New Holland Boomer 50
In Nederland rijden er van de New Holland Boomer 50 momenteel 236 rond als land- of bosbouwtrekker. Daarnaast zijn er ook nog 3 motorrijtuigen met beperkte snelheid. Totaal zijn er dus 239 Boomer 50-voertuigen. New Holland heeft 25.845 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De Boomer 50 heeft hierdoor een marktaandeel van 0.92% binnen alle modellen van New Holland. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.
Bekijk de aandrijvingen van de Boomer 50 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Diesel | 236 | 100% |
Vergeet ook niet de New Holland merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal New Holland Boomer 50's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte land- of bosbouwtrekkers in Nederland als geïmporteerde land- of bosbouwtrekkers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren Boomer 50's
Wanneer een nieuwe New Holland Boomer 50 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de land- of bosbouwtrekker. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type land- of bosbouwtrekker in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte New Holland Boomer 50 land- of bosbouwtrekkers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
176 van de 236 land- of bosbouwtrekkers zijn geïmporteerd
Maar liefst 74.6% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import New Holland Boomer 50's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere land- of bosbouwtrekkers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak land- of bosbouwtrekkers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de land- of bosbouwtrekker meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de New Holland Boomer 50.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| BOOMER 50 | 236 | 100% |
| 236 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de New Holland Boomer 50.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| R-50 | Diesel Dieselmotor: 35 kW (48 pk) | jun 2016 | jun 2017 | - | 2 | 0.8% |
| R50CAHT | Diesel Dieselmotor: 35 kW (48 pk) | jun 2019 | jun 2019 | - | 1 | 0.4% |
| R50CAMT | Diesel Dieselmotor: 35 kW (48 pk) | okt 2021 | okt 2021 | - | 1 | 0.4% |
| R50FFMT | Diesel Dieselmotor: 35 kW (48 pk) Dieselmotor: 39 kW (53 pk) | jun 2019 | mrt 2022 | - | 3 | 1.3% |
| R50RFHT | Diesel Dieselmotor: 35 kW (48 pk) | feb 2018 | jun 2019 | - | 2 | 0.8% |
| R50RFMT | Diesel Dieselmotor: 35 kW (48 pk) | jun 2019 | jun 2019 | - | 2 | 0.8% |
| R52CAHT | Diesel Dieselmotor: 39 kW (53 pk) | sep 2021 | mrt 2026 | - | 36 | 15.3% |
| R52CAMT | Diesel Dieselmotor: 39 kW (53 pk) | mrt 2023 | aug 2025 | - | 5 | 2.1% |
| R52FFMT | Diesel Dieselmotor: 39 kW (53 pk) | okt 2021 | okt 2021 | - | 1 | 0.4% |
| R52RFHT | Diesel Dieselmotor: 39 kW (53 pk) | okt 2021 | apr 2025 | - | 8 | 3.4% |
| Onbekend | 175 | 74.2% | ||||
| Totaal | 236 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de land- of bosbouwtrekkers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 10
1 van 10
