Shibaura SP1840
In Nederland rijden er van de Shibaura SP1840 momenteel 51 rond als land- of bosbouwtrekker. Daarnaast zijn er ook nog 3 motorrijtuigen met beperkte snelheid. Totaal zijn er dus 54 SP1840-voertuigen. Shibaura heeft 1.591 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De SP1840 heeft hierdoor een marktaandeel van 3.39% binnen alle modellen van Shibaura. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.
Bekijk de aandrijvingen van de SP1840 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Diesel | 51 | 100% |
Vergeet ook niet de Shibaura merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Shibaura SP1840's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte land- of bosbouwtrekkers in Nederland als geïmporteerde land- of bosbouwtrekkers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren SP1840's
Wanneer een nieuwe Shibaura SP1840 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de land- of bosbouwtrekker. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type land- of bosbouwtrekker in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Shibaura SP1840 land- of bosbouwtrekkers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
51 van de 51 land- of bosbouwtrekkers zijn geïmporteerd
Maar liefst 100% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Shibaura SP1840's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere land- of bosbouwtrekkers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak land- of bosbouwtrekkers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de land- of bosbouwtrekker meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Shibaura SP1840.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| SP1840 | 51 | 100% |
| 51 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Shibaura SP1840.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 51 | 100% | ||||
| Totaal | 51 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de land- of bosbouwtrekkers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 3
1 van 3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
T-72-GFJ | 26 april 2024 1985 Geïmporteerd | SP1840 ? Onbekend | Diesel Motor (1 liter): 13 kW (18 pk) |
T-94-DNX | 30 maart 2022 1990 Geïmporteerd | SP1840 ? Onbekend | Diesel |
T-42-DNZ | 30 maart 2022 1990 Geïmporteerd | SP1840 ? Onbekend | Diesel |
T-30-DNZ | 30 maart 2022 1989 Geïmporteerd | SP1840 ? Onbekend | Diesel |
T-19-DNZ | 30 maart 2022 1999 Geïmporteerd | SP1840 ? Onbekend | Diesel |
T-99-DBF | 8 februari 2022 1987 Geïmporteerd | SP1840 ? Onbekend | Diesel |
T-43-BVR | 31 januari 2022 1988 Geïmporteerd | SP1840 ? Onbekend | Diesel |
T-83-BVH | 27 januari 2022 1997 Geïmporteerd | SP1840 ? Onbekend | Diesel |
T-54-BVH | 27 januari 2022 1990 Geïmporteerd | SP1840 ? Onbekend | Diesel |
T-24-BVH | 27 januari 2022 1989 Geïmporteerd | SP1840 ? Onbekend | Diesel |
T-06-BRX | 20 januari 2022 1993 Geïmporteerd | SP1840 ? Onbekend | Diesel |
T-03-BRX | 20 januari 2022 2000 Geïmporteerd | SP1840 ? Onbekend | Diesel |
T-48-BPS | 18 januari 2022 1991 Geïmporteerd | SP1840 ? Onbekend | Diesel |
T-90-BNT | 17 januari 2022 1987 Geïmporteerd | SP1840 ? Onbekend | Diesel |
T-36-BNX | 17 januari 2022 1987 Geïmporteerd | SP1840 ? Onbekend | Diesel |
T-72-BNN | 14 januari 2022 1991 Geïmporteerd | SP1840 ? Onbekend | Diesel |
T-68-BNN | 14 januari 2022 1990 Geïmporteerd | SP1840 ? Onbekend | Diesel |
TZG-87-V | 24 december 2021 1993 Geïmporteerd | SP1840 ? Onbekend | Diesel |
TXN-37-H | 17 december 2021 1992 Geïmporteerd | SP1840 ? Onbekend | Diesel |
TVS-52-P | 10 december 2021 1992 Geïmporteerd | SP1840 ? Onbekend | Diesel |
TVS-01-T | 10 december 2021 1993 Geïmporteerd | SP1840 ? Onbekend | Diesel |
TVF-61-G | 6 december 2021 1990 Geïmporteerd | SP1840 ? Onbekend | Diesel |
TTR-23-F | 1 december 2021 1997 Geïmporteerd | SP1840 ? Onbekend | Diesel |
TTR-22-T | 1 december 2021 1990 Geïmporteerd | SP1840 ? Onbekend | Diesel |
TTK-96-L | 29 november 2021 1990 Geïmporteerd | SP1840 ? Onbekend | Diesel |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.