) |
ZR-67-08 | 19 september 1979 1979 | DT 400 ? Onbekend | Benzine Motor (0.4 liter): 21 kW (29 pk) |
ZR-95-00 | 13 september 1979 1979 | DT 400 ? Onbekend | Benzine Motor (0.4 liter): 21 kW (29 pk) |
ZL-74-55 | 16 mei 1979 1979 | DT 400 ? Onbekend | Benzine Motor (0.4 liter): 21 kW (29 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.