Valtra N143
In Nederland rijden er van de Valtra N143 momenteel 113 rond. Valtra heeft 3.870 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De N143 heeft hierdoor een marktaandeel van 2.92% binnen alle modellen van Valtra. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.
Bekijk de aandrijvingen van de N143 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Diesel | 113 | 100% |
Vergeet ook niet de Valtra merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Valtra N143's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte land- of bosbouwtrekkers in Nederland als geïmporteerde land- of bosbouwtrekkers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren N143's
Wanneer een nieuwe Valtra N143 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de land- of bosbouwtrekker. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type land- of bosbouwtrekker in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Valtra N143 land- of bosbouwtrekkers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
113 van de 113 land- of bosbouwtrekkers zijn geïmporteerd
Maar liefst 100% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Valtra N143's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere land- of bosbouwtrekkers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak land- of bosbouwtrekkers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de land- of bosbouwtrekker meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Valtra N143.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| N143 | 112 | 99.1% |
| N 143 | 1 | 0.9% |
| 113 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Valtra N143.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| N143FH | Diesel Dieselmotor: 113 kW (154 pk) | sep 2014 | sep 2014 | - | 1 | 0.9% |
| N143SH | Dieselmotor: 113 kW (154 pk) | nov 2012 | nov 2012 | - | 1 | 0.9% |
| Onbekend | 111 | 98.2% | ||||
| Totaal | 113 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de land- of bosbouwtrekkers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 5
1 van 5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
T-11-FHV | 15 november 2024 2014 Geïmporteerd | N143 - N - SERIES - N143FH ? Onbekend | Diesel Motor (4.9 liter): 113 kW (154 pk) |
T-75-FVG | 8 november 2023 2016 Geïmporteerd | N143 - N - SERIES ? Onbekend | Diesel Motor (4.9 liter): 113 kW (154 pk) |
T-10-FHV | 6 februari 2023 2012 Geïmporteerd | N143 - N - SERIES - N143SH ? Onbekend | Diesel |
T-02-DVS | 20 juni 2022 2013 Geïmporteerd | N 143 ? Onbekend | Diesel Motor (4.9 liter): 113 kW (154 pk) |
TZT-18-L | 30 december 2021 2015 Geïmporteerd | N143 - N-SERIE ? Onbekend | Diesel |
TVZ-73-J | 13 december 2021 2016 Geïmporteerd | N143 - N-SERIE ? Onbekend | Diesel |
TVZ-70-J | 13 december 2021 2016 Geïmporteerd | N143 ? Onbekend | Diesel |
TVZ-69-J | 13 december 2021 2016 Geïmporteerd | N143 ? Onbekend | Diesel |
TVV-78-R | 13 december 2021 2016 Geïmporteerd | N143 - N-SERIE ? Onbekend | Diesel |
TVN-62-P | 9 december 2021 2014 Geïmporteerd | N143 - N-SERIE ? Onbekend | Diesel |
TVB-10-D | 6 december 2021 2016 Geïmporteerd | N143 - N-SERIE ? Onbekend | Diesel |
TTT-64-F | 2 december 2021 2015 Geïmporteerd | N143 - N-SERIE ? Onbekend | Diesel |
TTP-92-D | 1 december 2021 2013 Geïmporteerd | N143 - N-SERIE ? Onbekend | Diesel |
TSL-22-L | 19 november 2021 2014 Geïmporteerd | N143 - N-SERIE ? Onbekend | Diesel |
TSG-15-X | 17 november 2021 2015 Geïmporteerd | N143 - N-SERIE ? Onbekend | Diesel |
TSB-95-D | 16 november 2021 2016 Geïmporteerd | N143 - N-SERIE ? Onbekend | Diesel |
TSB-93-P | 16 november 2021 2013 Geïmporteerd | N143 ? Onbekend | Diesel |
TSB-01-L | 16 november 2021 2014 Geïmporteerd | N143 - N-SERIE ? Onbekend | Diesel |
TRT-47-N | 15 november 2021 2016 Geïmporteerd | N143 - N-SERIE ? Onbekend | Diesel |
75-27-GV | 15 november 2021 2012 Geïmporteerd | N143 - N-SERIE ? Onbekend | Diesel |
TRS-06-R | 12 november 2021 2016 Geïmporteerd | N143 - N-SERIE ? Onbekend | Diesel |
TRB-49-V | 5 november 2021 2016 Geïmporteerd | N143 - N-SERIE ? Onbekend | Diesel |
TRB-48-J | 4 november 2021 2013 Geïmporteerd | N143 - N-SERIE ? Onbekend | Diesel |
TPZ-75-B | 4 november 2021 2014 Geïmporteerd | N143 ? Onbekend | Diesel |
TPZ-71-B | 4 november 2021 2016 Geïmporteerd | N143 - N-SERIE ? Onbekend | Diesel |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.