Moto Guzzi V1000G5
In Nederland rijden er van de Moto Guzzi V1000G5 momenteel 85 rond. Moto Guzzi heeft 13.423 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De V1000G5 heeft hierdoor een marktaandeel van 0.63% binnen alle modellen van Moto Guzzi. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.
Bekijk de aandrijvingen van de V1000G5 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 85 | 100% |
Vergeet ook niet de Moto Guzzi merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Moto Guzzi V1000G5's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte motoren in Nederland als geïmporteerde motoren uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren V1000G5's
Wanneer een nieuwe Moto Guzzi V1000G5 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de motor. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type motor in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Moto Guzzi V1000G5 motoren die in Nederland (nog) op de weg rijden.
48 van de 85 motoren zijn geïmporteerd
Meer dan de helft (56.5%) komt uit het buitenland. De meeste import Moto Guzzi V1000G5's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere motoren (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak motoren met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de motor meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Moto Guzzi V1000G5.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| V1000G5 | 82 | 96.5% |
| V1000 G5 | 2 | 2.4% |
| V 1000 G5 | 1 | 1.2% |
| 85 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Moto Guzzi V1000G5.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 85 | 100% | ||||
| Totaal | 85 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de motoren die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 4
1 van 4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
69-MX-NG | 15 april 2025 1979 Geïmporteerd | V 1000 G5 - VG ? Onbekend | Benzine Motor (0.9 liter): 45 kW (61 pk) |
10-MR-XH | 26 augustus 2022 1984 Geïmporteerd | V1000G5 ? Onbekend | Benzine Motor (0.9 liter): 45 kW (61 pk) |
51-MG-TF | 6 juni 2016 1983 Geïmporteerd | V1000 G5 ? Onbekend | Benzine Motor (0.9 liter): 45 kW (61 pk) |
ML-PT-24 | 26 juni 2004 1978 Geïmporteerd | V1000G5 ? Onbekend | Benzine Motor (0.9 liter): 45 kW (61 pk) |
MJ-SR-32 | 17 november 2003 1983 Geïmporteerd | V1000G5 ? Onbekend | Benzine Motor (0.9 liter): 45 kW (61 pk) |
MJ-JP-39 | 21 juli 2003 1979 Geïmporteerd | V1000G5 ? Onbekend | Benzine Motor (0.9 liter): 45 kW (61 pk) |
MD-ZH-52 | 2 april 2001 1976 Geïmporteerd | V1000G5 ? Onbekend | Benzine Motor (0.9 liter): 45 kW (61 pk) |
MY-01-NV | 16 januari 1998 1983 Geïmporteerd | V1000G5 ? Onbekend | Benzine Motor (0.9 liter): 45 kW (61 pk) |
MY-90-GL | 23 juli 1997 1980 Geïmporteerd | V1000G5 ? Onbekend | Benzine Motor (0.9 liter): 45 kW (61 pk) |
MV-78-FP | 13 november 1996 1980 Geïmporteerd | V1000G5 ? Onbekend | Benzine Motor (0.9 liter): 45 kW (61 pk) |
MX-96-PH | 6 november 1996 1982 Geïmporteerd | V1000G5 ? Onbekend | Benzine Motor (0.9 liter): 45 kW (61 pk) |
MX-19-PR | 22 oktober 1996 1978 Geïmporteerd | V1000G5 ? Onbekend | Benzine Motor (0.9 liter): 45 kW (61 pk) |
MX-88-JF | 12 juli 1996 1981 Geïmporteerd | V1000G5 ? Onbekend | Benzine Motor (0.9 liter): 45 kW (61 pk) |
MX-18-BT | 29 mei 1996 1981 Geïmporteerd | V1000G5 ? Onbekend | Benzine Motor (0.9 liter): 45 kW (61 pk) |
MV-07-XS | 8 mei 1996 1982 Geïmporteerd | V1000G5 ? Onbekend | Benzine Motor (0.9 liter): 45 kW (61 pk) |
MV-49-XV | 1 april 1996 1979 Geïmporteerd | V1000G5 ? Onbekend | Benzine Motor (0.9 liter): 45 kW (61 pk) |
MV-08-PG | 11 december 1995 1981 Geïmporteerd | V1000G5 ? Onbekend | Benzine Motor (0.9 liter): 45 kW (61 pk) |
MV-64-FG | 28 juni 1995 1980 Geïmporteerd | V1000G5 ? Onbekend | Benzine Motor (0.9 liter): 45 kW (61 pk) |
MV-68-DH | 13 juni 1995 1982 Geïmporteerd | V1000G5 ? Onbekend | Benzine Motor (0.9 liter): 45 kW (61 pk) |
MT-34-TN | 29 maart 1995 1980 Geïmporteerd | V1000G5 ? Onbekend | Benzine Motor (0.9 liter): 45 kW (61 pk) |
MT-50-TB | 8 maart 1995 1981 Geïmporteerd | V1000G5 ? Onbekend | Benzine Motor (0.9 liter): 45 kW (61 pk) |
MT-77-GT | 5 augustus 1994 1976 Geïmporteerd | V1000G5 ? Onbekend | Benzine Motor (0.9 liter): 45 kW (61 pk) |
MS-76-YK | 6 juni 1994 1982 Geïmporteerd | V1000G5 ? Onbekend | Benzine Motor (0.9 liter): 45 kW (61 pk) |
MS-76-ZP | 30 mei 1994 1984 Geïmporteerd | V1000G5 ? Onbekend | Benzine Motor (0.9 liter): 45 kW (61 pk) |
MS-77-ZD | 25 mei 1994 1983 Geïmporteerd | V1000G5 ? Onbekend | Benzine Motor (0.9 liter): 45 kW (61 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.