Triumph T 140 V
In Nederland rijden er van de Triumph T 140 V momenteel 76 rond. Triumph heeft 34.408 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De T 140 V heeft hierdoor een marktaandeel van 0.22% binnen alle modellen van Triumph. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.
Bekijk de aandrijvingen van de T 140 V in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 76 | 100% |
Vergeet ook niet de Triumph merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Triumph T 140 V's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte motoren in Nederland als geïmporteerde motoren uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren T 140 V's
Wanneer een nieuwe Triumph T 140 V voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de motor. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type motor in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Triumph T 140 V motoren die in Nederland (nog) op de weg rijden.
49 van de 76 motoren zijn geïmporteerd
Meer dan de helft (64.5%) komt uit het buitenland. De meeste import Triumph T 140 V's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere motoren (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak motoren met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de motor meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Triumph T 140 V.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| T 140 V | 74 | 97.4% |
| T140V | 2 | 2.6% |
| 76 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Triumph T 140 V.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 76 | 100% | ||||
| Totaal | 76 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de motoren die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 4
1 van 4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
MP-62-FN | 26 mei 2022 1978 Geïmporteerd | T 140 V ? Onbekend | Benzine Motor (0.7 liter): 39 kW (53 pk) |
57-MP-GD | 7 juni 2021 1978 Geïmporteerd | T 140 V - BONNEVILLE 750 ? Onbekend | Benzine Motor (0.7 liter): 41 kW (56 pk) |
MS-NG-29 | 27 november 2007 1978 Geïmporteerd | T 140 V ? Onbekend | Benzine Motor (0.7 liter): 41 kW (56 pk) |
MJ-VR-03 | 28 januari 2004 1976 Geïmporteerd | T 140 V ? Onbekend | Benzine Motor (0.7 liter): 35 kW (48 pk) |
MG-DS-93 | 28 februari 2002 1977 Geïmporteerd | T140V ? Onbekend | Benzine Motor (0.7 liter): 38 kW (52 pk) |
MF-ZD-88 | 25 januari 2002 1977 Geïmporteerd | T 140 V ? Onbekend | Benzine Motor (0.7 liter): 56 kW (76 pk) |
ML-90-RP | 13 oktober 2000 1977 Geïmporteerd | T 140 V ? Onbekend | Benzine |
MZ-88-DD | 7 februari 2000 1979 Geïmporteerd | T 140 V ? Onbekend | Benzine |
MZ-26-GK | 3 mei 1999 1973 Geïmporteerd | T 140 V ? Onbekend | Benzine |
MZ-90-DD | 28 juli 1998 1978 Geïmporteerd | T 140 V ? Onbekend | Benzine |
MY-63-XZ | 15 mei 1998 1976 Geïmporteerd | T 140 V ? Onbekend | Benzine |
MY-41-DN | 12 mei 1997 1976 Geïmporteerd | T 140 V ? Onbekend | Benzine |
MX-52-PR | 23 oktober 1996 1979 Geïmporteerd | T 140 V ? Onbekend | Benzine |
MV-69-TX | 23 maart 1996 1976 Geïmporteerd | T 140 V ? Onbekend | Benzine |
MV-03-NG | 6 november 1995 1976 Geïmporteerd | T 140 V ? Onbekend | Benzine |
ML-93-RP | 20 oktober 1995 1978 Geïmporteerd | T 140 V ? Onbekend | Benzine |
MV-29-LF | 5 oktober 1995 1974 Geïmporteerd | T 140 V ? Onbekend | Benzine |
27-YE-10 | 18 september 1995 1974 Geïmporteerd | T 140 V ? Onbekend | Benzine |
MR-05-DK | 8 oktober 1994 1979 Geïmporteerd | T 140 V ? Onbekend | Benzine |
MT-22-DZ | 6 juli 1994 1976 Geïmporteerd | T 140 V ? Onbekend | Benzine |
MS-91-GV | 15 september 1993 1973 Geïmporteerd | T 140 V ? Onbekend | Benzine |
MN-35-ZP | 6 september 1993 1979 Geïmporteerd | T 140 V ? Onbekend | Benzine |
MS-36-GB | 1 september 1993 1974 Geïmporteerd | T 140 V ? Onbekend | Benzine |
MR-75-DK | 24 augustus 1993 1973 Geïmporteerd | T 140 V ? Onbekend | Benzine |
MR-23-YX | 1 juli 1993 1973 Geïmporteerd | T 140 V ? Onbekend | Benzine |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.