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
T-20-HGX | 18 maart 2026 2026 | BOOMER 50 - LC2V - R52CAHT ? Onbekend | Diesel Motor (1.9 liter): 39 kW (53 pk) |
T-22-HGX | 13 maart 2026 2026 | BOOMER 50 - LC2V - R52CAHT ? Onbekend | Diesel Motor (1.9 liter): 39 kW (53 pk) |
T-95-HHP | 27 februari 2026 2026 | BOOMER 50 - LC2V - R52CAHT ? Onbekend | Diesel Motor (1.9 liter): 39 kW (53 pk) |
T-89-HGB | 8 januari 2026 2026 | BOOMER 50 - LC2V - R52CAHT ? Onbekend | Diesel Motor (1.9 liter): 39 kW (53 pk) |
T-54-HDP | 22 december 2025 2025 | BOOMER 50 - LC2V - R52CAHT ? Onbekend | Diesel Motor (1.9 liter): 39 kW (53 pk) |
T-34-HBN | 24 november 2025 2025 | BOOMER 50 - LC2V - R52CAHT ? Onbekend | Diesel Motor (1.9 liter): 39 kW (53 pk) |
T-56-HDP | 5 november 2025 2025 | BOOMER 50 - LC2V - R52CAHT ? Onbekend | Diesel Motor (1.9 liter): 39 kW (53 pk) |
T-23-GTP | 7 augustus 2025 2025 | BOOMER 50 - LC2V - R52CAMT ? Onbekend | Diesel Motor (1.9 liter): 39 kW (53 pk) |
T-05-GTJ | 16 april 2025 2025 | BOOMER 50 - LCV - R52RFHT ? Onbekend | Diesel Motor (1.9 liter): 39 kW (53 pk) |
T-60-GPL | 11 maart 2025 2025 | BOOMER 50 - LC2V - R52CAHT ? Onbekend | Diesel Motor (1.9 liter): 39 kW (53 pk) |
T-34-GRB | 26 februari 2025 2018 Geïmporteerd | BOOMER 50 - LC - R50RFHT ? Onbekend | Diesel Motor (2.5 liter): 35 kW (48 pk) |
T-76-GPK | 14 februari 2025 2019 Geïmporteerd | BOOMER 50 - LC - R50RFMT ? Onbekend | Diesel Motor (2.5 liter): 35 kW (48 pk) |
T-74-GPK | 14 februari 2025 2019 Geïmporteerd | BOOMER 50 - LC - R50FFMT ? Onbekend | Diesel Motor (2.5 liter): 35 kW (48 pk) |
T-73-GPK | 14 februari 2025 2019 Geïmporteerd | BOOMER 50 - LC - R50RFMT ? Onbekend | Diesel Motor (2.5 liter): 35 kW (48 pk) |
T-22-GNR | 31 januari 2025 2025 | BOOMER 50 - LC2V - R52CAHT ? Onbekend | Diesel Motor (1.9 liter): 39 kW (53 pk) |
T-38-GKX | 24 januari 2025 2025 | BOOMER 50 - LC2V - R52CAHT ? Onbekend | Diesel Motor (1.9 liter): 39 kW (53 pk) |
T-84-DLF | 23 augustus 2024 2024 | BOOMER 50 - LCV - R52RFHT ? Onbekend | Diesel Motor (1.9 liter): 39 kW (53 pk) |
T-07-GJB | 23 augustus 2024 2024 | BOOMER 50 - LC2V - R52CAMT ? Onbekend | Diesel Motor (1.9 liter): 39 kW (53 pk) |
T-15-GJD | 30 juli 2024 2024 | BOOMER 50 - LC2V - R52CAHT ? Onbekend | Diesel Motor (1.9 liter): 39 kW (53 pk) |
T-66-GFF | 4 juli 2024 2024 | BOOMER 50 - LC2V - R52CAHT ? Onbekend | Diesel Motor (1.9 liter): 39 kW (53 pk) |
T-88-FZK | 11 april 2024 2024 | BOOMER 50 - LC2V - R52CAHT ? Onbekend | Diesel Motor (1.9 liter): 39 kW (53 pk) |
T-87-FZK | 4 april 2024 2024 | BOOMER 50 - LC2V - R52CAHT ? Onbekend | Diesel Motor (1.9 liter): 39 kW (53 pk) |
T-29-FSN | 23 november 2023 2023 | BOOMER 50 - LC2V - R52CAHT ? Onbekend | Diesel Motor (1.9 liter): 39 kW (53 pk) |
T-36-FSP | 8 september 2023 2023 | BOOMER 50 - LC2V - R52CAMT ? Onbekend | Diesel Motor (1.9 liter): 39 kW (53 pk) |
T-39-FNN | 2 augustus 2023 2023 | BOOMER 50 - LC2V - R52CAMT ? Onbekend | Diesel Motor (1.9 liter): 39 kW (53 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.